【概述】 日照港务监督充分发挥监督、执法、保障和服务职能，依法做好航政管理和航海保障工作。1999年完成国际航行船舶进出口检查1330艘次；船舶进出口签证1022艘次；船舶安全检查137艘次，其中FSC96艘次、PSC41艘次，复查84艘次；查出船舶不安全隐患994项；纠正船舶违章357起；海事调查7起；海上救助1起，被救船舶2艘，被救人员2名；发布航行警（通）告8期；海上声明签证11艘次；组织辖区巡逻护航178航次；实施船舶防污文书和防污设备检查146艘次；处理船舶油污事故9起；审批水上水下施工作业4起；审批危险品进出口检查273艘次，危险品总吨96万吨；审批船舶明火作业78艘次；船舶登记15艘次；签发各类船员适任证书89份，船员服务簿226本。全年未发生一起责任事故，保障了进出港船舶的安全航行。
【监督管理】 行政执法质量体系有了突破性进展，颁布程序文件8个、工作执导书13个，规范各种记录91个，基本覆盖了主要的行政执法工作。为提高执法人员的整体素质，组织监督业务专题讲座9次。选派人员参加有关国际学术交流与研讨，组织执法人员开展法律知识竞赛和“技术比武”活动，分层次对执法人员进行岗位培训，已有98％的执法人员取得了上岗资格。实行公示制，政务公开，续聘了社会行风义务监督员，建立了社会监督网络。计算机的应用进一步得到开发。行政执法不断规范化、程序化、科学化。
【保护海上人命和财产的安全，保护海洋环境】 将防止火灾、爆炸、沉船、死亡等重大恶性事故的发生为工作重点，加强对老旧船、低标准船、旅游船的安全检查和管理；加强港口国管理，经日照港开航前检查的船舶无一艘在国外PSC检查时被滞留。1999年5月26日，发现到港的“东湾港18号”货轮伪造《船舶国际证书》、《船舶最低安全配员证书》、《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》等，与海南水监局配合，通过多方调查取证查清了事实，报中国海事局批准，对该轮进行了严肃处理。对通航环境进行标本兼治，综合治理；开展了′99联合行动，严厉打击、取缔“三无”船舶。有效地处理了几次较大的海上油污事故，保护了辖区海洋环境。
【建立船员考试、评估和发证质量体系】 1999年11月16日，《日照港务监督船员考试、评估和发证质量管理体系》通过了中国海事局的审核，并获得了质量许可证。日照港务监督的船员考试、评估和发证质量体系符合《中华人民共和国船员考试、评估和发证质量管理规则》的要求，质量体系具有连续性，能有效保证船员考试、评估和发证质量。
（马祖波）