交 通

【基础设施建设创历史最高水平】 1999年是日照市交通基础设施建设投资最大的一年，总投资达7亿元。日竹高速公路完成投资额5.2亿元，超额完成省交通厅下达的年度4.6亿元的投资计划，工程合格率100％，优良率达90％以上。“市长工程”北京路北段工程建设竣工，共完成土石50万方，实现投资1200万元。莒阿线莒县段、涛坪线东港段两条省道改造工程全部竣工，共完成投资3000万元。204国道北段大修工程，完成投资2800余万元。河山——潮河——五莲山、莒县东莞至诸城边界公路、东港区日照道德山庄路等年初确定的县乡公路硬化工程全部竣工通车，共完成投入2080万元。全市人民瞩目的北沿海路工程建设超过计划进度，为确保2000年7月1日前竣工通车打下了一个良好的基础。菏兖日铁路日照段复线工程顺利开工。截止1999年底，已完成路基土石50万方，大中小桥基础工程完成50％，实现投资6000万元。蓝新铁路前期工作稳步推进，已确定了对日照市较为有利的线路走向。交通基础设施的建设，有力地拉动了全市国民经济的增长。

【公路养护“形象工程”建设】 206国道日照段、013省道日照段被授予“全省文明样板路”荣誉称号。全年共栽植各类绿化、美化苗木2.5万株，新栽草皮3万平方米，查处路政事案600余起，有效地维护了路产路权，国省道综合好路率达92％以上，县乡道综合好路率达88％以上，尤其是县乡公路穿街治理工作，得到了省交通厅的充分肯定。

【行业管理】 努力克服“费改税”舆论带来的影响，积极探索新形势下加强行业管理的新办法，行业管理手段进一步完善，运输服务功能显著提高，各项规费征收完成了年初确定的任务目标。全市新增客货汽车968辆，客运汽车总数达1768辆，其中出租汽车1035辆，客运能力达2.3万个座位，货运汽车总数达8106辆，货运能力达2万载重吨，汽车维修业户已发展到300家，公路运力结构进一步优化。

【交通企业改革】 市汽运总公司确立了母子公司管理体制，市汽修总厂、市交通运输有限公司改制已完成，企业活力明显增强，经营困难的企业遏制住了下滑趋势。全市专业运输企业共完成客运量412.4万人次，客运周转量4.2亿人公里，完成货运量129.6万吨，货物周转量6151万吨公里，实现产值5059万元。全市海洋货运运力维持在2.3万载重吨，新增客运运力110座位。

【创建交通文明行业活动】 全系统以创建文明行业活动为总抓手，掀起了创建文明行业的新高潮，出现了领导重视、全员参与、投入最大、成果最多的可喜局面。出租车好司机阎允荣先进事迹被新闻媒体报道后，市委召开动员会议，号召全市上下开展向闫允荣等人学习活动，出租车成为全市精神文明建设的一道流动的风景线，推动了创建交通文明行业工作迈上新的台阶，结出了累累硕果。市交通委被市委、市政府授予“工作先进单位”的荣誉称号，治理公路“三乱”工作受到省里的表彰；委运管处和日照汽车总站被交通部分别授予“全国道路运政管理文明单位”和“全国文明汽车客运站”称号；委运管处、日照汽车总站、莒县交通局连续3年被市文明委确定为精神文明建设示范点，继岚山办事处交通系统县级文明行业和市运管系统文明行业之后，东港区交通系统和市稽查、公路系统又分别跨入县级文明行业和文明子行业的行列。
（何茂亮）