威海设卫后，逐渐修筑通往烟台、文登和荣成的驿道。光绪十七年（1891年）由卫城向西筑路45公里，至上庄与烟台清军所修“官道”相接。英国强租后，海上船舶较前增多，陆路修成几条乡间大道，货运仍为人推畜拉，客运兴起四轮马车，最多时有200余辆。国民政府直辖时期，进出口船舶逐渐减少，陆路有长、短途客运汽车，公路为泥土路面，交通依然不便。1938～1948年春，海上先后被日军和国民党军封锁，公路濒遭战争破坏，交通工具主要是非机动车辆。海陆客货运输极为困难。建国后，国民经济迅速发展，海陆交通运输业逐步昌盛，至1982年，境内公路建设多以维护和拓宽原有公路为主，时有干线支线路段12条，其中，质量最好的是威海－蒿泊路段，沥青路面，长10公里，宽18米，余者多为砂土路，宽度在4～8米之间。之后，开始以拓宽和硬化公路为主。港口建设只修建了老港区。80年代末，开始建设新公路。90年代后开始对公路、港口全面建设，至2002年，公路建成了青威二级汽车专用公路、烟威一级汽车专用公路、威石一级公路、初张一级公路、机场专用公路等重要干线；桥梁建成双岛海湾大桥、江家寨立交桥等一批大型桥梁；港口建成威海港南、北两个港区；民航事业扩建改造了威海军民两用机场。形成以威海市区为中心，辐射文、荣、乳三市、连接周边国家和地区的高等级立体交通主骨架。
境内邮政始于清雍正四年（1726年），设“急递铺”，分西、南两邮路，总长分别为60公里和45公里。英租时期，1900年在刘公岛与商埠区之间安装了电话。1901年开始在境内设信筒。1904年于商埠区和刘公岛设邮政局。电报发端于清光绪三十三年（1907年），在商埠区设电报局。1906年烟台邮政总局开设烟台至威海卫昼夜兼程邮路；在租界内，邮路总长约40公里。收回威海卫后，威海卫管理公署将电话附设于电报局。1936年，在南大桥西设长途电话局。1945年威海卫市政府在市区内设邮电局，在乡间设营业所。1972年投递工具始用机动车辆。80年代初，普通居民无住宅电话，长途电话有省际电路1条，省内电路41条。1982年，境内设信箱、信筒18个，其中设在农村9个。1987年邮电系统全部上划市属。90年代后，随着邮政、电信事业发展，信息网络基础设施建设迅速崛起，威海市邮电局于1998年10月分设为威海市邮政局和威海市电信局。至2002年，邮政局除保持传统业务外，新增特快专递、音像传递、集邮等业务。通信、联通公司的数据通信光缆已覆盖境内；互联网地面出口总带宽为2.5千兆。电信宽带多媒体交换机达到8台，光纤端口50余个。完善了分组交换、数字数据、计算机互联、ATM多媒体、133CDMA移动通信、193长途通信等通信网络；开通了威海信息港及“17967”国税局、“17999”海关口岸电子执法系统网络。
第十一编 交通 邮电
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威海设卫后，逐渐修筑通往烟台、文登和荣成的驿道。光绪十七年（1891年）由卫城向西筑路45公里，至上庄与烟台清军所修“官道”相接。英国强租后，海上船舶较前增多，陆路修成几条乡间大道，货运仍为人推畜拉，客运兴起四轮马车，最多时有200余辆。国民政府直辖时期，进出口船舶逐渐减少，陆路有长、短途客运汽车，公路为泥土路面，交通依然不便。1938～1948年春，海上先后被日军和国民党军封锁，公路濒遭战争破坏，交通工具主要是非机动车辆。海陆客货运输极为困难。建国后，国民经济迅速发展，海陆交通运输业逐步昌盛，至1982年，境内公路建设多以维护和拓宽原有公路为主，时有干线支线路段12条，其中，质量最好的是威海－蒿泊路段，沥青路面，长10公里，宽18米，余者多为砂土路，宽度在4～8米之间。之后，开始以拓宽和硬化公路为主。港口建设只修建了老港区。80年代末，开始建设新公路。90年代后开始对公路、港口全面建设，至2002年，公路建成了青威二级汽车专用公路、烟威一级汽车专用公路、威石一级公路、初张一级公路、机场专用公路等重要干线；桥梁建成双岛海湾大桥、江家寨立交桥等一批大型桥梁；港口建成威海港南、北两个港区；民航事业扩建改造了威海军民两用机场。形成以威海市区为中心，辐射文、荣、乳三市、连接周边国家和地区的高等级立体交通主骨架。
境内邮政始于清雍正四年（1726年），设“急递铺”，分西、南两邮路，总长分别为60公里和45公里。英租时期，1900年在刘公岛与商埠区之间安装了电话。1901年开始在境内设信筒。1904年于商埠区和刘公岛设邮政局。电报发端于清光绪三十三年（1907年），在商埠区设电报局。1906年烟台邮政总局开设烟台至威海卫昼夜兼程邮路；在租界内，邮路总长约40公里。收回威海卫后，威海卫管理公署将电话附设于电报局。1936年，在南大桥西设长途电话局。1945年威海卫市政府在市区内设邮电局，在乡间设营业所。1972年投递工具始用机动车辆。80年代初，普通居民无住宅电话，长途电话有省际电路1条，省内电路41条。1982年，境内设信箱、信筒18个，其中设在农村9个。1987年邮电系统全部上划市属。90年代后，随着邮政、电信事业发展，信息网络基础设施建设迅速崛起，威海市邮电局于1998年10月分设为威海市邮政局和威海市电信局。至2002年，邮政局除保持传统业务外，新增特快专递、音像传递、集邮等业务。通信、联通公司的数据通信光缆已覆盖境内；互联网地面出口总带宽为2.5千兆。电信宽带多媒体交换机达到8台，光纤端口50余个。完善了分组交换、数字数据、计算机互联、ATM多媒体、133CDMA移动通信、193长途通信等通信网络；开通了威海信息港及“17967”国税局、“17999”海关口岸电子执法系统网络。