第二节 港口

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张家埠港 位于靖海湾张家埠海口,是境内唯一海运港。掩护条件好,又有水
下深槽作天然航道, 但口外拦门沙存在,航运受限。港口水域490万平方米;码头
水域4.4万平方米,平均水深4.5米;锚地水域7万平方米,平均水深4米。明朝末年,
渔民始用乱石垒筑长4丈、宽5尺的码头。1935年,有千吨级商船来港。1952年春,
青岛港务局拨款4千元,将原乱石码头改建。新建码头长12.5米,宽5.3米,石面货
场1680平方米。1953年,在原码头西修筑长43.5米、宽9米简易石码头1座。1957年,
山东省交通厅投资17万元, 建铁质浮码头两座, 每座长20米, 宽7.4米,引桥长
20.6米;在原石面货场西建水泥面货场6200平方米。1969年,山东省交通厅投资20
万元, 建长100米岸壁码头1座,可同时停靠千吨级船2艘。次年,在岸壁码头北建
水泥面货场11250平方米。 1980年7月,山东省交通厅投资,将原100米岸壁码头改
建为长220米岸壁石砌方块重力式码头,有千吨级舶位3个。至1990年底,港口货场
增至3处,共44388平方米;仓库2座,928平方米。主要装卸、搬运机械16台,其中
电动轮胎起重机5台,ZL50装载机3台,皮带运输机2台,牵引车6台;装卸时效59吨,
装卸机械作业率达80~90%。
五垒岛港和长会口港 皆为渔港。抗日战争时期,五垒岛港成为境内抗日根据
地海上主要进出口岸,多次遭日伪军和国民党军顽固派袭击。