第二节 桥梁

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清末,文城东、南、西3门各有石桥1座。东门外为望海桥,原名会仙桥,南门
外为新建桥,原名抱龙桥;西门外为昆嵛桥,原名迎仙桥。今仅存望海桥,长6米,
宽3米,为两孔石拱桥。1931年又集资在东壕建鲁岑桥、建设桥、坚固桥、纪念桥,
均为2孔石板桥, 长6米,宽3~4米(1990年填东壕时填没)。城南河(抱龙河)夏
季水大流急,冬季由桥会组织临时搭木桩石板桥,冬建夏撤。
1951年起,人民政府相继修建南壕桥、今龙山路北桥等小型交通桥。
1957年以后,始建大中型交通桥。至1990年,在抱龙河、柳林河上共建大型桥
5座,中型桥1座。
抱龙桥 位于米山路东部、河滨公园东端。建于1985年。长81米,宽18.6米,
高7米(河床至桥板,下同)。东西向,重力式墩台9孔石拱桥,载重量为汽车20吨。
文城桥 位于抱龙桥之西,架通香山路与棋山路。建于1974年。长63米,宽8.5
米,高6.1米。南北向。为10孔薄壁石拱桥,载重量为汽车15吨。
昆嵛路桥 位于文城桥之西。原有城南河大桥,东北西南向,竣工于1957年;
长111.7米, 宽8.5米;为钢筋混凝土结构,梯形梁架支桥,8孔。1988年秋拆除。
1989年10月在原桥之东侧建南北向空腹石拱大桥,称今名。长120米,宽23米,高7
米,载重量为汽车20吨。
双龙桥 位于昆嵛路桥之西。 原名文城西桥,建于1982年,长121.4米,宽15
米。高5.5米,为8孔南北向石拱桥,载重量为汽车20吨。1987年将原桥西侧加宽至
31.1米。该工程被文登建筑工程质量监督站评为全优工程。
文山路桥 位于双龙桥之西,文山路西段。1988年10月1日竣工。长172.5米,
宽21.4米,高6.6米,为9孔石拱桥,载重量为汽车20吨。
柳林桥 位于城区西北部,横山路西北端,东西向。1982年11月建成,15孔石
拱桥。长180米,宽13米,高4.6米。载重量为汽车15吨。