各级能见距离①出现次数 全年各月<1公里和<4公里能见距离平均出现次数均
以7月份为最多， 分别为2.1和5.7次；出现次数最少为10月，分别为0.0和0.4次；
其次为9、11月。≥10公里能见距离以10月份出现次数最多，可达27.7次；最少为7
月份17.2次；其余各月均在20至25次之间。主要因受夏季东南季风的影响，空气水
汽较大，又因多阴雨天气，所以良好的能见距离出现较少。
累年各级能见距离年、月平均出现次数
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┃ 月份 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 年 ┃
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┃ <1公里 │ 0.6 │0.2 │1.5 │1.6 │0.5 │1.2 │2.1 │0.6 │0.1 │ 0.0 │0.1 │0.6 │ 9.1 ┃
┃ <4公里 │ 4.2 │1.9 │3.8 │3.9 │1.9 │4.2 │5.7 │3.0 │1.2 │ 0.4 │1.1 │3.7 │ 35.0 ┃
┃≥10公里│ 20.1 │22.7│22.1│20.9│24.4│21.4│17.2│22.3│23.8│ 27.7 │24.7│22.3│248.2 ┃
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能见距离年、月变化 能见度从全年看，最好季节为秋季，春季次之；最差为
夏季，冬季次之。其原因是夏季多阴雨天气，水汽较大。冬季多地方性阵雪天气，
又因风大，多吹雪天气所致。日变化以下午为好，日出前后能见距离较差。
雾和轻雾 威海与处沿海，对雾的产生极为有利，所以出现的次数较多，对能
见度影响较大，对航海、航空以及陆路交通等都有一定的影响。
浓雾与轻雾累年各月出现次数： 浓雾的标准是能见度小于1,000米。轻雾的标
准是能见度小10,000米。浓雾每年平均出现17.1次，以夏季6、7月出现次数最多，
分别为3.4和4.1次。其次是春季。冬季（12—2月）、秋季（9—11月）出现次数较
少。 轻雾每年平均有66.3次，也多出现在6、7月份，以7月份12次为最多。其次是
春季，以4月份最多。最少是秋季（9—11月）。冬季各月不少于4次。
累年各月雾平均出现次数
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┃ 月份 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 年 ┃
┃ 次数 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │合计┃
┃项目 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ 浓雾 │ -- │ 0.4 │2.2 │2.4 │ 2.2 │3.4 │ 4.1 │1.3 │0.2 │ 0.1 │ -- │ 0.8 │17.1┃
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┃ 轻雾 │4.4 │ 4.3 │5.8 │7.3 │ 5.8 │8.3 │ 12.0 │5.5 │3.8 │ 2.1 │2.8 │ 4.2 │66.3┃
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浓雾累年各月定时平均出现次数： 以早晨8点左右，出现雾的机会最多，其次
是凌晨2点左右。14点前后出现的机会最少。各月情况也不同。
累年各月定时浓雾平均出现次数
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┃ 月份 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ 6 │ 7 │ 8 │ 9 │ 10 │ 11 │ 12 │ 年 ┃
┃次数 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │合计┃
┃ 时 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ ┃
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┃ 2 │ — │ — │0.8 │0.1 │ 0.2 │0.2 │ 0.8 │0.4 │ — │ — │ — │ 0.1 │2.6 ┃
┃ 8 │ — │ 0.1 │0.4 │0.9 │ 0.4 │0.7 │ 0.8 │0.4 │ — │ — │ — │ 0.2 │3.9 ┃
┃ 14 │ — │ 0.1 │0.4 │0.2 │ — │ — │ 0.1 │0.1 │ — │ — │ — │ 0.1 │1.0 ┃
┃ 20 │ — │ 0.1 │0.6 │0.3 │ 0.1 │0.4 │ 0.4 │0.1 │ — │ — │ — │ 0.1 │2.0 ┃
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浓雾持续时间一般不太长，全年不超过2小时的有72次，占总次数的47%。维持
2—4小时的有45次，占总次数的29%。持续4小时以下的共117次，占总次数的76%。
超过12小时的只有7次，占总次数的5%左右。
注解：①本节着重记述能见距离<1公里、<4公里、≥10公里，能见度的出现次
数及变化情况。