沿革 威海市濒临烟威渔场，水产资源较丰富，渔业生产具有悠久的历史。清
代，捕捞的主要鱼类有：青、鲫、鳝、鳅、鲭、鲇、鲅、黄、黑、鲈、鲸、嘉、鲞、
（正文第237页）、 （正文第237页）、鲤等。《威海卫志》（乾隆本）对海上
捕捞有较为详细的记载：“海 （正文第237页）最贵，泅人获利颇厚；青鱼最多，
惊蛰以后，谷雨以前，重网或至数十万；以小罟取者有鲫、有偏口；以 （正文第
237页） 取者有青菜、 有燕儿；以罟兼 （正文第237页）者有银、有 （正文第
237页）、有鲻；以网目勒取者有王鲔、有秤星；以饵取者有 （正文第237页）、
有黄、 有黑、有鳝、有嘉、有敏、有黄姑、有黄安、有马 （正文第237页）、有
河豚、有涝班、有秃头星；近有下缗线者，听其自钓，乘筏摘取，种类尤夥”。
国民政府直辖期间， 威海为北方重要渔港。每年春汛，港内渔船近3,000只。捕捞
量较大的鱼类有60余种， 年总产量为900多万斤，其中尤以鲆鲽鳎类最多，常年可
捕， 达280余万斤。威海渔民经营的帆船渔业较为发达，除近海作业之外，远达华
北各重要渔场。1926年，威海渔商从日本购进两艘渔轮。至1931年，威海有渔轮26
艘。但因侵入山东沿海捕捞的日本渔轮逐年增多，加之青岛等地渔轮也竞相追逐捕
捞，使底层鱼类资源遭到严重破坏。威海新兴的双船拖网渔业，所获不足供消耗而
濒临崩溃，固守旧法的帆船渔业更无力竞争，十之三四脱离渔业。至1938年，渔户
由1931年的2,300户减少到1,525户，渔民由2,494人减少到1,678人，捕获量下降到
400万斤左右。日本侵占威海后，渔民多数破产，海上捕捞生产日益衰落。
威海解放后，党和人民政府采取办理渔业贷款、发放灾荒救济和指导成立渔业互助
组、合作社等措施恢复和发展渔业生产，海洋捕捞重新振兴。1953年后，渔民组织
渔业合作社，后发展为渔业联社。人民公社化后，重点渔区的渔业联社统一组成渔
业（水产）大队。1960年，全市有孙家疃、田村、凤林、崮山四个渔业（水产）大
队，54个渔农结合村，共有渔民2,461人，各类渔船768只。
1958年后，捕捞网具有较大改革，种类和数量增加；1962年后，机动渔船逐步
取代木帆船；现代化导航通讯设备逐步普及，给多种工具间轮作业和开辟远洋渔业
创造了条件。海洋捕捞由比较单一的季节性作业变为常年作业。主要捕捞对象有带
鱼、小黄鱼、叫鱼、鲐鱼、鳓鱼、黄姑鱼、青鱼、 （正文第237页）鱼、叫姑鱼、
鲆鲽鳎类、墨鱼、对虾、鹰爪虾、海参、海蜇等。1982年，全市捕捞量为15,546吨。
其中，主要经济鱼类有：鲅鱼793吨，、青鱼611吨，鲐鱼123吨，鹰爪虾1,636吨，
对虾151吨。
渔船 非机动渔船 1931年，全区共有608只，1936年增至870只，后因日伪军
和国民党军队的破坏，到1949年仅剩225只，载重434吨，后多数被淘汰。其中，主
要船型有：高头，为双桅帆船，载重10吨，1953年后逐渐被淘汰；小鸡，为单桅帆
船， 载重3吨，六十年代中期部分改装为机动船，现存极少；瓜篓，舢板的一种，
建国后陆续淘汰；舢板，为附属船只，用于驳人、物和救生，至今为大船必备。
机动渔船 1926年， 威海渔商从日本购进2只木壳柴油机渔轮，后逐年增多。
1931年，全区共有26艘，1,180马力，总吨数552吨。机器种类有30、40、60马力，
分别为大连仓木、阿部、仁川、西森和日本下关等船厂制造。后经营者因入不敷出，
有的卖掉， 有的转为他业，至1949年仅存3艘。1958年，孙家疃公社渔业大队购置
石岛黄海造船厂制造的山东省第一对60马力机帆船。1962年，威海市试验成功山东
省第一对20马力、2105型机帆船。后逐步改换机型，机动渔船数量不断增加。1967
年，全市基本实现渔船机动化。1973年，购进第一对钢壳60马力机动渔船（后改装
成124—185马力） 。1982年，全市共有24对大型机动渔船（124—185马力）和305
只小型机动渔船（12—80马力）。
养殖渔船 非机动船， 1958年开始制造供海带养殖专用的、载重1吨左右的小
舢板， 1982年有703只；机动拖船，1963年，首次试用于拖曳养殖小舢板，1982年
有20—50马力拖船105只。
船用附属设备 五十年代，大型机动渔船都安装卷绠机；六十年代后，陆续配
备收音机、对话机、无线电台、测向仪、定位仪及探鱼仪；七十年代初，陆续配备
流网、围网起网机；七十年代后期，部分船配备雷达。小型机动渔船，五十年代开
始安装卷绠机；六十年代陆续配备收音机和对话机；七十年代末，陆续配备流网、
围网起网机。
渔具 网具 清代有小罟、大罟、藿等。国民政府直辖期间有花鱼网、流网、
底曳网、手操网、建网、风网、刺网、挡网、海鼠拖网、鱼篮等。建国后，海鼠拖
网、挡网、刺网、手操网陆续淘汰。1958年后，花鱼资源减少，花鱼流网被淘汰。
同年，试用海蜇网、米虾绷网淘汰，改用五杆挂网，后又改用联张网。1962年，开
始试用尼龙胶丝网，1965年普及。鲐鲅鱼流网，在1964年前为棉质线，主捕鲞鱼，
改用胶丝网后，主捕鲐、鲅和鲞鱼。1971年秋，捕对虾改用对虾流网（以前为对虾
绷网），初用锚桩固定，后改为流动，1977年全面推广。
渔网分定置网、 流动网两类。定置网：1982年有挂网8,550扣，主捕鹰爪虾；
袖子网205盘，主捕青鱼；大牛网2盘，主捕青鱼、鲅鱼；小牛网114盘，主捕青鱼；
礁头网11扣，主捕海蜒； （正文第238页）鱼网3盘，主捕 （正文第238页）鱼。
流动网： 1982年有大小拖网355盘，主捕对虾、鹰爪是虾、鲅鱼；牙片等；鲐鲅流
网15,229块，主捕鲐 鱼、鲅鱼；对虾流网9,329块，主捕对虾；拦前定置网50盘，
主捕海蜇；大拉曳网10盘，主捕海蜒。还有部分鲳鱼流网，主捕鲳鱼。
钓具 建国前延绳的分底线、 浮线两种， 间有戳刺等。1982年有河豚延绳钓
120筐， 主捕河豚；部分底鱼延绳钓，主捕黄、黑、鳗鱼；部分浮延绳钓，主捕带
鱼。
潜水器 主捕海参，1981年部分使用空气压缩机。1982年有潜水器32套。
渔期、渔场及作业方式 清代，多为近海春秋两季作业，捕捞方式多沿用旧法。
民国年间，机动渔船常年在石岛、烟威及渤海内各渔场作业，拉大裤裆网。除
捕黄花鱼、白姑鱼及大口鱼（鳕鱼）外，主要是底杂鱼。大型木帆船，多数于早春
到威海以北近海， 用花鱼流网捕黄花鱼。4、5月间，到成山头以南石岛外海，6月
间向西转入莱州湾、天津、营口沿海一带，均以流网捕鲞鱼。少数大帆船到威海以
西外海和莱州湾，用风网捕黄花、黄姑、鲭鱼，至7、8月份停止作业，用小木帆船
转入近海捕捞，钓带鱼、敏鱼、鲞鱼、嘉鱼；夜间拉大网，捕海蜒（幼 （正文第
239页） ）、花叶（幼青鳞）鱼，秋季继续用延绳钩钓带鱼和底杂鱼等。另外，还
用潜水器和简易叉、拖工具、捕海参。上述作业时间和方式一直延续到解放初期。
建国后，改变了以前春夏两季放流网和近海夏秋两季钩钓的作业方式。捕捞生
产常年作业， 其渔期、渔场和作业方式是：124马力以上渔船，每年1至3月南下到
吕泗和舟山渔场， 捕小白鱼、小黄鱼、黄鲫鱼和杂鱼；4月上旬转捕鹰爪虾，作业
渔场先在石岛外海，后逐步向北、向西移动，至4月中旬进入烟威渔场，一般到5月
中旬结束；鹰爪虾汛期过后，有的到石岛东南捕底杂鱼，有的到南方各渔场捕带鱼、
小黄鱼、 大黄鱼和杂鱼，有的到海洋岛渔场拖乌鱼；7、8两月为休渔期；9月份开
始，在烟威渔场捕捞杂鱼和对虾，渤海对虾开捕后，进渤海捕对虾；随着对虾的越
冬洄游，一般在11月初，逐步出渤海作业，有的到石岛外海作业至12月底，有的南
下到舟山、 吕泗和大沙渔场作业至春节。124马力以下渔船，绝大部分搞多种工具
兼轮作业，每船备有拖网、袖子网（带建网）、牛网（落网）、挂子网（张网）、
流网、对虾流网、海蜇网等；每年惊蜇后开始，到石岛渔场拉小白鱼（叫姑鱼），
一般作业到清明，中间要兼捕青鱼；青鱼汛期，一般从3月上中旬开始至4月中下旬
结束； 接着开始捕鹰爪虾，至5月上中旬结束，转入流网作业捕鲅鱼和鲐鱼；7、8
月份进渤海放流捕鲅鱼或海蜇； 9月份以后，捕对虾，后期进行流、拖结合作业捕
对虾、鲅鱼和杂鱼。
威海市1949—1982年海洋捕捞量统计表 单位：万斤
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┃ 项目 │ 捕捞总量 │ 其 中 ┃
┃ │ ├──────┬──────┬────────┨
┃ │ │ 鱼类 │ 虾蟹类 │ 贝类 ┃
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┃ 1949 │ 655.0 │ 631.0 │ 19.4 │ 4.6 ┃
┃ 1952 │ 1,224.0 │ 1,186.6 │ 33.6 │ 3.8 ┃
┃ 1957 │ 928.0 │ 885.0 │ 33.2 │ 9.8 ┃
┃ 1962 │ 1,109.0 │ 1,004.4 │ 66.2 │ 38.4 ┃
┃ 1965 │ 1,125.0 │ 950.8 │ 142.0 │ 32.2 ┃
┃ 1970 │ 1,501.4 │ 1,252.4 │ 247.8 │ 1.2 ┃
┃ 1975 │ 2,383.0 │ 1,677.0 │ 275.0 │ 431.0 ┃
┃ 1976 │ 4,741.0 │ 2,646.0 │ 518.0 │ 1,577.0 ┃
┃ 1978 │ 4,052.6 │ 2,134.2 │ 378.4 │ 1,540.0 ┃
┃ 1980 │ 2,736.7 │ 1,823.4 │ 388.3 │ 525.0 ┃
┃ 1981 │ 2,925.1 │ 1,993.4 │ 201.4 │ 730.3 ┃
┃ 1982 │ 3,807.0 │ 2,752.0 │ 365.0 │ 690.0 ┃
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威海市1949—1982年渔船统计表
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┃ 年份 │ 捕捞渔船 │ 年份 │ 捕捞渔船 ┃
┃ ├─────────┬────┤ ├─────────┬────┨
┃ │ 机动船 │非机动船│ │ 机动船 │非机动船┃
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┃ │ 只 │ 马力 │ 吨 │ │ 只 │ 马力 │ 吨 ┃
┠───┼───┼─────┼────┼───┼───┼─────┼────┨
┃ 1949 │ 3 │ 210 │ 255 │ 1966 │ 78 │ 2,240 │ 877 ┃
┃ 1950 │ 4 │ 270 │ 275 │ 1967 │ 80 │ 2,360 │ 957 ┃
┃ 1951 │ 4 │ 270 │ 303 │ 1968 │ 85 │ 2,460 │ 1,096 ┃
┃ 1952 │ 4 │ 270 │ 377 │ 1969 │ 101 │ 2,884 │ 1,047 ┃
┃ 1953 │ 4 │ 270 │ 389 │ 1970 │ 127 │ 3,434 │ 395 ┃
┃ 1954 │ 4 │ 270 │ 398 │ 1971 │ 144 │ 3,736 │ 336 ┃
┃ 1955 │ 4 │ 270 │ 412 │ 1972 │ 167 │ 4,180 │ 291 ┃
┃ 1956 │ 4 │ 270 │ 436 │ 1973 │ 215 │ 5,278 │ 274 ┃
┃ 1957 │ 4 │ 270 │ 456 │ 1974 │ 253 │ 6,509 │ 250 ┃
┃ 1958 │ 6 │ 390 │ 440 │ 1975 │ 278 │ 7,417 │ 265 ┃
┃ 1959 │ 8 │ 510 │ 768 │ 1976 │ 271 │ 8,117 │ 253 ┃
┃ 1960 │ 10 │ 550 │ 758 │ 1977 │ 265 │ 8,452 │ 268 ┃
┃ 1961 │ 12 │ 750 │ 851 │ 1978 │ 272 │ 9,464 │ 220 ┃
┃ 1962 │ 20 │ 1,610 │ 794 │ 1979 │ 277 │ 10,930 │ 210 ┃
┃ 1963 │ 28 │ 2.230 │ 815 │ 1980 │ 286 │ 12,600 │ 247 ┃
┃ 1964 │ 19 │ 980 │ 789 │ 1981 │ 311 │ 13,980 │ 201 ┃
┃ 1965 │ 58 │ 1,760 │ 781 │ 1982 │ 331 │ 14,947 │ 130 ┃
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