山东地情档案 AI 原始文本 文章:第一节 黄河航运 资料库:泰安市情资料库 章节:《泰安市情》2015年3期 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b9/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b9/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b9/section/9-newsite-3506/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b9/section/9-newsite-3506/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b9/section/9-newsite-3506/article/221/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b9/section/9-newsite-3506/article/221/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 第一节 黄河航运
一、航道 黄河航道南自梁山县入东平县境,经商老庄、戴庙、银山、斑鸠店、旧县等5个乡镇至平阴县东阿镇出境,长38公里。建国后黄河航运畅通,历时30余年。1985年,黄河水位断续通航。1986年,长途货运船舶停航。 二、渡口 1985年,银山镇由梁山县划归东平县管理后,梁山县航运公司所属的沈屯渡口整建制划归东平县航运公司管理,境内始有黄河渡口。该渡口为集体专业渡口,位于东平县银山镇。对岸为河南省台前县张堂村,与220国道相通,系东平县通往黄河西岸的重要水运码头和沿黄东西两岸陆路交通要道。该渡口有职工39人,机动拖轮2艘,驳船4艘,载重400吨位,每个航次能装载10部挂车或20多辆拖拉机,日单船往返航行多达10余航次。1985—1987年,年营运收入均在70万~100万元。期间,地方民间渡口有所发展。1988年,沈屯渡口及所有渡运船舶设施无偿转让给渡口所在地银山镇政府,渡口转为地方民办。1996年,东平县银河浮桥公司成立,搭建起浮桥,沈屯渡口及5处地方民间渡口停止摆渡。 三、浮桥 1988年8月,境内第一座黄河浮桥在东平县斑鸠店镇解山村建成通行,对岸为东阿县关山乡位山村。该桥由30对双体承压舟、2艘双体渡船、2艘趸船连接而成。桥面总长411.7米,行车道宽6米,最大通过能力40吨,浮桥缩短聊城市区跨河运距40多公里。1995年8月,由于桥面超载超车运行,11对双体承压舟淹没在黄河底,造成重大的舟、车沉没事故,直接经济损失100多万元,黄河解山村浮桥废止。1996年,东平县银山镇耿山口村西搭建银河浮桥。1997年,斑鸠店镇解山浮桥公司成立,公司在解山处搭建解山东浮桥、解山中浮桥、解山西浮桥。斑鸠店镇解山渡口废弃。1999年,银山镇农金浮桥、簸箕王浮桥搭建通行。2000年,斑鸠店镇黄庄浮桥、斑鸠店镇鱼龙浮桥、旧县乡前姜沟浮桥相继搭建通行。2002年,市内有9座黄河浮桥,有双体承压舟153对、机动拖船10艘、趸船6艘。其中,属东平县交通主管部门管理的有承压舟106对、机动拖船8艘。桥面总长2355米,年通行车辆50.5万辆次,经营收入2000万元左右。