1977年，济南铁路分局在泰安成立办事处，代表分局协调和处理日常事务。铁路单位设有泰安站、泰安车务段、泰安电务段、泰安工务段，另设有水、电领工区和泰安铁路公安派出所等，统归济南铁路分局管辖。
1985年，境内铁路网以泰安站为中心呈十字形延伸。有津浦铁路及泰肥支线、磁莱支线（磁东、东莱线）、辛泰铁路和厂矿企业运输专用线。津浦铁路线为双向线，北由界首站入境，南经南驿站出境。泰肥支线由泰安站出岔西行，至肥城湖屯站。磁莱线由津浦铁路宁阳县境内的磁窑站向东至东都站，折向北至辛泰铁路莱芜东站。辛泰铁路东始胶济铁路辛店站，向西延至津浦铁路泰安站。1986年，工务段开发研制的50千克钢轨大轨缝铝热焊新工艺获铁道部科技进步三等奖，在党家庄车站试铺的60AT-12号新型重轨单开道岔获铁道部科技进步二等奖。1990年，工务段所管辖线路养路全部实现机械化。1997年，济南铁路分局泰安办事处撤销。车务段成立计算机站，开始建立铁路运输管理信息、客票发售预定、轨道衡联网数据传输、货运安全管理、泰安站行包制票等8大管理系统。1999年，工务段在济南铁路局工务系统率先实施对既有线路的超长无缝改造，获济南铁路局科技进步一等奖。2000年，泰安电务段撤销。工务段在济南铁路系统率先推行“修、养分开”，线桥设备质量名列京沪铁路工务系统前茅，被济南铁路局评为全局工务系统标杆工务段。
2002年，境内铁路单位有车务段、工务段等单位，均归济南铁路分局管理。境内有铁路4条，营运里程255.7公里，另有厂矿企业运输专用线25条，营运里程65.7公里。
第二章 铁 路
视图
1977年，济南铁路分局在泰安成立办事处，代表分局协调和处理日常事务。铁路单位设有泰安站、泰安车务段、泰安电务段、泰安工务段，另设有水、电领工区和泰安铁路公安派出所等，统归济南铁路分局管辖。
1985年，境内铁路网以泰安站为中心呈十字形延伸。有津浦铁路及泰肥支线、磁莱支线（磁东、东莱线）、辛泰铁路和厂矿企业运输专用线。津浦铁路线为双向线，北由界首站入境，南经南驿站出境。泰肥支线由泰安站出岔西行，至肥城湖屯站。磁莱线由津浦铁路宁阳县境内的磁窑站向东至东都站，折向北至辛泰铁路莱芜东站。辛泰铁路东始胶济铁路辛店站，向西延至津浦铁路泰安站。1986年，工务段开发研制的50千克钢轨大轨缝铝热焊新工艺获铁道部科技进步三等奖，在党家庄车站试铺的60AT-12号新型重轨单开道岔获铁道部科技进步二等奖。1990年，工务段所管辖线路养路全部实现机械化。1997年，济南铁路分局泰安办事处撤销。车务段成立计算机站，开始建立铁路运输管理信息、客票发售预定、轨道衡联网数据传输、货运安全管理、泰安站行包制票等8大管理系统。1999年，工务段在济南铁路局工务系统率先实施对既有线路的超长无缝改造，获济南铁路局科技进步一等奖。2000年，泰安电务段撤销。工务段在济南铁路系统率先推行“修、养分开”，线桥设备质量名列京沪铁路工务系统前茅，被济南铁路局评为全局工务系统标杆工务段。
2002年，境内铁路单位有车务段、工务段等单位，均归济南铁路分局管理。境内有铁路4条，营运里程255.7公里，另有厂矿企业运输专用线25条，营运里程65.7公里。