1985年，境内有公路桥梁649座，总长2.87万米。其中：特大桥（长1000米以上，或单孔跨径500米以上）5座，长3575.4米；大桥（长100～1000米）58座，长1.04万米；中桥（长30～100米）149座，长7978米；小桥（长30米以下）437座，长6812.3米；涵洞4648座，长4.99万米。1986年起，随着大范围的公路网升级改造，窄桥拓宽，危桥改建为新桥，漫水桥改建为高架桥。20世纪80年代末至90年代初，G104国道北京至福州线新建大汶口特大桥和庞河大桥，S103省道济南至临沂线新建羊流大桥，S329省道薛家岛至馆陶线新建康王河大桥等40余座桥梁。1999年，建成泰山互通立交枢纽工程。该枢纽工程为华东地区高速公路的交通咽喉。枢纽工程占地90.67公顷，建有立交桥3座、大桥2座、中桥3座、小桥涵32座，枢纽工程路线总长16.8公里。至2002年，全市共有桥梁1356座，总长6.73万米。其中：特大桥20座，长1.68万米；大桥85座，长1.75万米；中桥273座，长1.61万米；小桥978座，长1.69万米；涵洞5168座，长7.6万米。
一、特大桥
1985年，境内有特大桥5座。其中：干线公路3座，长2314.2米；县乡公路2座，长1261.2米。1986年起，随着公路事业发展，桥梁建设随之加快。大型桥梁结构，由曲拱、微弯板、空心板转向钢架拱、T型梁、箱型梁等结构。至2002年，境内特大桥发展到20座，总长1.68万米。其中：国道12座，长1.1万米；省道5座，长3376.4米；县道2座，长1784.6米；乡道1座，长566米。
G020泰山互通立交桥 位于岱岳区送驾庄南金牛山下。由3座大桥组成主桥，总长736.5米。时为全省最大的公路立交工程，在全国互通立交桥中位居第三。1998年5月开工建设，1999年10月建成通车，工程总投资9300万元。该立交工程主桥为三层结构，俯视呈蝴蝶状，三条高等级公路立体交叉，四向互通，京沪、京福两条国道主干线在此分向，向东属京沪线，向南属京福线，向西为泰肥一级公路，向北属京沪线。
G020东河北特大桥 位于京福高速公路泰安至曲阜段的岱岳区满庄镇东河北村。为分离式特大桥，全长1137.6米，桥面净宽24米，上部结构为16孔跨径35米和20孔跨径28米的现浇预应力连续箱梁结构。1999年10月开工，2001年3月竣工。工程造价4978万元。
G020土门特大桥 位于岱岳区大汶口镇西。桥长1508.5米，桥面净宽24米，时为市内最长的分离式高架桥。1999年6月开工，2001年6月竣工。工程造价1.02亿元。
G020大汶河特大桥 位于岱岳区大汶口镇西、京福高速公路泰安至曲阜路线上，跨大汶河，全长1270.6米，双向四车道，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月建成通车。工程造价6402万元。
G020贤村水库特大桥 位于京福高速公路宁阳县磁窑镇贤村水库。桥长1049.24米，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月通车。工程造价3599.6万元。
G020石屋特大桥 位于京福高速公路泰安至曲阜段宁阳县磁窑镇石屋村东。桥长533.24米，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月竣工通车。工程造价1704万元。
G020天平互通立交桥 位于岱岳区天平办事处南黄村西，主线上跨泰肥铁路和泰肥公路。桥梁长701.98米，桥面净宽31.5米。1998年5月开工，1999年10月竣工。工程造价3865万元。
GB20大汶河特大桥 位于岱岳区徂徕镇无影山以西泰淮高速公路大汶河上。桥梁长632米，宽26米，双向四车道。1996年11月通车。工程造价708.7万元。
GB20柴汶河特大桥 位于泰淮高速公路新泰境内谷里与杨家庄之间的柴汶河上。双向四车道，桥型为20孔跨径30米预应力“I”字梁。桥面净宽26米，长606.79米。1997年3月开工，1999年5月竣工。工程造价1007.8万元。
G104大汶口特大桥 位于岱岳区大汶口文化遗址西侧，桥南进入宁阳县。该桥为国家“七五”期间重点公路桥梁建设项目，104国道路线上的重要桥梁之一，是山东省20世纪80年代末最大的钢架拱桥，时称“齐鲁之冠”。桥梁长697米，桥面宽23米，主桥为13孔跨径40米钢架拱结构。在建桥过程中，应水利部门要求，南北两端分别增加4孔各宽13米和2孔各宽13米预应力混凝土空心板。1987年3月开工，1988年6月竣工。总造价7871.31万元。2002年6月，将原桥面凿除3厘米后增设Ф8钢筋网；铺装8厘米厚C40钢筋混凝土后，面层铺装4厘米AC-13A改性沥青混凝土。
G105流泽西桥 位于东平县大清河上，是105国道进出东平县境的特大型跨河桥（此桥东侧于 1972年修建双曲拱桥一座）。桥长880.15米，主桥为32孔跨径25米的钢架拱桥。桥面净宽13米，行车道净宽12米，为市内90年代中期所建桥梁中最长的钢架拱桥。1994年6月开工建设，1995年11月通车。工程造价2800万元。
S103角峪特大桥 位于岱岳区角峪镇牟汶河上。1999年7月修建30孔跨径20米预应力空心板桥。桥长604米，桥面净宽11米。此桥修建时因桥址河床高，为便于桥面和路面衔接及利于排洪，建成弧形桥。工程造价1200万元。
S104堽城坝特大桥 位于省道济南至微山公路宁阳县堽城镇，北跨大汶河通肥城市。2001年3月开工，同年11月竣工。工程造价998万元。
S801大河水库特大桥 位于省道泰曲路大河水库上。桥梁长740.1米，净宽21米。桥梁结构为23孔跨径30米的“I”字梁。此桥在灌注桩施工中，因地质原因多次塌孔，采纳民工建议人工挖孔，提前完成灌注桩施工任务。1994年9月建成通车。工程造价2770万元。
莱新高速公路东周水库特大桥 位于新泰市东周水库上游。桥长800米，桥面净宽23米。上部结构为30孔跨径26米的预应力箱梁，双向四车道。2001年12月建成通车。工程总造价2600万元。
莱新高速公路小驻马高架桥 位于莱新高速公路新泰市青云街道办事处，为大型分离式立交桥。桥长547.7米，桥面净宽23米。上部结构为27孔跨径20米预应力混凝土空心板。2001年12月建成通车。工程总造价1996万元。
XJ旧县特大桥 位于县道泰安至楼德公路泰山区旧县村东南，跨大汶河。1941年建成钢筋混凝土板低水位漫水桥，1971年改建成钢筋混凝土连续板中水位漫水桥。2001年投资1400万元改建，全长764.58米，38孔跨径20米空心板桥，钢筋混凝土灌注桩基础。
XJ北滕特大桥 位于县道四槐树至坡庄公路上，跨汶河，桥梁长1020米，桥面净宽9.1米，主桥上部结构为实心板桥，桥墩基础为重力式墩。1996年建成。
XJ埠阳庄特大桥 位于县道泰安至新泰公路泰安埠阳庄东，跨大汶河支流埠阳庄河，1981年5月建成。为16孔跨径30米双曲拱桥，长528米，桥面车行道宽8米，是省内县乡公路最大的双曲拱桥。总投资132.5万元。2000年5月，加固推力墩1座、桥柱33根，更换栏杆208根，桥面全面油封。2001年，由于洪水冲刷以及日益增加的交通量，桥体盖梁有8处断裂，裂缝达3～6毫米，拱肋和拱圈出现17处裂缝，西侧推力墩被洪水掏空断裂，成为危桥。
二、大桥
1985年，境内有公路大桥58座。其中：干线公路35座，长6130米；县乡公路22座，长4135米；专用公路1座，长100米。至2002年，全市有大桥85座。其中：国道36座，长7459.8米；省道27座，长4770.6米；县道20座，长4906.4米；乡道2座，长351.8米。
S329唐北 大桥 位于省道薛家岛至馆陶公路岱岳区唐北 村西。为市内首座采用蒸气养生方法预制T型梁。桥梁长350.3米，桥面净宽20.6米，中间设1.5米分隔带。1989年12月开工，1990年12月竣工。总投资468.7万元。
G104庞河大桥 位于104国道岱岳区堰北村北。1987年修建4孔跨径30米钢架拱桥。2002年，因在原G104路段北起棉麻公司南至西河北水渠改建长城路，在原桥基础上加修4孔跨径30米箱型梁、重力式墩、U型桥台。桥梁长145.65米，宽42.6米。10月竣工，工程造价288万元。
泰山大街跨线桥 位于岱岳区粥店办事处东，104国道与省道薛馆公路互通立交，是市区西部出口的主要通道。1987年建成，长53.1米，单孔跨径35米，桥面净宽29米，钢架拱桥。2002年9月，因改建长城路，在原桥两侧各加宽8米，桥面净宽达到45米，工程造价288万元。
三、中小桥
1985年，境内有中桥149座。其中：国、省道72座，长4333米；县道45座，长2242米；村道27座，长1270米；专用公路2座，长133米。小桥有437座。其中：国、省道209座，长3308米；县道137座，长2214米；乡道81座，长1165.3米；专用公路10座，长159.6米。中小桥多为石拱桥、板桥或双曲拱桥。1986年起，随着桥梁技术的发展，新建中小桥逐步改为空心板桥、“I”字梁、箱梁和钢架拱桥。2002年，全市中桥发展到273座，其中：国道102座，长6061.2米；省道81座，长5262.4米；县道62座，长3387.4米；乡道25座，长1320.4米；专用公路3座，长109.7米。小桥978座。其中：国道261座，长4087.6米；省道260座，长4770.3米；县道274座，长4843.4米；乡道175座，长3061.3米；专用公路8座，长147.1米。
四、涵洞
1985年，境内共有公路涵洞4648座，总长4.99万米，其中干线公路涵洞2308座，长2.81万米；县道涵洞1351座，长1.31万米；乡道876座，长7632米；专用公路113座，长1037米。1986年起，随着公路建设加快，公路涵洞逐年增加。至1990年，全市在G104、S329等5条国、省道上共修建涵洞401座，长9586.1米。随着G020、GB20、S331等9条国、省道主干线的建设，涵洞增加到497座，长1.67万米。至2002年，全市共有公路涵洞5168座，总长7.6万米。其中国道涵洞517座，长1.87万米；省道涵洞1135座，长2.04万米；县道涵洞1767座，长1.92万米；乡道涵洞1696座，长1.7万米；专用公路53座，长661.5米。
第二节 公路桥涵
视图
1985年，境内有公路桥梁649座，总长2.87万米。其中：特大桥（长1000米以上，或单孔跨径500米以上）5座，长3575.4米；大桥（长100～1000米）58座，长1.04万米；中桥（长30～100米）149座，长7978米；小桥（长30米以下）437座，长6812.3米；涵洞4648座，长4.99万米。1986年起，随着大范围的公路网升级改造，窄桥拓宽，危桥改建为新桥，漫水桥改建为高架桥。20世纪80年代末至90年代初，G104国道北京至福州线新建大汶口特大桥和庞河大桥，S103省道济南至临沂线新建羊流大桥，S329省道薛家岛至馆陶线新建康王河大桥等40余座桥梁。1999年，建成泰山互通立交枢纽工程。该枢纽工程为华东地区高速公路的交通咽喉。枢纽工程占地90.67公顷，建有立交桥3座、大桥2座、中桥3座、小桥涵32座，枢纽工程路线总长16.8公里。至2002年，全市共有桥梁1356座，总长6.73万米。其中：特大桥20座，长1.68万米；大桥85座，长1.75万米；中桥273座，长1.61万米；小桥978座，长1.69万米；涵洞5168座，长7.6万米。
一、特大桥
1985年，境内有特大桥5座。其中：干线公路3座，长2314.2米；县乡公路2座，长1261.2米。1986年起，随着公路事业发展，桥梁建设随之加快。大型桥梁结构，由曲拱、微弯板、空心板转向钢架拱、T型梁、箱型梁等结构。至2002年，境内特大桥发展到20座，总长1.68万米。其中：国道12座，长1.1万米；省道5座，长3376.4米；县道2座，长1784.6米；乡道1座，长566米。
G020泰山互通立交桥 位于岱岳区送驾庄南金牛山下。由3座大桥组成主桥，总长736.5米。时为全省最大的公路立交工程，在全国互通立交桥中位居第三。1998年5月开工建设，1999年10月建成通车，工程总投资9300万元。该立交工程主桥为三层结构，俯视呈蝴蝶状，三条高等级公路立体交叉，四向互通，京沪、京福两条国道主干线在此分向，向东属京沪线，向南属京福线，向西为泰肥一级公路，向北属京沪线。
G020东河北特大桥 位于京福高速公路泰安至曲阜段的岱岳区满庄镇东河北村。为分离式特大桥，全长1137.6米，桥面净宽24米，上部结构为16孔跨径35米和20孔跨径28米的现浇预应力连续箱梁结构。1999年10月开工，2001年3月竣工。工程造价4978万元。
G020土门特大桥 位于岱岳区大汶口镇西。桥长1508.5米，桥面净宽24米，时为市内最长的分离式高架桥。1999年6月开工，2001年6月竣工。工程造价1.02亿元。
G020大汶河特大桥 位于岱岳区大汶口镇西、京福高速公路泰安至曲阜路线上，跨大汶河，全长1270.6米，双向四车道，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月建成通车。工程造价6402万元。
G020贤村水库特大桥 位于京福高速公路宁阳县磁窑镇贤村水库。桥长1049.24米，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月通车。工程造价3599.6万元。
G020石屋特大桥 位于京福高速公路泰安至曲阜段宁阳县磁窑镇石屋村东。桥长533.24米，桥面净宽24米。1999年9月开工，2001年6月竣工通车。工程造价1704万元。
G020天平互通立交桥 位于岱岳区天平办事处南黄村西，主线上跨泰肥铁路和泰肥公路。桥梁长701.98米，桥面净宽31.5米。1998年5月开工，1999年10月竣工。工程造价3865万元。
GB20大汶河特大桥 位于岱岳区徂徕镇无影山以西泰淮高速公路大汶河上。桥梁长632米，宽26米，双向四车道。1996年11月通车。工程造价708.7万元。
GB20柴汶河特大桥 位于泰淮高速公路新泰境内谷里与杨家庄之间的柴汶河上。双向四车道，桥型为20孔跨径30米预应力“I”字梁。桥面净宽26米，长606.79米。1997年3月开工，1999年5月竣工。工程造价1007.8万元。
G104大汶口特大桥 位于岱岳区大汶口文化遗址西侧，桥南进入宁阳县。该桥为国家“七五”期间重点公路桥梁建设项目，104国道路线上的重要桥梁之一，是山东省20世纪80年代末最大的钢架拱桥，时称“齐鲁之冠”。桥梁长697米，桥面宽23米，主桥为13孔跨径40米钢架拱结构。在建桥过程中，应水利部门要求，南北两端分别增加4孔各宽13米和2孔各宽13米预应力混凝土空心板。1987年3月开工，1988年6月竣工。总造价7871.31万元。2002年6月，将原桥面凿除3厘米后增设Ф8钢筋网；铺装8厘米厚C40钢筋混凝土后，面层铺装4厘米AC-13A改性沥青混凝土。
G105流泽西桥 位于东平县大清河上，是105国道进出东平县境的特大型跨河桥（此桥东侧于 1972年修建双曲拱桥一座）。桥长880.15米，主桥为32孔跨径25米的钢架拱桥。桥面净宽13米，行车道净宽12米，为市内90年代中期所建桥梁中最长的钢架拱桥。1994年6月开工建设，1995年11月通车。工程造价2800万元。
S103角峪特大桥 位于岱岳区角峪镇牟汶河上。1999年7月修建30孔跨径20米预应力空心板桥。桥长604米，桥面净宽11米。此桥修建时因桥址河床高，为便于桥面和路面衔接及利于排洪，建成弧形桥。工程造价1200万元。
S104堽城坝特大桥 位于省道济南至微山公路宁阳县堽城镇，北跨大汶河通肥城市。2001年3月开工，同年11月竣工。工程造价998万元。
S801大河水库特大桥 位于省道泰曲路大河水库上。桥梁长740.1米，净宽21米。桥梁结构为23孔跨径30米的“I”字梁。此桥在灌注桩施工中，因地质原因多次塌孔，采纳民工建议人工挖孔，提前完成灌注桩施工任务。1994年9月建成通车。工程造价2770万元。
莱新高速公路东周水库特大桥 位于新泰市东周水库上游。桥长800米，桥面净宽23米。上部结构为30孔跨径26米的预应力箱梁，双向四车道。2001年12月建成通车。工程总造价2600万元。
莱新高速公路小驻马高架桥 位于莱新高速公路新泰市青云街道办事处，为大型分离式立交桥。桥长547.7米，桥面净宽23米。上部结构为27孔跨径20米预应力混凝土空心板。2001年12月建成通车。工程总造价1996万元。
XJ旧县特大桥 位于县道泰安至楼德公路泰山区旧县村东南，跨大汶河。1941年建成钢筋混凝土板低水位漫水桥，1971年改建成钢筋混凝土连续板中水位漫水桥。2001年投资1400万元改建，全长764.58米，38孔跨径20米空心板桥，钢筋混凝土灌注桩基础。
XJ北滕特大桥 位于县道四槐树至坡庄公路上，跨汶河，桥梁长1020米，桥面净宽9.1米，主桥上部结构为实心板桥，桥墩基础为重力式墩。1996年建成。
XJ埠阳庄特大桥 位于县道泰安至新泰公路泰安埠阳庄东，跨大汶河支流埠阳庄河，1981年5月建成。为16孔跨径30米双曲拱桥，长528米，桥面车行道宽8米，是省内县乡公路最大的双曲拱桥。总投资132.5万元。2000年5月，加固推力墩1座、桥柱33根，更换栏杆208根，桥面全面油封。2001年，由于洪水冲刷以及日益增加的交通量，桥体盖梁有8处断裂，裂缝达3～6毫米，拱肋和拱圈出现17处裂缝，西侧推力墩被洪水掏空断裂，成为危桥。
二、大桥
1985年，境内有公路大桥58座。其中：干线公路35座，长6130米；县乡公路22座，长4135米；专用公路1座，长100米。至2002年，全市有大桥85座。其中：国道36座，长7459.8米；省道27座，长4770.6米；县道20座，长4906.4米；乡道2座，长351.8米。
S329唐北 大桥 位于省道薛家岛至馆陶公路岱岳区唐北 村西。为市内首座采用蒸气养生方法预制T型梁。桥梁长350.3米，桥面净宽20.6米，中间设1.5米分隔带。1989年12月开工，1990年12月竣工。总投资468.7万元。
G104庞河大桥 位于104国道岱岳区堰北村北。1987年修建4孔跨径30米钢架拱桥。2002年，因在原G104路段北起棉麻公司南至西河北水渠改建长城路，在原桥基础上加修4孔跨径30米箱型梁、重力式墩、U型桥台。桥梁长145.65米，宽42.6米。10月竣工，工程造价288万元。
泰山大街跨线桥 位于岱岳区粥店办事处东，104国道与省道薛馆公路互通立交，是市区西部出口的主要通道。1987年建成，长53.1米，单孔跨径35米，桥面净宽29米，钢架拱桥。2002年9月，因改建长城路，在原桥两侧各加宽8米，桥面净宽达到45米，工程造价288万元。
三、中小桥
1985年，境内有中桥149座。其中：国、省道72座，长4333米；县道45座，长2242米；村道27座，长1270米；专用公路2座，长133米。小桥有437座。其中：国、省道209座，长3308米；县道137座，长2214米；乡道81座，长1165.3米；专用公路10座，长159.6米。中小桥多为石拱桥、板桥或双曲拱桥。1986年起，随着桥梁技术的发展，新建中小桥逐步改为空心板桥、“I”字梁、箱梁和钢架拱桥。2002年，全市中桥发展到273座，其中：国道102座，长6061.2米；省道81座，长5262.4米；县道62座，长3387.4米；乡道25座，长1320.4米；专用公路3座，长109.7米。小桥978座。其中：国道261座，长4087.6米；省道260座，长4770.3米；县道274座，长4843.4米；乡道175座，长3061.3米；专用公路8座，长147.1米。
四、涵洞
1985年，境内共有公路涵洞4648座，总长4.99万米，其中干线公路涵洞2308座，长2.81万米；县道涵洞1351座，长1.31万米；乡道876座，长7632米；专用公路113座，长1037米。1986年起，随着公路建设加快，公路涵洞逐年增加。至1990年，全市在G104、S329等5条国、省道上共修建涵洞401座，长9586.1米。随着G020、GB20、S331等9条国、省道主干线的建设，涵洞增加到497座，长1.67万米。至2002年，全市共有公路涵洞5168座，总长7.6万米。其中国道涵洞517座，长1.87万米；省道涵洞1135座，长2.04万米；县道涵洞1767座，长1.92万米；乡道涵洞1696座，长1.7万米；专用公路53座，长661.5米。