一、盘道建设
中路盘道 自红门至岱顶，长约7.3公里，石阶7000余级，平均宽6米。创建时间无考，历代多次重修。1994年，对红门至中天门盘路进行局部拨正。2000年，将中天门至岱顶段进行大规模拨正，并将盘道两侧的强弱电明线改暗线，卫生箱敷设扶手墙内。
岱顶环线 岱顶景区多年来形成的游览路线是自南天门经天街至玉皇顶、日观峰。游客往返走同一条路线，在旅游高峰期，常发生游客拥堵、踩踏植被的现象。1998年，在岱顶开辟一条连通大部分景点、贯穿所有上下山道路的环线通道。2000年，实施自南天门至北天门7.8公里的岱顶小环线道路建设工程，同时将环线内部连通景点的道路连通完善，形成以玉皇顶为中心、连接环线、贯穿所有景点的道路交通网。
天外村路盘道 自大众桥至中天门，长6.1公里，石阶4000余级，平均宽3米。创建时间无考，新中国建立后多次维修。2000年，新修白龙池至黑龙潭、长寿桥至竹林寺两段盘道，长约2.5公里，宽2米，形成龙潭水库至竹林寺相对独立的步游道。
扇子崖盘道 自长寿桥至扇子崖，长约3.3公里，石阶1500余级，平均宽3米。始建于明代，屡经整修，1988年重修。
桃花源盘道 自桃花源至岱顶，长约3公里，路宽1.5～2米。原为山间小路，1999年铺筑石块。
天烛峰盘道 自泰山东麓艾洼村始至岱顶北天门，长5.5公里，宽1.2米。1995年建，2000年将小天烛峰至后石坞庙步游路修通，与黄花栈道形成小环线。
二、公路建设
天外村公路 也称西溪公路，自天外村至中天门，长10.7公里，平均宽6.8米。1985年，大规模拓宽、改建，铺筑混凝土。1987年，在西溪公路起点建2500平方米的天外村停车场。在西溪公路终点建4000平方米的中天门停车场。2000年5月，在索道站与中天门停车场之间建5000平方米的中天门第二停车场。10月，对天外村停车场周边进行改造，建3.5万平方米的天外村广场。
桃花峪公路 自104国道界首入口至桃花源，长13公里，宽6米，混凝土路面。1993年完成一期工程，进山口至桃花源段，长8公里。1996年完成二期工程，连通104国道至进山口段，并建成1万平方米桃花峪停车场和6000平方米两层桃花源立体停车场。
南环山公路 自104国道桃花峪入口始至泰佛公路，长19.3公里。其中，泰山学院至樱桃园路段于2000年修通，天外村至虎山公园段为老路，八十八医院至白马石段1988年修通。
东环山公路 自水牛埠至牛山口，长20公里，平均宽15米。建于1966年，2001—2002年改线重修，艾洼村以南为沥青路面，大津口至艾洼为水泥路面，大津口以北为沥青路面。
西环山公路 自桃花峪景区与104国道入口始，至牛山口止，长约14公里，多为混凝土路面，部分为沙土路面。
第一节 道路建设
视图
一、盘道建设
中路盘道 自红门至岱顶，长约7.3公里，石阶7000余级，平均宽6米。创建时间无考，历代多次重修。1994年，对红门至中天门盘路进行局部拨正。2000年，将中天门至岱顶段进行大规模拨正，并将盘道两侧的强弱电明线改暗线，卫生箱敷设扶手墙内。
岱顶环线 岱顶景区多年来形成的游览路线是自南天门经天街至玉皇顶、日观峰。游客往返走同一条路线，在旅游高峰期，常发生游客拥堵、踩踏植被的现象。1998年，在岱顶开辟一条连通大部分景点、贯穿所有上下山道路的环线通道。2000年，实施自南天门至北天门7.8公里的岱顶小环线道路建设工程，同时将环线内部连通景点的道路连通完善，形成以玉皇顶为中心、连接环线、贯穿所有景点的道路交通网。
天外村路盘道 自大众桥至中天门，长6.1公里，石阶4000余级，平均宽3米。创建时间无考，新中国建立后多次维修。2000年，新修白龙池至黑龙潭、长寿桥至竹林寺两段盘道，长约2.5公里，宽2米，形成龙潭水库至竹林寺相对独立的步游道。
扇子崖盘道 自长寿桥至扇子崖，长约3.3公里，石阶1500余级，平均宽3米。始建于明代，屡经整修，1988年重修。
桃花源盘道 自桃花源至岱顶，长约3公里，路宽1.5～2米。原为山间小路，1999年铺筑石块。
天烛峰盘道 自泰山东麓艾洼村始至岱顶北天门，长5.5公里，宽1.2米。1995年建，2000年将小天烛峰至后石坞庙步游路修通，与黄花栈道形成小环线。
二、公路建设
天外村公路 也称西溪公路，自天外村至中天门，长10.7公里，平均宽6.8米。1985年，大规模拓宽、改建，铺筑混凝土。1987年，在西溪公路起点建2500平方米的天外村停车场。在西溪公路终点建4000平方米的中天门停车场。2000年5月，在索道站与中天门停车场之间建5000平方米的中天门第二停车场。10月，对天外村停车场周边进行改造，建3.5万平方米的天外村广场。
桃花峪公路 自104国道界首入口至桃花源，长13公里，宽6米，混凝土路面。1993年完成一期工程，进山口至桃花源段，长8公里。1996年完成二期工程，连通104国道至进山口段，并建成1万平方米桃花峪停车场和6000平方米两层桃花源立体停车场。
南环山公路 自104国道桃花峪入口始至泰佛公路，长19.3公里。其中，泰山学院至樱桃园路段于2000年修通，天外村至虎山公园段为老路，八十八医院至白马石段1988年修通。
东环山公路 自水牛埠至牛山口，长20公里，平均宽15米。建于1966年，2001—2002年改线重修，艾洼村以南为沥青路面，大津口至艾洼为水泥路面，大津口以北为沥青路面。
西环山公路 自桃花峪景区与104国道入口始，至牛山口止，长约14公里，多为混凝土路面，部分为沙土路面。