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文章：第二节  铁路运输
资料库：泰安市情资料库
章节：泰安市志

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<FONT COLOR='#800000'>　　第二节  铁路运输</FONT>

<div class=txt><pre><FONT size=3>

    货运  津浦线通车后，泰安、大汶口2处车站输出货物以花生米、花生油为大
宗，其次为大麻、生姜等物品。外地运进物资为高梁、大豆、豆饼等。1949年后，
输出物资增加工业产品、木材、水果、大白菜和河沙等。同时，输入的大豆、豆饼
数量猛增，还增加了木材、煤炭、煤油等，入大于出。1965年输出25.33万吨，输
入30.31万吨。1984年，输出22.34万吨，输入54.63万吨。
    泰肥线天平店、鱼池二站，主要办理河沙外运业务。
    辛泰线境内站点，仅1981、1983年办理小量农副产品外运。
    客运  境内12处车站均办理运送旅客业务。1984年，泰安站日停靠津浦线普通
快车19对、普通客车5对，泰安站始发至张店、博山普通客车2对。全年共迎送旅客
307.62万人次。
    泰肥线初期实行客货混运，泰安、湖屯日对开一次，后改为客车运行。1981年
后，改辛店至湖屯,日往返一次,后改为坊子至湖屯。1984年，辛泰线试运营期间，
泰安至莱芜东日往返客车一对；正式运营后，改为辛店至湖屯运行，后又延至坊子
至湖屯。同时，泰安至博山车次，改为泰安至张店，日发车一对。

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