建国前，区内粮油调运主要由城镇私营转运业者和买卖双方自行运输，运输方
式主要靠人挑、车推和少量马车运输。
在革命根据地内，粮油运输主要围绕支援革命战争进行，由支前委员会组织人
力物力将粮草运送到前线或战备粮站。粮食调运以县为单位统一指挥，以联防或村
为行动单位组成小队、分队、中队，划分路线，设立民站，组织车、驮、船等运输
工具，配备医生、兽医、木匠随队，派民兵武装护卫，确保战时粮草供给。
建国初，国营粮油统一调运与私营粮商自由流通一度并存。运输工具主要为小
车、地排车、马车等。1953年统购统销开始后，本区按照统一调拨、合理运输、好
粮好油外调、安全运输的原则调运。为避免区内相向运输，是年1～5月份组织双程
运输节约资金近3万元。翌年，运用“图上作业”法开展直达运输、就地拨交及双
程运输，减少装卸搬运次数，节约运费约6万元。
1958年，开始使用拖拉机、汽车运输。60年代中期，本区按经济区域组织粮油
商品流通，划分5个经济片进行粮油摆布。仅泰安片1966年组织跨界(公社)交粮达
10个公社，82个村及11个跨县交粮村共节约运费10万元。70年代初，通过调整、平
衡购销计划和粮油流向，仅1972年直接摆到交通沿线加工厂的粮食达6435.5万公斤，
组织跨界交粮达71个公社560个村庄，节约运费15万元。1974年，地区粮食局车队
成立，有汽车34部206个吨位。
80年代，一度出现“存粮难、卖粮难”现象，为搞好调运，1984年麦征期间共
设320个收粮点，节省了劳力和运费，深受群众欢迎。
泰莱肥宁平原为小麦、花生重要产区，铁路贯通中心，逐渐形成小麦、花生随
津浦铁路南北分流和由公路东西分流的趋向，铁路以北运济南、青岛居多。建国35
年来，本区粮食净调出达29年，食油净调出达30年。1950～1984年，共调出粮食13.
32亿公斤，食油6582万公斤，出口2612万公斤。区外调入粮食61431万公斤。其中，
由铁路和公路调运的粮油，1980年占10％、1984年占90％。1984年，本区粮食系统
共有5个汽车队、53辆汽车、338个吨位，其中，拖挂车20辆、73个吨位。营运车共
45辆，占总车数的85％，当年总运输量达17万吨，总行车里程17560百公里，总利
税额达22.6万元。
历年区外粮油调拨一览表
单位：万公斤
┌──┬─────────────┬──────────────┐
│年份│粮食调拨 │食油调拨 │
│ ├─────┬───┬───┼───┬──────────┤
│ │净调出(+) │调出 │调入 │净调出│其中：供应出口 │
│ │入(－) │ │ │总折油├───┬──────┤
│ │ │ │ │ │总折油│其中：花生仁│
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1950│3299 │3665.5│366.5 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1951│4309 │5150 │841 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1952│3444 │5808 │2364 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1953│2680 │5132 │2452 │714 │383 │1034 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1954│4002 │6528 │2526 │899 │585 │1582 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1955│2524 │3854 │1330 │984 │504 │1364 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1956│5351 │7222 │1871 │1200 │616 │1666 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1957│1997 │4380 │2433 │430 │74 │200 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1958│－1070 │3817 │4887 │176 │162 │44 │
└──┴─────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
续表
┌──┬────────────┬──────────────┐
│年份│粮食调拨 │食油调拨 │
│ ├─────┬───┬──┼───┬──────────┤
│ │净调出(+) │调出 │调入│净调出│其中：供应出口 │
│ │入(－) │ │ │总折油├───┬──────┤
│ │ │ │ │ │总折油│其中：花生仁│
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1959│788 │4243 │3455│264 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1960│1792 │6390 │4598│35 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1961│6312 │8566 │754 │－2 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1962│8341 │8697 │355 │－101 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1963│9620 │12502 │2882│177 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1964│6096 │10039 │3942│340 │96 │260 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1965│9983 │17854 │7920│523 │141 │381 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1966│2561 │12011 │9444│455 │32 │87 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1967│－675 │8325 │9000│475 │17 │46 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1968│4834 │13990 │9156│267 │132 │356 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1969│1952 │9352 │7399│49 │3 │8.5 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1970│4405 │11828 │7423│332 │87 │219 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1971│3650 │9881 │6230│743 │121 │304 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1972│996 │8700 │7759│25 │7.5 │49 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1973│－410 │5334 │5744│－49 │64 │166 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1974│4101 │10973 │6872│－124 │54 │133 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1975│3767 │10820 │7453│99 │131 │336 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1976│6100 │14212 │8111│85 │36 │97 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1977│2624 │8783 │6159│107 │44 │114 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1978│4861 │12224 │7363│115 │140 │360 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1979│6339 │10976 │4637│91 │61 │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1980│11011 │13134 │7173│97 │134 │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1981│5407 │10511 │5103│155 │49 │125 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1982│－1149 │6485 │7684│204 │125 │332 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1983│－1600 │6335 │7935│－32 │1 │3 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1984│－1472 │3273 │4740│77 │74 │191 │
└──┴─────┴───┴──┴───┴───┴──────┘
粮油经营统计表
单位：万元
┌──┬───┬────┬───┬───┬───┬────────────┬─────────┐
│年份│政策性│经营利润│吨经营│超购加│粮油提│商品流通费 │ │
│ │亏损 │或亏损 │费 │价款 │价补贴├────┬───────┤ │
│ │ │ │ │ │ │费用总额│其中：议价费用│ │
├──┼───┼────┼───┼───┼───┼────┼───────┼─────────┤
│1963│172.38│3.76 │11.10 │ │ │654.67 │2.63 │经营利润为议价利润│
├──┼───┼────┼───┼───┼───┼────┼───────┼─────────┤
│1965│228.33│115.82 │10.10 │ │ │846.44 │66.62 │ │
└──┴───┴────┴───┴───┴───┴────┴───────┴─────────┘
续表
┌──┬───┬────┬───┬────┬────┬────────────┬─────┐
│年份│政策性│经营利润│吨经营│超购加 │粮油提 │商品流通费 │ │
│ │亏损 │或亏损 │费 │价款 │价补贴 ├────┬───────┤ │
│ │ │ │ │ │ │费用总额│其中：议价费用│ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1966│34.48 │ │10.90 │ │ │887.95 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1970│326.24│ │ │ │ │906.19 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1971│454.45│ │ │ │ │1044.18 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1975│744.56│ │11.91 │303.08 │ │1047.19 │ │加平阴的数│
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1976│797.79│ │12.84 │564.17 │ │1302.15 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1978│504.92│136.06 │9.14 │876.14 │9.48 │91.35 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1980│228.87│476.31 │11.79 │2088.84 │1281.90 │1337.29 │168.99 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1981│293.17│539.86 │12.20 │2010.06 │1979.29 │1413.40 │294.12 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1982│288.56│517.08 │12.81 │1907.21 │2431.78 │1461.85 │286.19 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1983│691.00│598.11 │13.61 │2483.31 │2612.88 │1645.10 │322.66 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1984│818.24│859.83 │15.01 │2804.60 │1333.16 │1616.71 │215.72 │ │
└──┴───┴────┴───┴────┴────┴────┴───────┴─────┘
第四节 粮油调运
视图
建国前，区内粮油调运主要由城镇私营转运业者和买卖双方自行运输，运输方
式主要靠人挑、车推和少量马车运输。
在革命根据地内，粮油运输主要围绕支援革命战争进行，由支前委员会组织人
力物力将粮草运送到前线或战备粮站。粮食调运以县为单位统一指挥，以联防或村
为行动单位组成小队、分队、中队，划分路线，设立民站，组织车、驮、船等运输
工具，配备医生、兽医、木匠随队，派民兵武装护卫，确保战时粮草供给。
建国初，国营粮油统一调运与私营粮商自由流通一度并存。运输工具主要为小
车、地排车、马车等。1953年统购统销开始后，本区按照统一调拨、合理运输、好
粮好油外调、安全运输的原则调运。为避免区内相向运输，是年1～5月份组织双程
运输节约资金近3万元。翌年，运用“图上作业”法开展直达运输、就地拨交及双
程运输，减少装卸搬运次数，节约运费约6万元。
1958年，开始使用拖拉机、汽车运输。60年代中期，本区按经济区域组织粮油
商品流通，划分5个经济片进行粮油摆布。仅泰安片1966年组织跨界(公社)交粮达
10个公社，82个村及11个跨县交粮村共节约运费10万元。70年代初，通过调整、平
衡购销计划和粮油流向，仅1972年直接摆到交通沿线加工厂的粮食达6435.5万公斤，
组织跨界交粮达71个公社560个村庄，节约运费15万元。1974年，地区粮食局车队
成立，有汽车34部206个吨位。
80年代，一度出现“存粮难、卖粮难”现象，为搞好调运，1984年麦征期间共
设320个收粮点，节省了劳力和运费，深受群众欢迎。
泰莱肥宁平原为小麦、花生重要产区，铁路贯通中心，逐渐形成小麦、花生随
津浦铁路南北分流和由公路东西分流的趋向，铁路以北运济南、青岛居多。建国35
年来，本区粮食净调出达29年，食油净调出达30年。1950～1984年，共调出粮食13.
32亿公斤，食油6582万公斤，出口2612万公斤。区外调入粮食61431万公斤。其中，
由铁路和公路调运的粮油，1980年占10％、1984年占90％。1984年，本区粮食系统
共有5个汽车队、53辆汽车、338个吨位，其中，拖挂车20辆、73个吨位。营运车共
45辆，占总车数的85％，当年总运输量达17万吨，总行车里程17560百公里，总利
税额达22.6万元。
历年区外粮油调拨一览表
单位：万公斤
┌──┬─────────────┬──────────────┐
│年份│粮食调拨 │食油调拨 │
│ ├─────┬───┬───┼───┬──────────┤
│ │净调出(+) │调出 │调入 │净调出│其中：供应出口 │
│ │入(－) │ │ │总折油├───┬──────┤
│ │ │ │ │ │总折油│其中：花生仁│
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1950│3299 │3665.5│366.5 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1951│4309 │5150 │841 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1952│3444 │5808 │2364 │ │ │ │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1953│2680 │5132 │2452 │714 │383 │1034 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1954│4002 │6528 │2526 │899 │585 │1582 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1955│2524 │3854 │1330 │984 │504 │1364 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1956│5351 │7222 │1871 │1200 │616 │1666 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1957│1997 │4380 │2433 │430 │74 │200 │
├──┼─────┼───┼───┼───┼───┼──────┤
│1958│－1070 │3817 │4887 │176 │162 │44 │
└──┴─────┴───┴───┴───┴───┴──────┘
续表
┌──┬────────────┬──────────────┐
│年份│粮食调拨 │食油调拨 │
│ ├─────┬───┬──┼───┬──────────┤
│ │净调出(+) │调出 │调入│净调出│其中：供应出口 │
│ │入(－) │ │ │总折油├───┬──────┤
│ │ │ │ │ │总折油│其中：花生仁│
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1959│788 │4243 │3455│264 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1960│1792 │6390 │4598│35 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1961│6312 │8566 │754 │－2 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1962│8341 │8697 │355 │－101 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1963│9620 │12502 │2882│177 │ │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1964│6096 │10039 │3942│340 │96 │260 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1965│9983 │17854 │7920│523 │141 │381 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1966│2561 │12011 │9444│455 │32 │87 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1967│－675 │8325 │9000│475 │17 │46 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1968│4834 │13990 │9156│267 │132 │356 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1969│1952 │9352 │7399│49 │3 │8.5 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1970│4405 │11828 │7423│332 │87 │219 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1971│3650 │9881 │6230│743 │121 │304 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1972│996 │8700 │7759│25 │7.5 │49 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1973│－410 │5334 │5744│－49 │64 │166 │
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│1974│4101 │10973 │6872│－124 │54 │133 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1975│3767 │10820 │7453│99 │131 │336 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1976│6100 │14212 │8111│85 │36 │97 │
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│1977│2624 │8783 │6159│107 │44 │114 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1978│4861 │12224 │7363│115 │140 │360 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1979│6339 │10976 │4637│91 │61 │ │
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│1980│11011 │13134 │7173│97 │134 │ │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1981│5407 │10511 │5103│155 │49 │125 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1982│－1149 │6485 │7684│204 │125 │332 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1983│－1600 │6335 │7935│－32 │1 │3 │
├──┼─────┼───┼──┼───┼───┼──────┤
│1984│－1472 │3273 │4740│77 │74 │191 │
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粮油经营统计表
单位：万元
┌──┬───┬────┬───┬───┬───┬────────────┬─────────┐
│年份│政策性│经营利润│吨经营│超购加│粮油提│商品流通费 │ │
│ │亏损 │或亏损 │费 │价款 │价补贴├────┬───────┤ │
│ │ │ │ │ │ │费用总额│其中：议价费用│ │
├──┼───┼────┼───┼───┼───┼────┼───────┼─────────┤
│1963│172.38│3.76 │11.10 │ │ │654.67 │2.63 │经营利润为议价利润│
├──┼───┼────┼───┼───┼───┼────┼───────┼─────────┤
│1965│228.33│115.82 │10.10 │ │ │846.44 │66.62 │ │
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续表
┌──┬───┬────┬───┬────┬────┬────────────┬─────┐
│年份│政策性│经营利润│吨经营│超购加 │粮油提 │商品流通费 │ │
│ │亏损 │或亏损 │费 │价款 │价补贴 ├────┬───────┤ │
│ │ │ │ │ │ │费用总额│其中：议价费用│ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1966│34.48 │ │10.90 │ │ │887.95 │ │ │
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│1970│326.24│ │ │ │ │906.19 │ │ │
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│1971│454.45│ │ │ │ │1044.18 │ │ │
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│1975│744.56│ │11.91 │303.08 │ │1047.19 │ │加平阴的数│
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1976│797.79│ │12.84 │564.17 │ │1302.15 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1978│504.92│136.06 │9.14 │876.14 │9.48 │91.35 │ │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1980│228.87│476.31 │11.79 │2088.84 │1281.90 │1337.29 │168.99 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1981│293.17│539.86 │12.20 │2010.06 │1979.29 │1413.40 │294.12 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1982│288.56│517.08 │12.81 │1907.21 │2431.78 │1461.85 │286.19 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1983│691.00│598.11 │13.61 │2483.31 │2612.88 │1645.10 │322.66 │ │
├──┼───┼────┼───┼────┼────┼────┼───────┼─────┤
│1984│818.24│859.83 │15.01 │2804.60 │1333.16 │1616.71 │215.72 │ │
└──┴───┴────┴───┴────┴────┴────┴───────┴─────┘