境内汽车客运，1930年，山东省长途汽车总局在东平县城设客运分站，区内始
有客运业务。该站配站长、售票员、服务员各1人，开辟了东平～济南、东平～泰
安、东平～济宁3条客运线路，在境营运里程266公里，共有5个站点，年客运量5万
人次。1938年，泰安自动车营业所开辟济南至泰安汽车客运线，在境长80公里。
1943年，在境和过境汽车客运线路达10条，长790公里。1946年，山东抗日民主军
政部济宁兴华汽车运输公司开通济宁～泰安、济宁～宁阳2条客运路线，在境里程
145公里。
建国后，1950年济南汽车运输公司在东平宿城设站，开辟东平～泰安对开客车。
1954年各县均通达客车，全区年客运量10万人次，客运周转量516.8万人公里。
1961年全区专业客运汽车8辆、270个座位，营运路线10条，营业里程2127公里，年
客运量70万人，客运周转量2663万人公里。
1976年后，客运经营发展较快。至1978年全区118个公社全部通达客车，计有
395个站点，其中国营年客运量377.2万人，客运周转量16205万人公里，平均运距
40.1公里。
1984年，个体(联户)客运经营开始发展，个体(联户)经营客车数达19辆760个
座位。形成个体、集体、国营并存经营的局面。是年底，在境、过境客运路线216
条，其中跨省际9条，跨地(市)际26条，跨县际34条，客运总里程6039公里，境内
站点655个。有国营专业客运班车254辆，计1.2万个座位，平均日发车1241个班次。
客运范围扩大和延伸至石家庄、邢台、开封、郑州、北京、天津、青岛、上海等地。
客运总量达到1177.2万人，周转量47554万人公里。客运收入1090万元，利润266.5
万元。与全省14个地(市)同行业相比，专业客运量和周转量居第6位，运输效率、
工作效率居第2位，好车率、实载率、车日行程、车座月产均居第10位。
二、客运
视图
境内汽车客运，1930年，山东省长途汽车总局在东平县城设客运分站，区内始
有客运业务。该站配站长、售票员、服务员各1人，开辟了东平～济南、东平～泰
安、东平～济宁3条客运线路，在境营运里程266公里，共有5个站点，年客运量5万
人次。1938年，泰安自动车营业所开辟济南至泰安汽车客运线，在境长80公里。
1943年，在境和过境汽车客运线路达10条，长790公里。1946年，山东抗日民主军
政部济宁兴华汽车运输公司开通济宁～泰安、济宁～宁阳2条客运路线，在境里程
145公里。
建国后，1950年济南汽车运输公司在东平宿城设站，开辟东平～泰安对开客车。
1954年各县均通达客车，全区年客运量10万人次，客运周转量516.8万人公里。
1961年全区专业客运汽车8辆、270个座位，营运路线10条，营业里程2127公里，年
客运量70万人，客运周转量2663万人公里。
1976年后，客运经营发展较快。至1978年全区118个公社全部通达客车，计有
395个站点，其中国营年客运量377.2万人，客运周转量16205万人公里，平均运距
40.1公里。
1984年，个体(联户)客运经营开始发展，个体(联户)经营客车数达19辆760个
座位。形成个体、集体、国营并存经营的局面。是年底，在境、过境客运路线216
条，其中跨省际9条，跨地(市)际26条，跨县际34条，客运总里程6039公里，境内
站点655个。有国营专业客运班车254辆，计1.2万个座位，平均日发车1241个班次。
客运范围扩大和延伸至石家庄、邢台、开封、郑州、北京、天津、青岛、上海等地。
客运总量达到1177.2万人，周转量47554万人公里。客运收入1090万元，利润266.5
万元。与全省14个地(市)同行业相比，专业客运量和周转量居第6位，运输效率、
工作效率居第2位，好车率、实载率、车日行程、车座月产均居第10位。