建国初，境内路政管理主要是禁止铁木轮车辆在公路上行驶。遇雨，养路班组
设置路栏或劝阻车辆通行。
60年代以来，全区推行“一员三员化”(即养路工人既当养路员，又当交通安
全宣传员和维护交通秩序管理员)经验，分段包干、搞好路政管理。
70年代后，路政管理主要是劝阻禁止沿路群众借路打场晒粮、堆放物料、消除
违章建房、设置公路标志牌等。至1984年底，全区消除违章建筑房190余间，院墙
705米，堆积物3108处，迁移影响交通的集市5处，撤除摊点1918处。
四、路政管理
视图
建国初，境内路政管理主要是禁止铁木轮车辆在公路上行驶。遇雨，养路班组
设置路栏或劝阻车辆通行。
60年代以来，全区推行“一员三员化”(即养路工人既当养路员，又当交通安
全宣传员和维护交通秩序管理员)经验，分段包干、搞好路政管理。
70年代后，路政管理主要是劝阻禁止沿路群众借路打场晒粮、堆放物料、消除
违章建房、设置公路标志牌等。至1984年底，全区消除违章建筑房190余间，院墙
705米，堆积物3108处，迁移影响交通的集市5处，撤除摊点1918处。