1954年5月，由中央和华东局投资，泰安地区建立了第一个国营拖拉机站。站
址在泰安县黄家庄。配备人员14名，其中驾驶人员6人，技术人员4人。配有PT-54、
C-35拖拉机各1台，28片园盘耙、钉齿耙各3台，G-24行播种机1台，业务以耕耙为
主。本着“在质不在量，在精不在多”的精神，当年代耕土地1.577亩(标准亩、下
同)，耕地深20厘米，每亩收费1.1元；耙地734.6亩，每亩0.2元；播种56.6亩，每
亩0.3元；低于畜力收费标准。作业量、耗油及维修费用等，均由省农业厅下达计
划指标，由拖拉机站与合作社签定作业合同后执行，并实行预算拨款制。至1957年，
全站职工达76人，其中驾驶、修理人员56人，技术人员5人，各种拖拉机发展到21
台。
1958年初，地区国营拖拉机站下放给泰安县，改称为泰安县拖拉机站。是年新
泰县、长清县拖拉机站建立。翌年肥城县、章丘县拖拉机站建立。县拖拉机站均为
国营，各种农机具由国家统一调配，生产财务活动国家统一计划，作业计划国家统
一下达。主要为生产队代耕服务，按国家统一规定收取代耕费，盈余上交国库，亏
损国家财政补贴。
人民公社建立之后，国营拖拉机站分批下放给公社，县拖拉机站撤销。1960年
后各县又收回农机，重建国营拖拉机站。是年莱芜、宁阳、平阴拖拉机站建立。
1962年东平县拖拉机站建立，1971年新汶拖拉机站建立。至此，全区10个县均建起
拖拉机站。
1968年，国营拖拉机站再次下放给公社。到1972年，下放机具达80.1％。社有
社营拖拉机站成为主要经营形式，国有国营拖拉机站由代耕为主的经营方式转变为
对社营站的业务管理、材料供应、机具修理等经营方式。
1976年开始，国营拖拉机站不再负责农机等业务管理，除继续搞农机修理外，
开始制造各种农具，因产品质量差，不善经营，连年亏损。1980年之后，有的解散，
有的归工业口领导。1983年，国营拖拉机站进行整顿，开始实行承包，增加综合经
营项目。至1984年，全区8个(泰安、莱芜、新泰、肥城、东平、平阴、泗水、汶上)
拖拉机站，站站盈余，职工有487人。