第五节 旅游交通

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一、公路
徂徕山景区交通便利,景区周边道路主要有:徂徕山西侧有泰安到良庄、天宝、楼德的公路和京沪铁路、104国道、京台高速公路;北侧有泰安至新泰、京沪高速铁路;东侧有244省道,并与京沪高速公路、泰莱一级公路相交;南侧有泰莱铁路及泰安至新汶、方城、平邑、徐州的公路。
园区内有一条贯穿东西的主干公路,自西大门(抗日武装起义纪念碑)途径大寺景区、龙湾水库、秋千架、中军帐、上池、马场、太平顶、轿顶、卧尧、赵州庵至光化寺(东大门)出公园,全长32千米。其中,西大门至马场段(17.52千米)2004年4月开始硬化,当年12月竣工,路基宽7米,为林区二级公路,从西南望至太平顶,共计17.52千米,投资1250万元;马场至光化寺段为土石路面。另外有礤石峪隐仙观景区至主干公路(赵州庵处)的土石路,此路段长约5千米;王庄林区至锦罗林区的生产路段,长约5千米。徂徕镇、化马湾乡分别有通往龙湾沟和濯龙湾沟的乡镇公路;天宝镇、良庄镇有通二圣宫、礤石峪的乡镇公路。2012年12月,对贯穿徂徕山东西的主干公路进行延长、拓宽及加固(全长36.3千米,宽8米),年底完工5.57千米,投资875万元。
旅游主干公路 1978~1980年,修建大寺至光化寺主干路37千米。2004年,徂徕山林场投资1250万元,加宽硬化泰良路至马场路面17.52千米,为国家3级公路。途径风门口、纪念碑、徂徕山林场场部、森林公园门口、检查站、龙湾水库、青云寺、窑场工队、春阳坡、秋千架、黄土岭、暗涧、中军帐、上池、花坡、重峦叠嶂、推磨山、十亩大地、马场、太平顶等,对沿途各景点的开发起到了作用。
旅游专用车道 旅游快速通道是徂徕山至泰城南部高新技术开发区的直达通道,起点由徂徕山风景区进山口与泰楼路的交叉点西南旺村,向西到达高新区10号公路,有大桥1座,小桥1座。全长8.35千米,宽12米,设计为二级公路。总投资9500万元。其中牟汶河大桥是泰安市最长的箱梁结构大桥,全长786米,投资2500万元,距徂徕山景区进山口1千米。徂徕山旅游快速通道是(泰安市)中长期规划中“一三九九”主干线网中泰安绕城的主要组成部分,2009年6月建成通车。将拉近泰山与徂徕山的距离,带动高新区项目建设,为徂徕山旅游项目的开发建设创造良好的条件。
1970~2010年徂徕山林(景)区旅游道路情况表
表10-1
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二、步游路
2004年6月,徂徕山林场抽调32名职工历时63天,投工5820个,挖(填)土(石)方2910立方米,砌石方880立方米,砌石台阶1220级,铺设槐木台阶1300级,岩石开挖台阶300级,安装防护栏1000米,修枝1500株,完成自十亩大地至太平顶至虎头山4.8千米的步游道开发建设。整条步游道途经十亩大地、舒心路、开心路、开心石、花果山、开心门、太平顶西劈、滴答泉(藏金泉)、天钟、通天沟、官财路、官财树、官财石、美人松、猕猴戏美人、升官路、升官台、紫霞洞、练功台、野人脚印、野人洞、教场与教顶、杀人盆、呼啸太平、步步高升路、青云洞、清心台、警示石、清风洞、太平顶、情人涯、情人洞、情人桥、情人石、虎头山、双龟探海、虎头石、石敢当、布袋和尚、飞来石、神立石、圣人车、马场、长寿泉等景点。2005年8~9月,徂徕山林场组织20余名职工、出工1200个、修建中军帐沟至望岳亭、中军帐牌坊至金鱼石1330米的步游道开发建设,开挖土石方1600立方米,砌石600立方米,修复台阶147级,铺设台阶910级,清挖水池两处,放养鲤鱼500尾,增设16米和19米的云步桥各1处,秋千3处,石桌凳10套、修复古碾一盘,整条步游道途经砥柱中流、如日中天、迎驾松、护驾松、皇恩浩荡、御驾亲临、昭君石、儿孙满堂、神影泉、中军帐、升仙泉、迎客松、古龙松、古凤松、普度众生、中军大佛、隐情洞、观岳(月)洞、遮天蔽日、龙床、望岳峰。
2007年1月,架设照明线路1.5千米,铺设台阶2.5千米,架步游桥5座、总投资260万元。路经19个景点:天宝峰、龙湾水库、龙王庙、一龙湾、二龙湾、三龙湾、锅湾、老龙湾、藏龙沟、卧虎山、观音峰、嘹军峰、影壁墙、龙门、卧狮峰、天狗望月、香水湾、观浴峰、龙女湖。2008年,在濯龙湾景区建设步游路2.5千米,铺设台阶1000余级,架设弓桥1座,总投资1000万元。