【概述】 2010年，全市航道通航里程1100多公里，其中高等级航道910公里。
拥有二级船闸3座，港口作业区53处，总吞吐能力5000多万吨，每年可完成港
口吞吐量4000多万吨。全市12个县市区中有9个可通航，全市水运企业已发展
到136家， 拥有各类运输船舶11000余艘，其中长航营运船舶7125多艘，运力
512万载重吨。货物运输由过去单一的煤炭运输发展至以煤炭运输为主，液
体化工产品、建材、钢材、农产品、日用品等为辅的综合运输体系。港航及
相关直接从业人员20万人，航运业及相关产业生产总值达260亿元，年创地区
生产总值100多亿元，上缴税费10亿多元。航运业已成为济宁经济的支柱产业
之一。
港航生产 随着港航基础设施条件的改善，各项生产指标实现了跨越式增长。
港口吞吐量从2005年末的1854万吨，到2007年首次突破4000万吨，再到2010
年完成4456万吨，年增长率达到28%。2010年港口吞吐量比上年同期增长6%。
完成货运量2701万吨，比上年同期增长18%，货运周转量114亿吨公里，比上
年同期增长65%。在煤炭运输继续保持稳定增长的基础上，其他货种运输量
增长迅速。完成钢铁42万吨、粮食15万吨、化工原料56万吨、其他货物261万
吨，分别比上年同期增长500%、200%、249%、9%。“十一五”期间共完成
港口吞吐量1.9亿吨。2010年水路运输客运量累计完成96.93万人，旅客周转
量累计完成400万人公里，与上年同期相比分别增长4%、14%。
港航基础设施 2010年12月，组织编写的《济宁港总体规划》顺利通过交通运
输部和省政府联合组成的专家组评审。济宁市与马来西亚森达美集团合作建
设的现代化、规模化、环保化的跃进作业区投入运营，区内绿化面积达到6
万平方米。龙拱作业区即将启用，邹城港区太平作业区正着手前期工作。航
道不断扩能升级。白马河升级改造工程、京杭运河济宁至东平湖段三级航道
北延工程、洙水河航道扩建工程相继开工，内河通航条件明显改善。船闸通
过能力进一步提升。建设完成了微山二线船闸，微山船闸改建和嘉祥船闸在
建工程进展顺利。2010年完成港航基础设施投资7.6亿元，“十一五”期间济
宁市完成基础设施建设投资19亿元。
港口资源整合 按照“一城一港”原则，全市规划为八大港区，重点开展了
清理取缔梁济运河城区段小码头专项行动，对梁济运河城区段34个小码头依
法进行了清理取缔，共清理98万多平方米的货物堆场，拆除84个泊位、44台
装载机械。在健全完善安全管理责任网络的同时，加快推进水上搜救体系建
设，先后投资4000万元完成了水上搜救中心监控系统、搜救打捞船舶建造和
微山岛、南阳、留庄、夏镇四个搜救基地及水上搜救指挥中心建设，实现了
对整个南四湖水域的实时监控、动态管理。强化征管措施，加大票据审核力
度，实现了费税改革平稳过渡，超额完成省局下达的征收任务。
文明创建 在全局推广“情满运河、温馨济宁”服务品牌，进一步确立全市
港航工作服务规范体系，明确服务标准和服务行为。2010年，济宁市港航局
通过国家级文明样板航道复查，保持了“京杭运河山东济宁段文明样板航道”
荣誉称号。圆满完成《山东运河航运史》的编写任务，多篇调研报告获得省、
市奖励。连续7年保持了“全国交通系统文明行业”荣誉称号，连续6年被评
为“省级文明单位”、“省级文明机关”，4家局属单位成功创建成为“省
级文明单位”，8家局属单位成功创建成为“市级文明单位”。“十一五”
期间，累计343人次被授予市级以上荣誉称号。
(港务局办公室)