【概述】 2010年，全市航道通航里程1100多公里，其中高等级航道910公里。
拥有二级船闸3座，港口作业区53处，总吞吐能力5000多万吨，每年可完成港
口吞吐量4000多万吨。全市12个县市区中有9个可通航，全市水运企业已发展
到136家， 拥有各类运输船舶11000余艘，其中长航营运船舶7125多艘，运力
512万载重吨。货物运输由过去单一的煤炭运输发展至以煤炭运输为主，液
体化工产品、建材、钢材、农产品、日用品等为辅的综合运输体系。港航及
相关直接从业人员20万人，航运业及相关产业生产总值达260亿元，年创地区
生产总值100多亿元，上缴税费10亿多元。航运业已成为济宁经济的支柱产业
之一。
港航生产 随着港航基础设施条件的改善，各项生产指标实现了跨越式增长。
港口吞吐量从2005年末的1854万吨，到2007年首次突破4000万吨，再到2010
年完成4456万吨，年增长率达到28%。2010年港口吞吐量比上年同期增长6%。
完成货运量2701万吨，比上年同期增长18%，货运周转量114亿吨公里，比上
年同期增长65%。在煤炭运输继续保持稳定增长的基础上，其他货种运输量
增长迅速。完成钢铁42万吨、粮食15万吨、化工原料56万吨、其他货物261万
吨，分别比上年同期增长500%、200%、249%、9%。“十一五”期间共完成
港口吞吐量1.9亿吨。2010年水路运输客运量累计完成96.93万人，旅客周转
量累计完成400万人公里，与上年同期相比分别增长4%、14%。
港航基础设施 2010年12月，组织编写的《济宁港总体规划》顺利通过交通运
输部和省政府联合组成的专家组评审。济宁市与马来西亚森达美集团合作建
设的现代化、规模化、环保化的跃进作业区投入运营，区内绿化面积达到6
万平方米。龙拱作业区即将启用，邹城港区太平作业区正着手前期工作。航
道不断扩能升级。白马河升级改造工程、京杭运河济宁至东平湖段三级航道
北延工程、洙水河航道扩建工程相继开工，内河通航条件明显改善。船闸通
过能力进一步提升。建设完成了微山二线船闸，微山船闸改建和嘉祥船闸在
建工程进展顺利。2010年完成港航基础设施投资7.6亿元，“十一五”期间济
宁市完成基础设施建设投资19亿元。
港口资源整合 按照“一城一港”原则，全市规划为八大港区，重点开展了
清理取缔梁济运河城区段小码头专项行动，对梁济运河城区段34个小码头依
法进行了清理取缔，共清理98万多平方米的货物堆场，拆除84个泊位、44台
装载机械。在健全完善安全管理责任网络的同时，加快推进水上搜救体系建
设，先后投资4000万元完成了水上搜救中心监控系统、搜救打捞船舶建造和
微山岛、南阳、留庄、夏镇四个搜救基地及水上搜救指挥中心建设，实现了
对整个南四湖水域的实时监控、动态管理。强化征管措施，加大票据审核力
度，实现了费税改革平稳过渡，超额完成省局下达的征收任务。
文明创建 在全局推广“情满运河、温馨济宁”服务品牌，进一步确立全市
港航工作服务规范体系，明确服务标准和服务行为。2010年，济宁市港航局
通过国家级文明样板航道复查，保持了“京杭运河山东济宁段文明样板航道”
荣誉称号。圆满完成《山东运河航运史》的编写任务，多篇调研报告获得省、
市奖励。连续7年保持了“全国交通系统文明行业”荣誉称号，连续6年被评
为“省级文明单位”、“省级文明机关”，4家局属单位成功创建成为“省
级文明单位”，8家局属单位成功创建成为“市级文明单位”。“十一五”
期间，累计343人次被授予市级以上荣誉称号。
(港务局办公室)
港口建设与内河航运
视图
【概述】 2010年，全市航道通航里程1100多公里，其中高等级航道910公里。
拥有二级船闸3座，港口作业区53处，总吞吐能力5000多万吨，每年可完成港
口吞吐量4000多万吨。全市12个县市区中有9个可通航，全市水运企业已发展
到136家， 拥有各类运输船舶11000余艘，其中长航营运船舶7125多艘，运力
512万载重吨。货物运输由过去单一的煤炭运输发展至以煤炭运输为主，液
体化工产品、建材、钢材、农产品、日用品等为辅的综合运输体系。港航及
相关直接从业人员20万人，航运业及相关产业生产总值达260亿元，年创地区
生产总值100多亿元，上缴税费10亿多元。航运业已成为济宁经济的支柱产业
之一。
港航生产 随着港航基础设施条件的改善，各项生产指标实现了跨越式增长。
港口吞吐量从2005年末的1854万吨，到2007年首次突破4000万吨，再到2010
年完成4456万吨，年增长率达到28%。2010年港口吞吐量比上年同期增长6%。
完成货运量2701万吨，比上年同期增长18%，货运周转量114亿吨公里，比上
年同期增长65%。在煤炭运输继续保持稳定增长的基础上，其他货种运输量
增长迅速。完成钢铁42万吨、粮食15万吨、化工原料56万吨、其他货物261万
吨，分别比上年同期增长500%、200%、249%、9%。“十一五”期间共完成
港口吞吐量1.9亿吨。2010年水路运输客运量累计完成96.93万人，旅客周转
量累计完成400万人公里，与上年同期相比分别增长4%、14%。
港航基础设施 2010年12月，组织编写的《济宁港总体规划》顺利通过交通运
输部和省政府联合组成的专家组评审。济宁市与马来西亚森达美集团合作建
设的现代化、规模化、环保化的跃进作业区投入运营，区内绿化面积达到6
万平方米。龙拱作业区即将启用，邹城港区太平作业区正着手前期工作。航
道不断扩能升级。白马河升级改造工程、京杭运河济宁至东平湖段三级航道
北延工程、洙水河航道扩建工程相继开工，内河通航条件明显改善。船闸通
过能力进一步提升。建设完成了微山二线船闸，微山船闸改建和嘉祥船闸在
建工程进展顺利。2010年完成港航基础设施投资7.6亿元，“十一五”期间济
宁市完成基础设施建设投资19亿元。
港口资源整合 按照“一城一港”原则，全市规划为八大港区，重点开展了
清理取缔梁济运河城区段小码头专项行动，对梁济运河城区段34个小码头依
法进行了清理取缔，共清理98万多平方米的货物堆场，拆除84个泊位、44台
装载机械。在健全完善安全管理责任网络的同时，加快推进水上搜救体系建
设，先后投资4000万元完成了水上搜救中心监控系统、搜救打捞船舶建造和
微山岛、南阳、留庄、夏镇四个搜救基地及水上搜救指挥中心建设，实现了
对整个南四湖水域的实时监控、动态管理。强化征管措施，加大票据审核力
度，实现了费税改革平稳过渡，超额完成省局下达的征收任务。
文明创建 在全局推广“情满运河、温馨济宁”服务品牌，进一步确立全市
港航工作服务规范体系，明确服务标准和服务行为。2010年，济宁市港航局
通过国家级文明样板航道复查，保持了“京杭运河山东济宁段文明样板航道”
荣誉称号。圆满完成《山东运河航运史》的编写任务，多篇调研报告获得省、
市奖励。连续7年保持了“全国交通系统文明行业”荣誉称号，连续6年被评
为“省级文明单位”、“省级文明机关”，4家局属单位成功创建成为“省
级文明单位”，8家局属单位成功创建成为“市级文明单位”。“十一五”
期间，累计343人次被授予市级以上荣誉称号。
(港务局办公室)