山东地情档案 AI 原始文本 文章:第三节 提升运输 资料库:济宁市情资料库 章节:济宁市志(1991—2010) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b8/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b8/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b8/section/19/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b8/section/19/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b8/section/19/article/313/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b8/section/19/article/313/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====   第三节 提升运输


    济宁各煤矿提升运输方式主要有垂直提升方式、胶带运输方式和矿车运输方式。
    古城煤矿主副井提升机采用垂直提升方式,主井承担煤炭提升任务,副井承担人员、物料、矸石及煤炭的辅助提升任务。主井提升机装备的是洛阳矿山机械厂生产的JKM-2.8×4(I)E型塔式多绳摩擦轮提升机,电机功率1250千瓦,提升容器为JDG-9/1350×4型立井四绳九吨提煤箕斗,提升速度8.37米/秒,提升能力129.3万吨/年。2008年2月,主井绞车电控更换为洛阳源创电气有限公司设计生产的NT型提升机全数字电控系统,一个循环提升时间约为103秒,每天提升量770钩左右,年提升能力220万吨。2010年1月,闸控系统更换为ABB公司原装进口闸控系统,实现主井绞车的全自动控制。2009年1月,电控系统更换为JKMK/SZ-NT-800KW/660V-21CI型提升机网络化集散控制系统,操车系统选用YG08TX/1.0/10型操车系统。
    兖矿集团东滩煤矿井下原煤运输主要采用胶带和矿车运输方式。1991—2010年,各主采区先后安装胶带输送机16台,最长运距2700米,多采用法国进口胶带输送机。2003年,将所有法国胶带均更换为国产阻燃胶带。2008年,将胶带输送机机头电控系统改造为天津华宁KTC101控制系统,具有保护、故障记忆显示、信息化通讯功能,延长设备安全运行周期等作用。2009年,安装调试集控设备,实现井下皮带无人值守和地面集中控制。2010年,对部分胶带提速改造,带速由3.15米/秒提速至3.55米/秒,运输能力由1200吨/小时提高到1300吨/小时。

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