2010年，济宁市境内共有车站21个，分别是新兖线的大山头站、嘉祥站、济宁西站、济宁站、兖州西站、牛王村站；兖石线的白马厂站、凫村站、阮家村站、曲阜站、南陶洛站；京沪线的吴村站、姚村站、白家店站、兖州北站、兖州站、程家庄站、邹城站、两下店站、韩庄站；京九线的梁山站。市内的各大煤矿、发电厂、粮库、石油站、燃料公司、焦化厂、储运站、金属公司、棉麻站、冷藏厂、化肥厂、热电厂、山东推土机总厂等重点厂矿企业，均建有与车站相连的专用铁路线。
济宁火车站
济宁火车站位于济宁市市中区建设路1号，中心里程位于新兖线274公里535米处，东接兖州西站，西连济宁西站。车站按技术作业为中间站，按业务性质为客货运站，按作业量为二等站，主要办理货物列车编组、解体、摘挂等作业，以及客运、货运、装卸等业务和列车的到发、会让等工作，车站为双线自动闭塞。站内设到发线7条，货物线6条，存车线1条，机车整备线1条，连接站内的企业专用线11条。综合性服务大楼建筑面积2000平方米，集办公室、贵宾接待室、售票厅、售票房、客票仓库、广播室、旅行服务厅及招待所等为一体，其中主楼高32.1米，顶部安装有济南钟表厂生产的康巴丝四面标志钟1座，钟表直径3米。
2003年7月，沿用45年的济宁火车站旅客候车室全部拆除。新的济宁火车站旅客候车大厅在原址基础上开始扩建。站内的两座客运站台及风雨棚随之延长扩建，与旅客候车大厅相配套的站前广场扩展工程同时进行。2004年9月28日，济宁站新建成的旅客候车大厅正式启用。旅客候车大厅总面积5400平方米，高14.7米，可容纳1500名旅客候车休息。大厅内增设电子导乘、导购和电子监控系统及新型的危险品检测系统，大厅外东西两侧分别设置旅客行包托运厅和购票大厅。站内设两座客运站台和风雨棚，第一站台长569.5米，宽10米，高0.35米，风雨棚有效长310.2米，宽10米，高5米；第二站台长569.5米，宽10米，高0.35米，风雨棚有效长310.2米，宽10米，高5米，均为钢筋混凝土排架结构。
2004年9月新建的济宁火车站 （2005年7月摄）
20世纪90年代中期的济宁火车站 （1995年3月摄）
表4-4-1 1991—2010年济宁火车站客货运输情况一览表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 39.0499 │ 1133.6072 │ 80.2 │ 2090.7 │ 3224.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 38.4335 │ 1297.7591 │ 80.1 │ 2531.9 │ 3829.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 44.9075 │ 1573.0118 │ 80.7 │ 2659.7 │ 4232.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 46.6212 │ 1578.5213 │ 74.2 │ 2627.5 │ 4206.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 43.3438 │ 1595.8018 │ 84.3 │ 3011.3 │ 4607.1 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 38.0984 │ 1936.8531 │ 80.2 │ 3171.3 │ 5108.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 39.1476 │ 1861.9685 │ 73.5 │ 3385.4 │ 5247.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 41.7488 │ 1874.3697 │ 89.4 │ 3534.9 │ 5409.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 43.1020 │ 1993.2150 │ 101.2 │ 3653.3 │ 5646.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 46.6913 │ 2114.1253 │ 116.7 │ 4333.8 │ 6447.9 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 48.0535 │ 2359.5695 │ 117.6 │ 5302.8 │ 7662.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 42.9407 │ 2425.9750 │ 122.8 │ 5729.7 │ 8155.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 45.9559 │ 2666.9505 │ 174.0 │ 7374.3 │ 10041.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 56.1760 │ 3394.8990 │ 130.9 │ 6623.1 │ 10018.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 66.4446 │ 3603.2639 │ 110.1 │ 5653.2 │ 9256.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 87.3322 │ 3977.4918 │ 88.4 │ 5670.0 │ 9647.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 89.7063 │ 4710.6292 │ 93.5 │ 6759.1 │ 11469.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 99.9375 │ 5561.9719 │ 90.9 │ 6925.0 │ 12487.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 118.3177 │ 7339.5876 │ 86.9 │ 6853.1 │ 14192.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 119.3648 │ 8571.8599 │ 78.1 │ 7562.7 │ 16134.6 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 1989年11月建成的兖州火车站 （2006年5月摄）
兖州火车站 车站位于兖州市城区东部，京沪铁路线与新石铁路线交汇处，中心里程位于京沪线640公里322米、新石线305公里819米。承担着济宁、菏泽、临沂、泰安、枣庄等地市的旅客到发及中转业务。按技术作业为中间站，按业务性质为客运站，按作业量为三等站。车站有旅客候车室1座，面积4876平方米，站台及风雨棚3座，共有线路10股道。车站主要办理旅客、行包运输及邮件中转、列车到发业务。 候车大楼建于1989年，为侧下式建筑。主楼高18米，南北附楼高11.4米，楼前附建宽4米、长129.9米的长廊。候车大楼工程总建筑面积6639.22平方米，候车室可同时容纳旅客1800人。1991年8月1日，站前广场工程完工并交付使用，面积8000平方米。 2004年11月24日，划归兖州车务段管理。2005年起，兖州火车站开始创建“儒苑”客运服务品牌。2006年，完成工商注册，当年被中国保护消费者基金会命名为全国文明诚信窗口单位。2007年，被中国消费者协会命名为消费者信得过单位。2008年，被济宁市委、市政府命名为济宁市文明单位，客运女子服务示范班被团中央命名为全国青年文明号。2009年，被山东省名牌战略推进委员会、省质量技术监督局、省质量评价协会联合命名为山东省服务名牌。 表4-4-2 1991—2010年兖州火车站客货运输情况一览表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 149.7 │ 2987.2 │ 38.9 │ 1199.9 │ 4187.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 158.0 │ 3221.6 │ 40.2 │ 1231.4 │ 4453.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 165.3 │ 3818.0 │ 59.4 │ 1716.0 │ 5534.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 194.5 │ 4447.0 │ 76.9 │ 2177.1 │ 6624.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 186.3 │ 5306.3 │ 82.3 │ 2431.7 │ 7738.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 149.3 │ 6188.1 │ 84.7 │ 3159.5 │ 9347.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 149.8 │ 6392.4 │ 97.7 │ 3781.8 │ 10174.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 154.5 │ 6848.5 │ 121.9 │ 4833.6 │ 11682.1 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 156.3 │ 6990.0 │ 154.5 │ 5825.6 │ 12815.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 152.1 │ 7328.4 │ 185.6 │ 7332.6 │ 14661.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 160.8 │ 9290.9 │ 152.1 │ 7950.9 │ 17241.8 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 148.6 │ 10142.7 │ 182.2 │ 9027.3 │ 19170.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 155.5 │ 10231.5 │ 248.5 │ 12726.0 │ 22957.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 171.9 │ 12272.7 │ 330.0 │ 19106.7 │ 31379.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 176.9 │ 13158.8 │ 294.1 │ 20036.6 │ 33195.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 190.8 │ 13313.6 │ 240.7 │ 17453.0 │ 30766.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 203.2 │ 14537.9 │ 289.3 │ 19239.8 │ 33777.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 223.4 │ 17080.6 │ 315.8 │ 20928.6 │ 38009.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 228.0 │ 20104.2 │ 280.8 │ 23433.2 │ 43537.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 222.6 │ 23012.3 │ 286.0 │ 25277.8 │ 48290.1 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 邹城火车站 北接程家庄站，南连两下店站，中心里程位于京沪线660公里585米处。按技术作业为中间站，按业务性质为客货运站，按作业量为二等站。主要办理货物列车的编组、解体、摘挂作业，以及客运、货运、军运、装卸等任务和列车的到发、会让等工作。2010年10—11月对火车站站台进行改造。站内设有12股道，及兖州煤矿、邹县发电厂、鲁南铁合金厂等9条专用铁路，有南、北两个货场共8条货物线，客运、货运、装卸、仓库、办公等房舍2万平方米。 表4-4-3 邹城火车站1991—2010年客货运输情况统计表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 51.06 │ 709.13 │ 443.39 │ 5939.00 │ 6648.13 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 50.18 │ 682.26 │ 449.80 │ 7574.30 │ 8256.56 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 52.37 │ 646.36 │ 421.38 │ 5412.62 │ 6058.98 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 53.15 │ 672.32 │ 467.65 │ 6230.34 │ 6902.66 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 49.97 │ 798.41 │ 475.08 │ 6472.27 │ 7270.68 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 40.28 │ 814.19 │ 532.14 │ 8233.93 │ 9048.12 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 41.19 │ 849.28 │ 524.82 │ 8990.06 │ 9839.34 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 40.58 │ 914.75 │ 647.13 │ 15432.11 │ 16346.86 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 37.59 │ 998.87 │ 743.38 │ 18066.60 │ 19065.47 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 38.75 │ 1145.75 │ 690.93 │ 18864.48 │ 20010.23 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 36.27 │ 1384.17 │ 982.63 │ 27585.15 │ 28969.32 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 39.12 │ 1376.64 │ 1139.12 │ 31339.20 │ 32715.84 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 36.23 │ 1404.04 │ 1154.84 │ 32927.34 │ 34331.38 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 34.74 │ 1463.56 │ 990.94 │ 32482.72 │ 33946.28 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 35.23 │ 1497.44 │ 738.58 │ 26159.95 │ 27657.39 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 39.61 │ 1538.43 │ 685.22 │ 27038.76 │ 28577.19 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 43.97 │ 1742.30 │ 656.94 │ 25197.64 │ 26939.94 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 45.51 │ 2322.19 │ 535.94 │ 20451.92 │ 22774.11 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 52.76 │ 3087.97 │ 628.50 │ 25754.58 │ 28842.55 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 46.73 │ 3538.75 │ 619.52 │ 31294.16 │ 34832.91 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 兖州北运转场改造 兖州北运转场始建于1958年，1980年开通运营。1989年12月至1992年6月，新建下行调车场，并于1993年3月安装减速顶调速系统。2000年9月至2001年12月，新建Ⅴ场线路，实现上行正线外包，同时，对Ⅱ场驼峰进行改造，建成微机全过程自动控制驼峰。至2010年，站场形成二级五场混合式布局，Ⅰ场为上行到发场，设线路13条；Ⅱ场为上行调车场，设线路16条；Ⅲ场为下行到发场，设线路10条；Ⅳ场为下行调车场，设线路6条；Ⅴ场为上行到发场，设线路10条，其中正线1条。信号楼两座，南楼为TYJL-TR9容错计算机联锁设备，北楼为6502型集中联锁设备。驼峰两座，上行驼峰为TW-2计算机控制系统，点连式调速；下行驼峰为TWD计算机控制系统，全顶式调速。2010年完成货物发送286万吨，办理车辆中转473.67万辆次。
20世纪90年代中期的济宁火车站 （1995年3月摄）
表4-4-1 1991—2010年济宁火车站客货运输情况一览表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 39.0499 │ 1133.6072 │ 80.2 │ 2090.7 │ 3224.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 38.4335 │ 1297.7591 │ 80.1 │ 2531.9 │ 3829.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 44.9075 │ 1573.0118 │ 80.7 │ 2659.7 │ 4232.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 46.6212 │ 1578.5213 │ 74.2 │ 2627.5 │ 4206.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 43.3438 │ 1595.8018 │ 84.3 │ 3011.3 │ 4607.1 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 38.0984 │ 1936.8531 │ 80.2 │ 3171.3 │ 5108.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 39.1476 │ 1861.9685 │ 73.5 │ 3385.4 │ 5247.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 41.7488 │ 1874.3697 │ 89.4 │ 3534.9 │ 5409.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 43.1020 │ 1993.2150 │ 101.2 │ 3653.3 │ 5646.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 46.6913 │ 2114.1253 │ 116.7 │ 4333.8 │ 6447.9 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 48.0535 │ 2359.5695 │ 117.6 │ 5302.8 │ 7662.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 42.9407 │ 2425.9750 │ 122.8 │ 5729.7 │ 8155.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 45.9559 │ 2666.9505 │ 174.0 │ 7374.3 │ 10041.3 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 56.1760 │ 3394.8990 │ 130.9 │ 6623.1 │ 10018.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 66.4446 │ 3603.2639 │ 110.1 │ 5653.2 │ 9256.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 87.3322 │ 3977.4918 │ 88.4 │ 5670.0 │ 9647.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 89.7063 │ 4710.6292 │ 93.5 │ 6759.1 │ 11469.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 99.9375 │ 5561.9719 │ 90.9 │ 6925.0 │ 12487.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 118.3177 │ 7339.5876 │ 86.9 │ 6853.1 │ 14192.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 119.3648 │ 8571.8599 │ 78.1 │ 7562.7 │ 16134.6 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 1989年11月建成的兖州火车站 （2006年5月摄）
兖州火车站 车站位于兖州市城区东部，京沪铁路线与新石铁路线交汇处，中心里程位于京沪线640公里322米、新石线305公里819米。承担着济宁、菏泽、临沂、泰安、枣庄等地市的旅客到发及中转业务。按技术作业为中间站，按业务性质为客运站，按作业量为三等站。车站有旅客候车室1座，面积4876平方米，站台及风雨棚3座，共有线路10股道。车站主要办理旅客、行包运输及邮件中转、列车到发业务。 候车大楼建于1989年，为侧下式建筑。主楼高18米，南北附楼高11.4米，楼前附建宽4米、长129.9米的长廊。候车大楼工程总建筑面积6639.22平方米，候车室可同时容纳旅客1800人。1991年8月1日，站前广场工程完工并交付使用，面积8000平方米。 2004年11月24日，划归兖州车务段管理。2005年起，兖州火车站开始创建“儒苑”客运服务品牌。2006年，完成工商注册，当年被中国保护消费者基金会命名为全国文明诚信窗口单位。2007年，被中国消费者协会命名为消费者信得过单位。2008年，被济宁市委、市政府命名为济宁市文明单位，客运女子服务示范班被团中央命名为全国青年文明号。2009年，被山东省名牌战略推进委员会、省质量技术监督局、省质量评价协会联合命名为山东省服务名牌。 表4-4-2 1991—2010年兖州火车站客货运输情况一览表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 149.7 │ 2987.2 │ 38.9 │ 1199.9 │ 4187.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 158.0 │ 3221.6 │ 40.2 │ 1231.4 │ 4453.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 165.3 │ 3818.0 │ 59.4 │ 1716.0 │ 5534.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 194.5 │ 4447.0 │ 76.9 │ 2177.1 │ 6624.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 186.3 │ 5306.3 │ 82.3 │ 2431.7 │ 7738.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 149.3 │ 6188.1 │ 84.7 │ 3159.5 │ 9347.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 149.8 │ 6392.4 │ 97.7 │ 3781.8 │ 10174.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 154.5 │ 6848.5 │ 121.9 │ 4833.6 │ 11682.1 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 156.3 │ 6990.0 │ 154.5 │ 5825.6 │ 12815.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 152.1 │ 7328.4 │ 185.6 │ 7332.6 │ 14661.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 160.8 │ 9290.9 │ 152.1 │ 7950.9 │ 17241.8 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 148.6 │ 10142.7 │ 182.2 │ 9027.3 │ 19170.0 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 155.5 │ 10231.5 │ 248.5 │ 12726.0 │ 22957.5 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 171.9 │ 12272.7 │ 330.0 │ 19106.7 │ 31379.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 176.9 │ 13158.8 │ 294.1 │ 20036.6 │ 33195.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 190.8 │ 13313.6 │ 240.7 │ 17453.0 │ 30766.6 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 203.2 │ 14537.9 │ 289.3 │ 19239.8 │ 33777.7 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 223.4 │ 17080.6 │ 315.8 │ 20928.6 │ 38009.2 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 228.0 │ 20104.2 │ 280.8 │ 23433.2 │ 43537.4 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 222.6 │ 23012.3 │ 286.0 │ 25277.8 │ 48290.1 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 邹城火车站 北接程家庄站，南连两下店站，中心里程位于京沪线660公里585米处。按技术作业为中间站，按业务性质为客货运站，按作业量为二等站。主要办理货物列车的编组、解体、摘挂作业，以及客运、货运、军运、装卸等任务和列车的到发、会让等工作。2010年10—11月对火车站站台进行改造。站内设有12股道，及兖州煤矿、邹县发电厂、鲁南铁合金厂等9条专用铁路，有南、北两个货场共8条货物线，客运、货运、装卸、仓库、办公等房舍2万平方米。 表4-4-3 邹城火车站1991—2010年客货运输情况统计表 ┏━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┯━━━━━━━━━━┓ ┃ 年度 │ 客运 │ 货运 │ 收入合计（万元） ┃ ┃ ├────────┬─────────┼─────────┬─────────┤ ┃ ┃ │旅客发送（万人）│ 客运收入（万元） │ 发送货物（万吨） │ 货运收入（万元） │ ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1991 │ 51.06 │ 709.13 │ 443.39 │ 5939.00 │ 6648.13 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1992 │ 50.18 │ 682.26 │ 449.80 │ 7574.30 │ 8256.56 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1993 │ 52.37 │ 646.36 │ 421.38 │ 5412.62 │ 6058.98 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1994 │ 53.15 │ 672.32 │ 467.65 │ 6230.34 │ 6902.66 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1995 │ 49.97 │ 798.41 │ 475.08 │ 6472.27 │ 7270.68 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1996 │ 40.28 │ 814.19 │ 532.14 │ 8233.93 │ 9048.12 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1997 │ 41.19 │ 849.28 │ 524.82 │ 8990.06 │ 9839.34 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1998 │ 40.58 │ 914.75 │ 647.13 │ 15432.11 │ 16346.86 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 1999 │ 37.59 │ 998.87 │ 743.38 │ 18066.60 │ 19065.47 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2000 │ 38.75 │ 1145.75 │ 690.93 │ 18864.48 │ 20010.23 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2001 │ 36.27 │ 1384.17 │ 982.63 │ 27585.15 │ 28969.32 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2002 │ 39.12 │ 1376.64 │ 1139.12 │ 31339.20 │ 32715.84 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2003 │ 36.23 │ 1404.04 │ 1154.84 │ 32927.34 │ 34331.38 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2004 │ 34.74 │ 1463.56 │ 990.94 │ 32482.72 │ 33946.28 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2005 │ 35.23 │ 1497.44 │ 738.58 │ 26159.95 │ 27657.39 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2006 │ 39.61 │ 1538.43 │ 685.22 │ 27038.76 │ 28577.19 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2007 │ 43.97 │ 1742.30 │ 656.94 │ 25197.64 │ 26939.94 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2008 │ 45.51 │ 2322.19 │ 535.94 │ 20451.92 │ 22774.11 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2009 │ 52.76 │ 3087.97 │ 628.50 │ 25754.58 │ 28842.55 ┃ ┠──────┼────────┼─────────┼─────────┼─────────┼──────────┨ ┃ 2010 │ 46.73 │ 3538.75 │ 619.52 │ 31294.16 │ 34832.91 ┃ ┗━━━━━━┷━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━┷━━━━━━━━━━┛ 兖州北运转场改造 兖州北运转场始建于1958年，1980年开通运营。1989年12月至1992年6月，新建下行调车场，并于1993年3月安装减速顶调速系统。2000年9月至2001年12月，新建Ⅴ场线路，实现上行正线外包，同时，对Ⅱ场驼峰进行改造，建成微机全过程自动控制驼峰。至2010年，站场形成二级五场混合式布局，Ⅰ场为上行到发场，设线路13条；Ⅱ场为上行调车场，设线路16条；Ⅲ场为下行到发场，设线路10条；Ⅳ场为下行调车场，设线路6条；Ⅴ场为上行到发场，设线路10条，其中正线1条。信号楼两座，南楼为TYJL-TR9容错计算机联锁设备，北楼为6502型集中联锁设备。驼峰两座，上行驼峰为TW-2计算机控制系统，点连式调速；下行驼峰为TWD计算机控制系统，全顶式调速。2010年完成货物发送286万吨，办理车辆中转473.67万辆次。