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城乡建设发展迅速,城镇化水平显著提高。1990年全市城镇化率为22.9%,2010年达到42.97%,中心城区建成面积101.3平方公里,城区人口增加到93.6万人。按照“孔孟之乡、运河之都、水城风貌、生态宜居”城市发展定位和“东拓西跨南联北延”规划布局,集中突破中心城区建设,一大批交通、通信、水、电、暖、气等工程相继投入使用,城市整体服务功能、承载力、辐射力和城市形象得到显著提升。2010年,城区供热总面积1507万平方米,燃气普及率96.6%,城区日供水量12万立方米,供水普及率100%,城市饮用水源达标率100%。以城市基础设施建设为牵动,推进济宁市区和兖州、邹城、曲阜、嘉祥“五大板块”融合发展,建设组群结构大城市,基本形成半小时交通圈。旧城改造和新区建设同步推进,高标准城市道路和标志性高层建筑相互辉映,高水准的居民小区从无到有,居住环境发生巨变。大力推进社会主义新农村建设,初步构建起城乡一体的路网、电网、水网、公交网、信息网,农村面貌焕然一新。生态文明建设迈出历史性步伐,以铁的手腕和决心抓节能减排和环保治污,连续4次代表山东省接受国务院淮河流域治污考核,实现“四连冠”任务目标。2010年,全市建成污水处理厂12座,日处理能力60万吨,城区污水集中处理率达到86%。人均拥有公共绿地9.8平方米。
交通事业全面发展。济宁—菏泽、兖州—石臼所两条铁路,与境内的兖济线和过境的京沪线、京九线构成两纵一横的铁路交通网。2008年,济宁曲阜机场通航。公路建设形成以一二级高等公路为骨干、多等级公路相配套的网络框架。2010年,全市公路通车里程15613公里,其中农村公路9592.28公里,行政村通油路率达到99.41%。内河航运能力进一步增强,通航里程1101.8公里。2000年,京杭运河济宁至台儿庄三级航道全线贯通,千吨级船队可直达长江,内河航运能力占全省的80%以上。2010年,全市拥有各类船舶2813艘,达514.33万净载重吨。
邮政电信业快速发展。1991年,全市邮政电信业务总量0.58亿元,固定电话2.76万户。1993年移动通信启动,1994年市话、长话、农话网络实现程控交换,1995年固定电话号码升至7位,1996年数字移动电话开通。2010年,全市邮电业务总量33.3亿元,比1991年增长56.41倍;固定电话122.2万户,比1991年增长43.27倍;移动电话497.4万部,互联网用户48.1万户。