交警
建国后，市区的交通是由济宁市公安局负责管理的。1983年10月地改市建制后，
济宁市公安局增设交通科，原济宁市公安局改为市中区分局，市内交通管理随移交给
市公安局负责。各县市区公安局先后建立交通警察中队。
1985年5月，济宁市公安局交通警察大队正式建立。下设办公室(初设人秘股) 、
车管股(含交通事故处理组、四个交通安全检查站)、交管股(含交通宣传组)、摩托车
巡逻队，在市中区设有三个交通指挥中队。
设施
岗台各县、市、区的驻地，在重要道路均设有交通指挥岗台，值勤民警在岗台指
挥疏导行人、车辆通过。
岗楼在市区、城镇繁华交通拥挤的路口建立岗楼。岗楼内安装电话或扩音设备，
保持通讯畅通，随时向行人宣传交通规则，提醒行人注意安全。
自动信号在市区、县驻地行人、车辆多的重要路口安装了自动信号指挥，行人、
车辆按照红、黄、绿灯显示有秩序地通过，减少了交通警察的劳动强度。
交通标志1986年后，各县(市、区)在主要干线路口、路旁设置了不同形状、不同
颜色、不同图案的指示、警告、禁止、指路等标志，主要路段绘制白色交通示意线，
有停车线、人行横道线、中心线、机动车与非机动车分道线，指示车辆、行人有秩序
地在街道上行驶或停止。
隔离墩为使机动车、非机动车、行人分道通行，在主要街道设置交通隔离墩，以
提高道路通行能力，改变了人车混行的不安全状态。
执勤
交通民警上岗执勤实行挂牌制，做到指挥动作正规化、标准化，树立交通警察良
好形象。 岗楼前设“便民服务台” ，备有打气筒，修车工具等。济宁市交警大队设
216914号监督电话，便于人民群众对交警队伍的监督。执勤民警纠正违章时，坚持以
教育为主、处罚为辅的原则，严格依法办事，做到了警容、风纪整齐，语言、动作规
范化，态度和蔼。并做到“三先”(纠正违章敬礼在先、同志称呼在先、请字在先)、
“四心”(答问耐心，为人民服务热心，帮助他人诚心，听取意见虚心)。