1978年前境内无汽车经营业务，1979年，始由济宁机电公司经营汽车业务。尔后
由于汽车购销量不断扩大，1988年7月，济宁市汽车销售公司成立，10月正式开业。
1984年后，计划内分配的汽车逐年减少，主要靠自行组织计划外汽车货源满足市
场需求。1979～1990年，全区(市)共销售汽车6945辆，其中计划外调节购进5489辆，
占81％，1989年，自行组织的汽车货源784辆，比计划内120辆多5倍。各县 (市、区)
物资局经营的汽车亦多为计划外组织，1990年1832辆，全为计划外。
经营范围
各种国产、进口小轿车、吉普车、旅行车、客货车、载重车、汽车挂车、汽车底
盘总成、汽车零部件。兼营摩托车、拖拉机及其零配件、家用电器等。
组织资源和供应工作
由于计划内汽车逐年减少，1983年后组织汽车货源主要靠与全国各大中型汽车生
产厂家以平等自愿、互利互惠, 双方投资(厂方投放10～50辆汽车代投资)，价格优惠
(厂方供公司汽车每辆价格按定价下浮300～500元，公司保证每年最低销量为200辆)，
独立核算、自负盈亏为条件，建立工贸联营，开拓货源基地。先后建立了天津汽车工
业公司济宁销售服务部、上海牌轿车配件济宁特约经销部、金杯汽车销售总公司济宁
经销部、解放牌汽车贸易总公司济宁经销部等，并与一汽、上海大众、河北红星、保
定田野汽车制造厂、哈飞汽车公司建立了紧密型的工贸联营体，与二汽、南京、北京、
广州汽车制造厂建立了半紧密型的工贸联营体。
价格管理
销售价格依不同情况， 分别定价。计划内汽车的销售价在进价基础上加7.5％；
国家明确限价的7种轿车， 按限价执行；计划外各种汽车，参考外地同类汽车价格水
平，结合当地市场情况自行定价。