运输
建国后，在境内的统配煤矿中，矿井原煤运输主要采用轨道运输和胶带运输两种
方式。兴隆庄、鲍店、东滩三矿全部以胶带运输为主，辅以轨道运输；南屯煤矿初期
以轨道运输为主，1984年西翼实现运输胶带化。1987年，南翼胶带运输系统投入使用，
矿井逐步过渡到以胶带运输为主的运输。
轨道运输兖州矿务局唐村矿投产初期，井下运输采用人拉肩抬的办法，后主要运
输巷道曾设木制轨道和木制矿车运输， 5号井曾因一度大巷积水， 采用木船运煤。
1964年， 主要运输巷铺设600毫米轨距，11公斤/米轨道，半吨U型矿车人力运输，到
1968年，矿井辅轨总长1282米。大巷为双轨运输。南屯煤矿、兴隆庄煤矿、鲍店煤矿、
杨村煤矿、东滩煤矿都不同长度地铺设轨道。1990年，兖州矿务局矿井轨道在籍总长
度208.434公里， 其中24公斤/的为48.274公里， 18公斤/米的140.735公里，其他为
19.225公里。轨道运输设备，1968年唐村矿北井投产时使用ZK3-6/250型3吨架线电机
车5台， 牵引1吨U型矿车； 1971年， 改用ZK7-6/250型7吨架线电机车，1977年使用
ZK2.5-6/48安全型蓄电池机车，后改为ZK2.5-6/48-KBJ和CDXT2.5防爆特殊型电瓶车。
1973年，南屯煤矿有ZK10-9/550型架线电机车6台和XK2.5-/48安全型电瓶车；1979年
采用东德BL-5/30型12吨架线电机车3台； 1982年，试用国产首批CDXT2.5防爆特殊型
电瓶车。此外，北宿煤矿、兴隆庄煤矿、鲍店煤矿、杨村煤矿、东滩煤矿，都拥有不
同型号的电机车。 到1990年底， 兖州矿务局各种型号架线电机车66台，蓄电池机车
193台，矿车5013辆，人车184辆。
胶带运输1973年，南屯煤矿移交生产，矿井中央安设钢缆胶带运输机一台，铺设
长度973米，后延长至1404米，运输能力600吨/时。1979年建立缓冲上仓胶带上山2条
和缓冲仓2个，仓下安设4#给煤机，将煤均匀地装至钢缆胶带上。1980年上综采后，
八采区下山更换为DX-1000夹钢芯强力胶带机， 顺槽使用日产可伸缩胶带机，岩集巷
使用仿英DSP-1063/1000型可伸缩胶带运输机， 输送能力630吨/小时，输送距离1000
米。1984年，安设胶带机3部，至1987年，南屯矿基本实现原煤运输胶带化。1973年，
唐村煤矿使用3SPT-800型绳架式胶带运输机。1976年，北宿煤矿投产，原煤运输均采
用SPF-800型绳架式胶带输送机。1981年，兴隆庄煤矿煤流运输全部胶带化。1986年，
鲍店煤矿设DX型夹钢绳芯强力胶带机11台，总长8745米装机容量2370千瓦。杨村、东
滩煤矿也采用了胶带运输， 至1990年，全局在籍胶带机251台，其中南屯煤矿54台，
北宿煤矿25台，兴隆庄煤矿54台，鲍店煤矿43台，东滩煤矿17台，杨村煤矿30台，唐
村煤矿28台。
境内地方煤矿的井下运输回采工作面采用刮板运输机。落陵煤矿建矿初期回采工
作面曾使用过CKP-11型和SGW-26型运输机。1980年后，落陵煤矿及其他煤矿都用的了
SGW-44型和SGW-40T型运输机。 1988年，全市地方煤矿中有刮板运输机97台、其中运
行的有58台。 1990年，全市地方煤矿共有各种刮板运输机119台，其中在用的71台。
平巷运输， 有的矿井使用刮板运输机，有的矿井使用SGT-800型吊挂式皮带和一般型
皮带机。各种皮带机共有45部，正常使用22部。大巷运输，各矿均采用电机车运输，
除欢城煤矿为3吨机车外，其余均为7吨电机车。窄轨电机车共有35台，正常使用13台，
上下山运输，轨道上下山使用绞车，多数承担矸石、物料的运输。多数矿井运煤下山
都是皮带机运输。1990年，全市地方煤矿共有11.4KW内齿轮绞车，1.2米、1.6米各种
绞车达274台，使用144台。
提升
兖州矿务局各矿井均为提升机垂直提升方式。一般主井承担提升煤炭任务，副井
承担人员、物资和矸石的辅助提升任务。
南屯矿井
主井井塔为圆形，直径12米，钢筋混凝土结构；提升机房位于塔顶，直径14.3米，
标高35.5米， 檐高44米。塔内配有1吨电梯，升降人员和物料；提升机房顶端安设一
台20吨桥式起重机起吊重物。井筒提升高度446.52米。主井塔内及井底部位装有楔形
木罐道和防撞梁。井底设尾绳保护装置和供检修用的小罐笼。主井装备一对12吨同侧
装卸式箕斗，斗箱断面2300×1300毫米，容积13.2立方米，自重18.5吨(含配重)，滚
动罐耳罐道为12#槽钢组合刚性罐道。主井使用JKM3.25×4型4绳摩擦轮式提升机，
最大静张力40吨， 最大静张力差14吨，最大提升速度8.87米/秒。1980年矿务局进行
矿井能力核定，按设计规范规定(年工作日300天、每天14小时) 计算，南屯矿主井提
升能力161.82万吨/年；按核定规定(350天、16小时) 则为215.18万吨/年。1987年实
际提升煤炭233.6万吨。
副井副井绞车房两层， 井口房单层， 均为混合结构；钢井架高28米，井筒净径
6.5米， 深度413米，提升高度397米。副井装备双滚筒缠绕式WNM2U-5X2.3-10.5型提
升机一台， 最大提升速度7.35米/秒，最大静张力23吨，最大静张力差16吨。交流感
应电动机AT18B-12-20型， 860千瓦、 6000伏、290转/分。提升机及电动机均系苏联
1960年制造，1970年调入，1973年12月投入运行，后配国产1000千瓦备用电机一台。
1974年后，进行了一系列的维修和改进。1985年，扩大矿井生产能力，主副提升设备
均选用引进波兰的多绳摩擦轮式提升机，主提升装备一对12吨箕斗；副提升装备一个
带平衡锤的胖罐笼，以利于液压支架等大型设备整体升降。
兴隆庄矿井
主井井塔为钢筋混凝土箱型结构， 高58.5米，装有两台瑞典ASEA公司制造的2.8
×6多绳摩擦轮提升机， 电动机均为1260千瓦。采用磁场可逆的可控硅供电系统。提
升系统全部自动化运行。 主井井筒提升高度381.6米，最大提升速度8.5米/秒，提升
一次循环时间72.86秒，年提升能力434万吨。
副井井塔为钢筋混凝土方型结构，高42.5米，装有两台与主井同型号的提升机，
电动机为1260和800千瓦各一台， 可控硅供电系统，提升机自动化进行。副井两套罐
笼提升， 一套为一对1.5吨双层四车标准罐笼；另一套为一个带平衡锤的双层四车加
宽单罐笼(非标准产品)，净宽1670毫米，满足了大型设备升降的需要。前者一次可乘
60人， 后者一次可乘90人。副井提升高度399.2米，最大提升速度8.5米/秒，提升一
次循环时间106.86秒，最大班作业时间5.5小时。
鲍店矿井
主井井塔为方形外箱内柜钢筋混凝土结构，塔身18×18米，檐口距井口高61米，
顶层为提升机大厅，标高48.8米，装有1978年从波兰进口的4L-3400/2400型四绳摩擦
轮提升机两套。 主井提升高度460.1米， 最大提升速度13米/秒，一次提升循环时间
75.2秒，小时提升能力574吨，设计年提升能力419.6万吨。
副井副井地面东西两侧各安设波兰2L-5000/2000型右式落地二绳摩擦轮式提升机
一套，平台距井口高分别为37米和28米。主提钢丝绳最大静张力64吨，最大静张力差
13吨， 7付盘形制动器，最大提升速度10.8米/秒。提升设备采用两套，一套为1.5吨
矿车双层四车二绳罐笼(可乘62人) ，另一套为宽型双层四车二绳罐笼带平衡锤(可乘
86人) 。 副井井筒净直径8米，井深502.2米 (其中井底水窝深27.38米) ，提升高度
474.82米， 一次提升循环时间210.34秒， 升降人员时间250.34秒。最大班作业时间
3.91小时(双罐)和2.99小时(宽罐)，提升矸石750吨，人员1082人。
唐村矿井
主井1958年， 采用人推绞磨车条筐提升。 1960年改用电动木制绞车条筐提升。
1962年进行技术改造，多井提升改为集中提升，在4号井(南井) 安装了一台25-1600/
860型提升机，电动机95千瓦，配备双钩半吨单车罐笼提升，井深86米，木制井架高9
米。1966年2月将95千瓦电机换成60千瓦电机(JR115-8型)。1968年10月将木制井架换
成金属井架。1976年报废。1、主井。主井深度156.7米，直径4.5米(58米以下4米)，
方形混凝土井架高18米，地面安装ZGM-2500/1220-2型提升机一台，UI-150型减速器，
速比1： 20，装配一对1吨单层单车罐笼。1970年10月1日，正式投入运转。1979年11
月， 主井提升及生产系统改造，将电动机更换为JRQ158-10型、310千瓦，改为1吨双
层单车罐笼。提升机减速器减速比由1：20改为1：11.5。最大提升速度由4.7米/秒提
高到6.84米/秒，提升一次循环时间62.72秒，核定年提升能力为48.53万吨。
副井深度160.7米，直径4.5米，井底水窝8米。方形混凝土井架高15米，选用KJ2
×2×1型提升机，最大静张力5吨，最大静张力差3吨。1968年7月1日正式运行。配JR
-125-6型、130千瓦、980转/分电动机一台；减速器减速比1：30，钢丝绳○/26.5×6
×19×1型。最大提升速度3.4米/秒，双钩一吨单层单车罐笼。
北宿矿井
主井井筒直径4.5米，深度293米，提升高度305.17米；方形密闭式钢井架，高28
米。 主井安装XKT2×3×1.5B-20型提升机，最大静张力13吨，最大静张力差8吨，一
次提升重量3吨， 最大提升速度5.64米/秒，一次提各项循环时间81.16秒，设计年提
升能力58万吨。1990年主井绞车更换为YD500-12/1180型电机，功率500KW转速493转/
分。
副井井筒直径5米， 深度274米，提升高度269.7米。安设方形混凝土井架，高16
米。 副井安装XKT2×2.5×1.2B-20型提升机。装备一对1吨单层单车罐笼，钢丝绳罐
道， 最大提升速度4.7米/秒，一次提升循环时间人员为102.2秒、矸石为86.7秒，设
计年提升能力36万吨。 1984年，副井提升机更换为速比11：5的减速器，次年，又更
换单套为双套液压制动装置。 设计年提升能力提高到42.4万吨。1987年，新建2号副
井，安装ZJK-3/20型双滚简提升机，1990年底投入运行。
杨村矿井
主井井筒净直径5米， 井深320米， 方形钢结构井架，高32.8米。主井安装2JK-
3.5/15.5型提升机，最大静张力17吨，最大静张力差11.5吨，1988年11月投入运行。
最大提升速度5.81米/秒，一次提升循环时间90秒，年提升能力60万吨。
副井井筒净直径6米，井深320米，方形钢结构井塔，高22.4米。安装有2JK-3.5/
11.5型双滚筒提升机， 最大提升速度7.84米/秒，一次提升循环时间106秒。1987年8
月投入运行。
东滩矿井
主井井筒净直径7米， 井深710.06米，一水平标高-660.218米。井塔为钢筋混凝
土结构，高52.6米，安装有法国4×4多绳摩擦式提升机两台，额定最大静张力71吨，
最大静张力差21吨。最大提升速度14米/秒，一次提升循环时间96.99秒。每台提升机
年提升能力249.9万吨/台。1989年12月投入运行。
副井井筒净直径8米， 井深709.85米。井塔为钢筋混凝土结构，高度32.5米。装
有瑞典2.8×6ASEA型多绳摩擦式提升机两套， 最大静张力45.28吨，最大静张力差12
吨；最大提升速度12米/秒，一次循环时间129.895秒。因受井筒罐道质量所限，实际
提升速度控制在8米/秒。
地方煤矿八对矿井均是立井提升方式，多为罐笼提升。落陵煤矿：主井为滚筒直
径2米绞车， 电机功率为130KW，年设计提升能力为19万吨。副井为2.5米绞车，电机
功率为200KW，年设计提升能力为24万吨。太平煤矿：主井为2.5米绞车，电机功率为
380KW， 箕斗提升， 年设计提升能力为056.52万吨。 副井为3米绞车， 电机功率为
280KW， 罐笼提升。菜园煤矿：主井为2米绞车，电机功率为200KW，箕斗提升，年设
计提升能力为45万吨。副井为2.5米绞车，电机功率为180KW，罐笼提升。单家村煤矿：
主井为2.5米绞车， 电机功率为340KW，箕斗提升，年设计提升能力为56.77万吨。副
井为3米绞车，电机功率为400KW，罐笼提升。杨庄煤矿：一个井筒提升，绞车为3米，
电机功率为330KW，年设计提升能力23.2万吨。横河煤矿：主井为2.5米绞车，电机功
率为400KW， 箕斗提升，年设计提升能力为59.96万吨。副井为3米绞车，电机功率为
330KW， 罐笼提升。欢城煤矿：一号井提升绞车为2米，电机功率为310KW，年设计提
升能力为20万吨。 二号井： 为落地摩擦轮绞车， 滚筒直径为2.8米， 4绳，电机为
630KW，年设计提升能力为37.5万吨。崔庄煤矿：主副井均为2.5米绞车，电机功率为
200KW。主井为箕斗提升，年设计提升能力为62.11万吨，副井为罐笼提升。