山东地情档案 AI 原始文本 文章:第五辑 非商品收费价格 资料库:潍坊市情资料库 章节:潍坊市志(1840—1990) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b7/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b7/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/article/989/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/article/989/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 第五辑 非商品收费价格
我国非商品收费基本上属于第三产业收费。长期以来,由于受“左”的影响, 收费标准定得过低。潍坊地区在1980年后作了上调,服务项目的价格指数,1983 年较1952年上升了5.5%。 1987年以后,开展了清理整顿行政事业性收费工作, 实行了收费许可证制度,较有效地控制了乱收费现象。 房租 建国后,城镇居民住宅采取按月交租金的办法。当时,住宅被当作商品租赁 实行以租养房的方针。1954年,原潍坊市政府针对当时公管房屋租金不统一的状 况,按照房屋质量优劣和所处街道位置、间数多少等因素评定计租,平均每平方 米月租金0.3887元,租金约占职工家庭收入的10%左右。 1955年, 随着国家机关干部由供给制改为薪金制, 普通降低了房租标准。 1958年,原潍坊市政府参照私有住房租金的评定标准,统一了房租收费办法,调 整了房租收费标准,平均每平方米月租金0.1785元。 1964年12月,原潍坊市政府重新修订了公管房产租金标准,颁发了《公共房 产计租试行规定》,凡租用公管房者一律按照使用面积计收租金。租金标准根据 房屋结构、地面、内墙、顶棚、门窗的不同质量确定租“分”数,并按房屋用途 的不同确定“分值”,根据房屋的位置、设备等若干其他条件,分别增加或减少 “分”数。住宅用房房租“分值”人民币3厘5毫,平均每平方米月租金0.1536元, 其中企业单位50%由职工所在单位补贴,租房职工实交房租每平方米0.0768元。 1968年7月, 原潍坊市革命委员会将房租标准由五级评分计租改为四级评分 计租,住宅用房“分值”调为人民币3厘,平均每平方米月租金0.124元,由职工 全部负担。1972年9月,在每平方米月租金0.124元不变的前提下,又将职工实际 交纳房租定为每平方米月租金0.0768元,其余由财政予以补贴。 房租收入远远不能维持房屋建设的简单再生产,严重影响着居民住宅建设的 发展。1985年以后,对部分居民住房实行商品化。但由于受居民消费水平的限制, 实际很难在个人中推行,购置房屋大部分由职工所在单位负担办理,没有从根本 上解决房租偏低问题。 自来水价格 潍坊城区自来水公司始建于1959年,1961年1月1日正式送水。当时水价不分 工业、生活用水,一律每吨0.26元。1965年以后,为照顾人民生活,分别于1965 年,1966年3月,1967年6月将自来水价格降为每吨0.20元、0.17元、0.15元。 1982年,由于连年干旱,本市地下水位急剧下降,水源几近枯竭。为保证城 市用水,加大供水投资,进行远路引水,使自来水的生产成本上升,经营发生了 亏损。 为此,1982年2月,地区物价局调整了自来水价格。调整后的自来水价格 为工业用水每吨0.20元,生活用水每吨0.13元。1986年11月,为合理开发保护和 利用水资源, 调高工业用水价格为0.47元/立方米;并对自备水源实行收费,生 活用水0.06元/立方米,工业用水0.30元/立方米。 汽车运输收费 建国以来,汽车客运价执行山东省交通厅的统一规定。50年代,汽车客货运 价调整较为频繁。各种运价自1951年提高以后,几经降低,汽车客运价格由1951 年的每人公里0.038元, 到1956年降为0.024元,降低了36.84%,至1985年一直 未变。汽车长途货运价格(一等货物) 由1951年的每吨公里0.476元,到1957年降 为0.352元, 降低了26.05%。1966年9月,取消了货物分等计价的办法。长途货 运吨公里运价一律降为0.18元。同时,缩短了长途货运起点,将26公里以上为长 途改为20公里以上为长途,20公里以下为短途。 1980年8月, 执行山东省物价局、山东省交通厅《关于专业汽车货运运价试 行浮动价格的通知》,汽车长途货运运价 (包括大型车运普通货物) 在每吨公里 0.18元的基础向下浮动,最大幅度为16.7%(即由每吨公里0.18元下浮至0.15元); 短途货运价在原基础上上浮,最多不超过14.6%。1984年10月,执行山东省物价 局、山东省交通厅颁发的《山东省汽车运价规则实施细则》,长途货物 (普通货 物)运输分三等计价,即一等货物每吨公里0.165元,二等货物每吨公里0.18元, 三等货物每吨公里0.195元,客运基础运价每人公里0.024元不变。 1950-1985年35年间, 全市汽车普通客运基本运价由每人公里0.028元降为 0.024元,降低了14.29%;长途货运运价(一等货物)由每吨公里0.49元降为0.18 元,降低了63.27%。 1989年12月,执行山东省人民政府办公厅批转的省物价局、省交通厅《关于 提高我省公路汽车客票价的报告》,将普通客车 (大型) 基本运价提为每人公里 0.038元,支线运价,普通客车(大型)票价平均为每人公里0.043元。同月,执行 山东省交通厅、物价局《关于整顿我省公路汽车货物运价的通知》,将汽车货运 价格提高,长途普通车(普通货物) 一等货物为0.26元/吨公里,二等货物为0.27 元/吨公里,三等货物为0.28元/吨公里。 中小学学杂费 1951年执行山东省政府的规定,中小学学杂费标准以小米为计算标准,城市 高中每人每学期交小米21斤(折人民币2.205元),初中每人每学期交小米15斤(折 人民币1.575元),小学每人每月交小米1斤至4斤,每学期(按5个月计算)交小米5 斤至20斤(折人民币0.525元至2.10元)。农村高中每人每学期交小米15斤(折人民 币1.575元),初中每人每学期交小米12斤(折人民币1.26元),小学每人每月交小 米1斤至3斤,每学期交小米5斤至15斤(折人民币0.525元至1.575元)。 1955年2月, 执行山东省人民政府《关于公立中学、小学学杂费收支管理暂 行规定》,重新规定了公立中小学学杂费的收费标准,城乡高中每人每学期3.40 元, 初中2.80元,小学0.80元至1.20元。1956年4月,改为城乡高中每人每学期 收学杂费4.50元,初中3.50元,小学1.50元至2.20元。 1974年8月, 执行山东省财金局、教育局、卫生局《山东省中、小学财务管 理若干问题的意见》 , 对中、小学学杂费标准作了调整。城市高中每学期每人 3.00元,初中2.50元,小学1.50元至2.00元。县镇高中每人每学期2.50元,初中 2.00元,小学1.00元至1.50元。农村高中每人每学期2.00元,初中1.50元,小学 0.50元至1.00元。 1989年7月, 执行山东省教育委员会、省物价局、省财政厅《关于贯彻国家 教委、物价局、财政部〈关于清理整顿中小学收费项目有关问题的通知〉的通知》。 杂费:小学,每生每学期城市(包括县城驻地)6元,农村4元;初中,每生每学期 城市(包括县城驻地) 12元,农村8元;高中(包括农、职业中学),每生每学期城 市(包括县城驻地) 15元,农村10元。学费:只高中收,每生每学期城市(包括县 城驻地)12元,农村10元。住宿费:每生每学期城市(含县城)10元,乡镇驻地6元。 借读费:最高收费限额为每生每学期小学20元,初中30元,高中60元。