建国前，潍城的公共交通工具是人力车。建国后出现了脚踏三轮车。1956年
有人力车和三轮车100多辆。是年，潍坊汽车运输分公司配置客车2部，作为市内
公共汽车，运行于潍坊火车站至昌潍专区第一人民医院。1959年移交潍坊市运输
公司管理。1966年10月潍坊市运输公司将汽车一队的公共汽车班与市三轮车合作
社合并， 建立潍坊市运输公司公共汽车队，辟有运营线路4条，长度49公里。有
公共汽车6部， 机动三轮车4辆，人力三轮车55辆，小地排车6辆。1972年，公共
汽车队由市运输公司分出，成立潍坊市公共汽车队，有公共汽车10辆，机动和人
力三轮车55辆。1973年市公共汽车队改称潍坊市人民汽车公司。至1980年，公共
汽车未增加， 运营线路仍是4条。同年市城市建设局从市人民汽车公司抽调部分
人员， 组建潍坊市客车出租公司，定为集体所有制企业，有轿车2部，中型客车
3部，机动三轮车18辆。独立经营4年后，因经济效益欠佳，并入市公共汽车公司。
1986年， 地方财政对亏损的公共交通企业实行里程补贴的办法，以鼓励企业多
开运行班次，延长客运路线，缓和群众乘车的困难。至1990年，有3处车场、1个
修理厂， 运营线路10条，运营车辆83部。其中铰接车34部，线路总长度216.8公
里，日运行410班次。随着企业的发展，成立了汽车驾驶训练队，配有教练客车7
部。 汽车修理厂有保修技工60人， 专用保修设备13台，通用保修设备24台，除
保障公共汽车维修任务外，还对外承修各种汽车。公共汽车公司后改称潍坊市公
共交通公司。
潍坊市区1990年公共汽车营运线路表
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│路别 │起点 │终点 │备注│
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│1路线 │潍坊火车站│樱桃园宾馆│ │
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│2路线 │潍坊火车站│坊子 │ │
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│3路线 │潍坊火车站│潍坊水泥厂│ │
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│4路线 │潍坊火车站│生建东厂 │ │
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│5路线 │潍坊火车站│寒亭 │ │
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│6路线 │潍坊火车站│朱里镇 │ │
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│7路线 │潍坊火车站│潍北 │ │
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│8路线 │潍坊火车站│安丘县城 │ │
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│9路线 │潍坊火车站│大柳树镇 │ │
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│10路线│ │ │撤销│
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│11路线│潍坊火车站│南孙 │ │
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县城公共交通
民国时期， 益都城出现人力车。1966年开始配置公共汽车，至1979年已有3
部，运营线路长6公里。诸城、昌乐、临朐3县市进入80年代才配置公共汽车。至
1990年，各县城共有公共汽车25部，运营线路长117公里。