早在战国时期潍坊境内即有邮政，当时称邮驿，沿驿道而设。1343年 (元至
正三年) ，境内设有马驿站数十处，站间相距12.5公里，站内有馆舍，可供驿差
食宿。清代仍沿用原驿递制度。1740年(乾隆五年)，潍坊境内设有驿递总铺9座、
递铺138座。 主要驿道两条：一条莱州经高密至日照，一条济南经青州、潍县至
莱州。1885年(同治十一年)和1899年(光绪二十五年)，潍县先后开办电报局和邮
政局。各县也相继开办现代邮、电业务，取代驿站。驿递组织于1913年全部裁撤。
德国侵入山东后， 于1900年至1903年先后在高密、 潍县、青州设立邮政机构。
1914年日本取代德国在山东的邮电特权后，在潍坊境内设立多处日本野战邮便局，
迫使中国邮电机构停业。后来在中国政府的强烈要求和国际舆论的压力下，日本
的邮便局在1922年被迫关闭，邮、电业务又由中国人自己办理。至1937年，潍坊
有邮政局、 所106处，每月进出函件60余万件。较大村镇有代办所，能办理小额
汇兑和函件收寄业务。各县县城有省办长途电话和电报业务。县办电话能通达各
区公所和重要村镇，杆路共达1.9万公里，交换机466部，电话3408部。1934年济
南至青岛长途电话架通。1936年在潍坊境内架通潍县至昌乐、安丘、昌邑、高密
电话。1937年“七七”事变后，全区初具规模的省办、县办电话几乎破坏殆尽，
各邮电局又被日军强行接管，城乡之间通信隔绝，邮电通信每况愈下，至日本投
降前夕，通信线路全部阻断。
1945年8月日本投降后， 国民党政府恢复潍县与济南、青岛及各下属县的联
络。1946年又相继开通潍县至青岛、济南、济宁、张店、周村、坊子电报电路，
开通潍县与11个下属县长途电话电路，邮政局所恢复到100余处。
在抗日战争时期，抗日根据地设有战时邮局。1941年，清河区战时邮政总局
在寿光县牛头镇成立，并发行清河战时邮票(全套3枚，图案为五角星) ，免费供
给各部门试用。1942年清河战邮总局改名为渤海邮务管理局，各县相继建立战时
邮局，分属鲁中、渤海、滨海、胶东区战时邮务管理局领导。各管理局间设邮、
运干线，县局间设邮运支线。抗战胜利后，为粉碎国民党军队重点进攻，保障渤
海、滨海与胶东交通干线的畅通，分别成立了昌潍武装交通队和胶济铁路武装交
通队，武装护送邮件的转运。在革命战争中，全潍坊有几十名邮政职工献出了生
命。
中华人民共和国建立后，潍坊在1950年至1952年重点恢复在战争中被破坏的
邮电通信。 1950年6月，昌潍专署自筹材料架通各县电话线路，形成了以潍坊市
为中心的全区电话通信网络。为方便群众的通信需要，除开设自办邮电局、所外，
还鼓励私人开办委办邮电所， 1953年底，全区开设自办局所77处，委办局所257
处。1954年，开始对委办邮电局所进行整顿，逐步以自办代替委办。至1957年，
自办局所增至213处，委办局所减至107处。在农村投递方面，着重提高亲投率，
投递员驻县改为驻区投递。整顿之后，大部邮局信件亲投率达95％以上。是年，
电报电路，电话电路分别比1952年增加2倍和2.5倍，县至各区全部通话。
1958年以后，由于受“左”倾错误的影响，盲目追求高速度，发动群众收集
废旧铁丝、材料，增设电话，提高通信能力。1959年全区建成线路6110杆公里，
有交换机268台、 单机3213部，基本实现人民公社有总机，大队有电话。但因材
料、设备质量差，有的线路不长时间便难以通话。“文化大革命”期间，全区邮
电虽对人民通信的需要得以保证，但业务量逐年下降。1975年，昌潍地区邮电局
提出了实现队队通电话的要求，到1976年，五莲县队队通电话。1977年，全区基
本实现队队通电话。但因部分线路质量较差，通话质量不高，不久，有些大队的
电话被拆除。
中共十一届三中全会后，潍坊地区邮电事业迅速发展。1985年，市内电话交
换机总容量达到15280门， 是1949年的21倍；全区平均每百人有电话0.22部，潍
坊市区每百人有电话2.5部。 邮电服务网点遍布城乡各地，全区有自办邮电局所
246处， 代办所12处，信箱975个，邮票代售处372个，平均每6300人就有一个服
务网点； 全区函件交换量达2214万件，包裹业务量达49.23万件，分别为1949年
的14倍和28倍。
80年代，随着工农业生产的迅猛发展，原有通信能力已不适应。这种现象引
起了各级政府的高度重视。仅1988年，全市各级政府就筹集资金3000万元，用于
市内电话的更新、改造。到1990年底，全市12个县(市、区)，全部实现了市内电
话自动化。市内电话交换机容量发展到24750门，长话业务量412.2万张。全市邮
路总长度25960公里， 其中机动车运输邮路3444公里。函件业务量2902.3万件，
包裹业务量达43.2万件。
第二卷 邮电
视图
早在战国时期潍坊境内即有邮政，当时称邮驿，沿驿道而设。1343年 (元至
正三年) ，境内设有马驿站数十处，站间相距12.5公里，站内有馆舍，可供驿差
食宿。清代仍沿用原驿递制度。1740年(乾隆五年)，潍坊境内设有驿递总铺9座、
递铺138座。 主要驿道两条：一条莱州经高密至日照，一条济南经青州、潍县至
莱州。1885年(同治十一年)和1899年(光绪二十五年)，潍县先后开办电报局和邮
政局。各县也相继开办现代邮、电业务，取代驿站。驿递组织于1913年全部裁撤。
德国侵入山东后， 于1900年至1903年先后在高密、 潍县、青州设立邮政机构。
1914年日本取代德国在山东的邮电特权后，在潍坊境内设立多处日本野战邮便局，
迫使中国邮电机构停业。后来在中国政府的强烈要求和国际舆论的压力下，日本
的邮便局在1922年被迫关闭，邮、电业务又由中国人自己办理。至1937年，潍坊
有邮政局、 所106处，每月进出函件60余万件。较大村镇有代办所，能办理小额
汇兑和函件收寄业务。各县县城有省办长途电话和电报业务。县办电话能通达各
区公所和重要村镇，杆路共达1.9万公里，交换机466部，电话3408部。1934年济
南至青岛长途电话架通。1936年在潍坊境内架通潍县至昌乐、安丘、昌邑、高密
电话。1937年“七七”事变后，全区初具规模的省办、县办电话几乎破坏殆尽，
各邮电局又被日军强行接管，城乡之间通信隔绝，邮电通信每况愈下，至日本投
降前夕，通信线路全部阻断。
1945年8月日本投降后， 国民党政府恢复潍县与济南、青岛及各下属县的联
络。1946年又相继开通潍县至青岛、济南、济宁、张店、周村、坊子电报电路，
开通潍县与11个下属县长途电话电路，邮政局所恢复到100余处。
在抗日战争时期，抗日根据地设有战时邮局。1941年，清河区战时邮政总局
在寿光县牛头镇成立，并发行清河战时邮票(全套3枚，图案为五角星) ，免费供
给各部门试用。1942年清河战邮总局改名为渤海邮务管理局，各县相继建立战时
邮局，分属鲁中、渤海、滨海、胶东区战时邮务管理局领导。各管理局间设邮、
运干线，县局间设邮运支线。抗战胜利后，为粉碎国民党军队重点进攻，保障渤
海、滨海与胶东交通干线的畅通，分别成立了昌潍武装交通队和胶济铁路武装交
通队，武装护送邮件的转运。在革命战争中，全潍坊有几十名邮政职工献出了生
命。
中华人民共和国建立后，潍坊在1950年至1952年重点恢复在战争中被破坏的
邮电通信。 1950年6月，昌潍专署自筹材料架通各县电话线路，形成了以潍坊市
为中心的全区电话通信网络。为方便群众的通信需要，除开设自办邮电局、所外，
还鼓励私人开办委办邮电所， 1953年底，全区开设自办局所77处，委办局所257
处。1954年，开始对委办邮电局所进行整顿，逐步以自办代替委办。至1957年，
自办局所增至213处，委办局所减至107处。在农村投递方面，着重提高亲投率，
投递员驻县改为驻区投递。整顿之后，大部邮局信件亲投率达95％以上。是年，
电报电路，电话电路分别比1952年增加2倍和2.5倍，县至各区全部通话。
1958年以后，由于受“左”倾错误的影响，盲目追求高速度，发动群众收集
废旧铁丝、材料，增设电话，提高通信能力。1959年全区建成线路6110杆公里，
有交换机268台、 单机3213部，基本实现人民公社有总机，大队有电话。但因材
料、设备质量差，有的线路不长时间便难以通话。“文化大革命”期间，全区邮
电虽对人民通信的需要得以保证，但业务量逐年下降。1975年，昌潍地区邮电局
提出了实现队队通电话的要求，到1976年，五莲县队队通电话。1977年，全区基
本实现队队通电话。但因部分线路质量较差，通话质量不高，不久，有些大队的
电话被拆除。
中共十一届三中全会后，潍坊地区邮电事业迅速发展。1985年，市内电话交
换机总容量达到15280门， 是1949年的21倍；全区平均每百人有电话0.22部，潍
坊市区每百人有电话2.5部。 邮电服务网点遍布城乡各地，全区有自办邮电局所
246处， 代办所12处，信箱975个，邮票代售处372个，平均每6300人就有一个服
务网点； 全区函件交换量达2214万件，包裹业务量达49.23万件，分别为1949年
的14倍和28倍。
80年代，随着工农业生产的迅猛发展，原有通信能力已不适应。这种现象引
起了各级政府的高度重视。仅1988年，全市各级政府就筹集资金3000万元，用于
市内电话的更新、改造。到1990年底，全市12个县(市、区)，全部实现了市内电
话自动化。市内电话交换机容量发展到24750门，长话业务量412.2万张。全市邮
路总长度25960公里， 其中机动车运输邮路3444公里。函件业务量2902.3万件，
包裹业务量达43.2万件。