1934年， 在潍县城建的朝阳桥头涵洞全长77米，宽6米，高12米，是市区最
早的大型钢筋混凝土工程。建国后，钢筋混凝土用于多种建筑。1950年，在建潍
坊汽车运输公司的二层办公楼时首次使用浇制钢筋混凝土楼板。1953年，潍坊建
筑公司承建白浪河“洋灰桥”加宽工程，制成大型板面板18块，自制起模、运输、
吊装等土工具，把桥宽由3.5米扩成9.4米，是全市最早的大型预制钢筋混凝土工
程。此后推广了多种施工新技术。1956年，建昌潍专署4幢2层办公楼，使用竹筋
浇制混凝土楼板，效果尚好。建潍坊飞机场跑道工程，采用干硬性混凝土施工技
术， 比普通混凝土每立方米节省水泥188公斤。60年代，钢筋混凝土多用于混合
结构的民用建筑，小型构件开始预制，推广翻转模板技术，预制槽型板，提高工
效，节约木材。1961年建成的潍坊柴油机厂发动机车间24米跨度的弓型屋架，首
次采用预应混凝土技术，是潍坊第一座装配式钢筋混凝土结构的厂房。70年代，
工业建筑有了框架结构；80年代，较高级的民用建筑普遍采用。1986年建成的潍
坊鸢飞大酒店，23层(含地下2层) ，高69.7米，是市内最早最高的框架剪力墙结
构建筑物。 浇成钢筋混凝土，每100立方米需用15立方米木材作模板。1969年，
昌潍建筑公司首次在潍坊汽车站工程中使用钢模板， 开创了节约木材的新路。
1979年承建潍坊水泥厂12座筒仓，仓的直径10米，高26.9米，制成弧形钢模拼装
成圆， 采用液压顶升滑模施工技术，连续浇灌，节省木材118立方米。从1980年
开始，在全区推广青岛研制的组合钢模板，可在梁、板、柱等构件上灵活组装，
比支架木板省工80%， 构件成优率90％以上， 每浇1万立方米混凝土可节省木材
1500立方米。1986年，全国工程建设节约水泥经验交流会上，决定在混凝土中掺
用碱水剂， 以节约水泥。潍坊市第二建筑公司配制MN-Ⅱ型防冻早强剂，掺入混
凝土中，可节约水泥12％至15％，而不降低质量。1988年，潍城区城建综合开发
公司在建住宅楼中推广冷、轧、扭加工钢筋技术，钢筋用量比原设计节约30％左
右。
60年代中期， 潍坊建筑业开始使用预制混凝土构件。1964年5月，高密县城
关修建社首先成立预制构件组，定员、定点专业生产。1965年，昌潍建筑公司和
潍坊市建筑联社分别附设预制构件厂，生产普通混凝土构件，初步实现混凝土预
制构件工厂化生产。1971年，昌潍建筑公司的预制构件厂率先生产预应力混凝土
构件， 比普通钢筋混凝土构件节省钢材20%至30％。1976年，全市混凝土预制构
件厂发展到9家。 后因乡镇预制构件厂发展过快，管理失控，一度出现产品粗制
滥造，危害工程质量。1986年，潍坊市建委制定了《潍坊市混凝土建筑构件企业
资质审查规定》，对全市生产厂家全面进行了审查，颁发企业等级证书，保证了
产品质量。1989年，国家建设部为确保建筑工程质量，要求对生产预应力空心板
和大型屋面的厂家进行严格审查，合格者由建设部发给生产许可证。1990年，全
市有147家构件厂获建设部生产许可证，有162家构件厂获潍坊市建委发给的企业
等级证书。