山东地情档案 AI 原始文本 文章:第六辑 机动车辆管理 资料库:潍坊市情资料库 章节:潍坊市志(1840—1990) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b7/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b7/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/article/1347/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b7/section/1/article/1347/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) ===== 第六辑 机动车辆管理
机动车登记与核发牌证 1950年10月,潍坊境内机动车,由济南监理所换发由交通部制定的全国统一 牌照(铁质喷漆面)和行车执照。机动车号牌与行车执照分为“大型车”、“小型 车” 、“机器脚跳车”以及“临时”、“试车”号牌和行车执照。19 60年,山 东省交通厅修正机动车号牌号码,山东省昌潍专区行政区划代码,“14”两位数 字表示山东省,直线以下第一位数字“3”表示是昌潍专区发牌机关。1975年5月 和1978年,山东省又先后增加“44”和“74”两个代码,并同时使用。1985年11 月,交通部、公安部发出《关于使用新的机动车号牌的通知》,新号牌上面布置 采用上、下排结构,上排用汉字注明省名称,并用两位数字代码表示发牌机关。 新号牌保留了大型汽车、小型汽车、摩托车、拖拉机临时号牌、试车号牌的种类, 对其颜色进行了调整。 1986年2月23日,山东省交通厅、公安厅对山东省机动车 号牌数字代码作了规定,“60”两位数字表示潍坊市发牌机关。根据中央两部和 省两厅的通知精神, 从1986年9月1日到1987年底,全市共换发机动车号牌36210 台,其中汽车19326台,其他机动车4706台,拖拉机12178台。为使用国家统一规 定的发牌机关代码, 使机动车号牌逐步实现反光化,从1990年8月20日开始,再 次换发机动车新号牌,加上当年新发机动车号牌,到1990年底,全市共换发、新 发机动车号牌124756台。其中,民用汽车38825台,其他机动车7 394台,载货挂 车5529台,摩托车35304台,拖拉机37704台。 驾驶员的管理 对于机动车驾驶员的管理, 主要从3个方面着手。一是考试。解放初期,机 动车驾驶员的考试,由济南监理所统一负责。1950年10月,全省举行公私汽车驾 驶员总考核,在潍县考区共考取驾驶员650名。初考科目有交通规则、机械常识、 桩考、路考4门;复试科目有交通规则、道路驾驶2门。1960年考试科目改为学科 (包括交通规则、机械常识和行车故障检修常识) 、术科(驾驶操作、线路图考试 和路考) 两类。二是培训监督。1960年,由交通部公布实施《机动车管理办法》 后,潍坊开始对机动车驾驶员培训工作实行监督。首先协助昌潍运输公司有计划 地举办驾驶员培训班,逐步实现培训工作专业化。同时,协助各县、市的专业运 输部门以及有车队建制的企事业单位举办驾驶员训练班。但其他车辆单位,由于 客观条件的局限,一直沿用“以运代训”、“以师带徒”的训练方法,所培养的 驾驶员业务技术普遍较差。1984年报考驾驶员8025名,考试合格者仅20%。1985 年以来,改革驾驶员培训方法,先后在潍坊交通技工学校、潍坊运输公司设立面 向社会成年人的汽车驾驶训练班。1985年培训驾驶员1521名,经过严格考试,合 格率达90%。摩托车、拖拉机驾驶员的培训工作由各县(市、区)交通监理站负责, 与具备培训条件的单位联合举办,并经严格考试合格后换发驾驶员证。1989年, 全市共有9处培训班, 教练员298名,教练车226台。经过严格审验,处理了一批 不合格教练员和教练车, 确保了培训质量。同年,全市9处培训班,从教材、师 资、设备、后勤管理和教学质量等方面,经省检查评定完全合格。三是核发、补 发、 换发驾驶证。 建国初期,汽车驾驶员分为两个档次:驾驶员、副驾驶员。 1950年3月分为3个档次: 职业驾驶员、普通驾驶员、学习驾驶员。1960年3月, 又分为4个档次: 职业驾驶员、非职业驾驶员、实习驾驶员、学习驾驶员。1989 年8月1日,根据公安部《启用机动车新驾驶证的规定》,换发机动车新驾驶证。 到1990年8月底, 全市换发新证104625人,其中驾驶大型客车4633人、大型货车 357 22人、 小型汽车176人、摩托车18093人、拖拉机46001人。同时,新核发机 动车驾驶证17761人,两项总计122386人,其中汽车驾驶员51072人。通过换发、 核发机动车新驾驶证、新建驾驶员登记表、异动登记表、年审表,促进了驾驶员 档案管理工作。 年检年审 建国初期称为“车辆及驾驶人年度复审”,由昌潍公路段监理股负责组织, 济南监理所派员办理。从1953年起,昌潍车辆监理机构具体办理年检年审业务。 1987年3月, 潍坊市交通监理所改称潍坊市公安局车辆管理所,具体负责年检年 审业务。采用“协助有车单位成立自检小组与群众评审”,监理部门抽检验收的 方法,在一定时间内统一办理。1965年山东省交通厅公布《关于车辆监理制度修 订试行意见》,改一年一度的突击性年检年审为经常性工作,实行车辆出入库检 验和按季按月定期检验制度,改驾驶员年度审验为年度鉴定,推行周学习、月考 试制度。1967年山东省交通厅生产指挥部通知停办当年检审。1975年恢复年检年 审。年审工作的技术标准逐年提高,检审方法逐步改进,实行地、县两级年检年 审制度, 抽检总车数的40%。1980年以后,实行逐车逐人进行年检年审制度。据 198 9年统计,全市共检审机动车52111台,检审驾驶员8244名。同时,检验个体 客车367台,一次合格61台,复检合格3 00台,复检不合格6台,促进了个体客车 行车的安全。