交通安全设施
潍坊解放以来，道路交通安全设施有了很大改善。特别是自道路交通管理统
一归口公安机关管理后，投入大量资金，不断增加和完善交通安全设施，在重要
道路上，统一新设全部反光的标志，在交叉路口增设了信号灯。每年五一节、国
庆节前，两次施划交通标志线，并将全市75处指挥信号灯全部换上了电子自动变
换器，改变了过去用人工扳钮操作的落后信号设备。标志线由原来人工划线发展
为机械车辆划线，并逐步改为电子控制液压喷划标志线。据1990年底统计，全市
主要干线公路128条， 总长度为2602.1公里，设立标志总数1912处，其中反光标
志892处， 普通标志1020处。在交叉路口共设岗亭94个，其中灯岗楼亭76个，护
栏24处，马路划线544公里，物体隔离7.35公里。
交通事故处理
建国以来，城市交通事故和公路违章肇事的处理，分别由公安交通管理机关
和交通监理机关管辖。 1987年以后，由公安机关管辖。自1987-1990年，全市共
受理交通事故案件263411起，依法给予行政处罚的263147起。
第五辑 交通安全设施与交通事故处理
视图
交通安全设施
潍坊解放以来，道路交通安全设施有了很大改善。特别是自道路交通管理统
一归口公安机关管理后，投入大量资金，不断增加和完善交通安全设施，在重要
道路上，统一新设全部反光的标志，在交叉路口增设了信号灯。每年五一节、国
庆节前，两次施划交通标志线，并将全市75处指挥信号灯全部换上了电子自动变
换器，改变了过去用人工扳钮操作的落后信号设备。标志线由原来人工划线发展
为机械车辆划线，并逐步改为电子控制液压喷划标志线。据1990年底统计，全市
主要干线公路128条， 总长度为2602.1公里，设立标志总数1912处，其中反光标
志892处， 普通标志1020处。在交叉路口共设岗亭94个，其中灯岗楼亭76个，护
栏24处，马路划线544公里，物体隔离7.35公里。
交通事故处理
建国以来，城市交通事故和公路违章肇事的处理，分别由公安交通管理机关
和交通监理机关管辖。 1987年以后，由公安机关管辖。自1987-1990年，全市共
受理交通事故案件263411起，依法给予行政处罚的263147起。