清末民国时期，国内南方和东北运入境内的粮食，多通过烟台、威海、龙口等港口船运，再通过
人力车、马车等疏运各地。
抗日战争和解放战争中，胶东解放区靠人力推、牲畜驮、拉等，将大批粮油源源不断地运往前线，
保证人民军队需要。
建国初期，国内粮油调运仍主要靠人力、畜力。50年代末，长途运输主要靠汽车、火车和轮船。
60年代起，短途运输主要靠马车和拖拉机。1974年8月，烟台地区粮油车队成立，后改为烟台市粮油
运输公司，专门从事粮油运输。到1985年底，公司共有运输汽车86辆，重点承担市域内的运输；有海
上运输船3条，航行于全国沿海各口岸，运输粮油。
清末民国期间，各地私营粮商、货栈经营粮油批发和零售业务，都是自采自销，自行办理调运。
抗日战争和解放战争期间，胶东区设立支前司令部，统一组织粮油调运。时以县为统一指挥单位，
以联防(或村)为行动单位，组成运粮小队、分队、中队，由县干部带队，按规定路线和地点，将粮油
运至前线或战备粮站。运粮队配备医生、兽医、木匠等，并配民兵武装保卫。1948年2～3月，西海区
和南海区先后向潍坊运粮1300万公斤，支援解放潍坊战役，向鲁南地区运粮250万公斤；本地之间调
运粮食411．5万公斤。1949年9月，胶东区共调运给青岛市粮食1100万公斤。青岛市解放后，又运去
粮食120万公斤，柴草35万公斤。同年12月，由东海区海运小麦300万公斤至青岛市；由西海区调运小
麦1000万公斤至潍县车站；由南海区调运小麦300万公斤至城阳车站；由滨北调运小麦550万公斤至高
密车站。
建国初期，政府统一调拨公粮，国营粮食企业组织地区间调节余缺，私营粮商贩运粮食。1950年，
莱阳专区调出小麦500多万公斤支援抗美援朝战争。1953年实行粮油统购统销后，粮油由国家统一管
理和调拨。其间，烟台地区一直是粮油重点调出区。省内主要调往青岛市及惠民、聊城、荷泽、济宁
等地；调往省外主要是花生油，重点是北京、天津等大城市。50年代，调出花生油最多是1955年，全
年共调出2233万公斤；调出粮食最多是1959年，调出20640万公斤，调入605公斤，兑除净调出20035
万公斤。1963年净调出粮食26830万公斤，1966年调出花生油4920公斤，均为60年代调出最多的一年。
1976年净调出粮食53589万公斤，1979年调出花生油5517万公斤，分别为70年代调出最多的年份。
80年代，粮食部门采取多渠道经营粮油，跨省、地区开展粮油议价购销。1980～1985年，全市共
调出粮食84700万公斤，调入90602万公斤，兑除净调入5902万公斤；调出油品1852万公斤，调入64万
公斤， 兑除净调出1788万公斤；调出油料16661万公斤，调入470万公斤，兑除净调出16191万公斤。
1985年，全市共完成粮油调运任务130554万公斤，比1984年增长9．6％。
1903～1942年，粮油进口主要来自香港、新加坡、日本、美国、苏联、越南、加拿大等国家和地
区，均系转口贸易。其间，由烟台港转入各类粮油461．497i担，出口各类粮油1889．28万多担，兑
除净出口1427．79万担。1912～1942年，由龙口港输入粮油51.06万多担，输出22．37万担，兑除净
进口28.69万担。1929～1942年，由威海港输入粮油22.59万多担，输出22．24万多担，兑除净出口O
．35万担。
烟台市粮油储运公司的地下粮库
建国后，1953～1980年，全区共出口花生油56279万公斤，其中含出口花生仁110580万公斤折油。
1981～1985年，花生歉收，为保出口，花生油未调往国内其它地区。1982年，由美国、加拿大、澳大
利亚进口小麦136．5万公斤。1984年，从美国进口小麦5000万公斤。
全市粮食调出调入 单位：万公斤
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┃ 年度 项目 │ 净调出(－)净调入(＋) │ 调出 │ 调入 ┃
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┃ 1952 │ 2521 │ 7971 │ 5450 ┃
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┃ 1953 │ +3556 │ 5664 │ 9220 ┃
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┃ 1954 │ 4721 │ 7657 │ 2936 ┃
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┃ 1955 │ +642 │ 4463 │ 5105 ┃
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┃ 1956 │ 2432 │ 9926 │ 7494 ┃
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┃ 1957 │ 9430 │ 14015 │ 4585 ┃
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┃ 1958 │9714 │ 11184 │ 1470 ┃
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┃ 1959 │ 20035 │ 20640 │ 605 ┃
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┃ 1960 │ 10210 │ 10886 │ 676 ┃
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┃ 1961 │ 19016 │ 19593 │ 577 ┃
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┃ 1962 │ 26481 │ 27086 │ 605 ┃
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┃ 1963 │ 26830 │ 28524 │ 1694 ┃
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┃ 1964 │ 16207 │ 17802 │ 1595 ┃
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┃ 1965 │ 9650 │ 11481 │ 1831 ┃
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┃ 1966 │ 23118 │ 25201 │ 2083 ┃
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┃ 1967 │ 22800 │ 23135 │ 335 ┃
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┃ 1968 │ 14693 │ 16943 │ 2250 ┃
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┃ 1969 │ 15993 │ 19013 │ 3020 ┃
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┃ 1970 │ 17705 │ 20339 │ 2634 ┃
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┃ 1971 │ 32127 │ 35132 │ 3005 ┃
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┃ 1972 │ 21830 │ 23932 │ 2102 ┃
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┃ 1973 │ 26410 │ 26931 │ 521 ┃
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┃ 1974 │ 42581 │ 42851 │ 270 ┃
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┃ 1975 │ 50956 │ 51486 │ 530 ┃
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┃ 1976 │ 53589 │ 54975 │ 1386 ┃
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┃ 1977 │ 30617 │ 31237 │ 620 ┃
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┃ 1978 │ 39290 │ 41709 │ 2419 ┃
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┃ 1979 │ 39140 │ 44600 │ 5460 ┃
┠────────────┼──────────────┼─────────┼─────────┨
┃ 1980 │ 38979 │ 46472 │ 7493 ┃
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┃ 1981 │ 5625 │ 10892 │ 5267 ┃
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┃ 1982 │ +26052 │ 2343 │ 28395 ┃
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┃ 1983 │ 5542 │ 13823 │ 8281 ┃
┠────────────┼──────────────┼─────────┼─────────┨
┃ 1984 │ +7203 │ 7875 │ 15078 ┃
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┃ 1985 │ +22793 │ 3295 │ 26088 ┃
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全市花生油调出 单位：万公斤
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┃ 项 目 │ │ │ 出 口 ┃
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┃年 度 │ 合计折油 │ 国内折油 │ │ ┃
┃ │ │ │ 折油小计 │ 其中花生仁 ┃
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┃ 1953 │ 5642 │ 674 │ 4968 │ 7993 ┃
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┃ 1954 │ 6844 │ 1868 │ 4976 │ 7438 ┃
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┃ 1955 │ 6303 │ 2233 │ 4070 │ 5973 ┃
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┃ 1956 │ 6973 │ 1836 │ 5137 │ 8560 ┃
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┃ 1957 │ 4040 │ 1225 │ 2815 │ 5301 ┃
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┃ 1958 │ 2562 │ 709 │ 1853 │ 1097 ┃
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┃ 1959 │ 2985 │ 1146 │ 1839 │ 2034 ┃
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┃ 1960 │ 909 │ 491 │ 418 │ 321 ┃
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┃ 1961 │ 2014 │ 1628 │ 386 │ 403 ┃
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┃ 1962 │ 2465 │ 2235 │ 230 │ 534 ┃
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┃ 1963 │ 3264 │ 2154 │ 1110 │ 2845 ┃
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┃ 1964 │ 4036 │ 2317 │ 1719 │ 4407 ┃
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┃ 1965 │ 4544 │ 2742 │ 1802 │ 4620 ┃
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┃ 1966 │ 7731 │ 4920 │ 2811 │ 7206 ┃
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┃ 1967 │ 6415 │ 4676 │ 1739 │ 4460 ┃
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┃ 1968 │ 2885 │ 1492 │ 1393 │ 3571 ┃
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┃ 1969 │ 2120 │ 1280 │ 840 │ 2152 ┃
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┃ 1970 │ 4692 │ 3610 │ 1082 │ 2775 ┃
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┃ 1971 │ 6690 │ 4835 │ 1855 │ 4757 ┃
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┃ 1972 │ 4830 │ 3556 │ 1274 │ 3266 ┃
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┃ 1973 │ 5094 │ 3696 │ 1398 │ 3490 ┃
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┃ 1974 │ 5729 │ 4056 │ 1673 │ 3425 ┃
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┃ 1975 │ 6394 │ 4524 │ 1870 │ 3787 ┃
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┃ 1976 │ 2669 │ 1918 │ 751 │ 1924 ┃
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┃ 1977 │ 3663 │ 2492 │ 1171 │ 2728 ┃
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┃ 1978 │ 5066 │ 3371 │ 1695 │ 3822 ┃
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┃ 1979 │ 6893 │ 5517 │ 1376 │ 4810 ┃
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┃ 1980 │ 5096 │ 1068 │ 4028 │ 6881 ┃
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石碾(60年代基本淘汰)