第三节 邮路

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步班邮路 同治五年(1866年)海关兼办邮递时,冬季津沽封港,开辟有北京至镇江、烟台、牛庄长
途步班邮路。光绪四年(1878年)辟有3条步班邮路。分别至济南、天津、镇江。1902年后,烟台邮界
步班邮路有8条:烟台至石岛、烟台至荣成、烟台至莱阳、莱阳至青岛、烟台至济南、登州至平度、
莱州至胶州、 黄县至莱阳。1907年起,开辟有烟台至威海卫、至潍县、至莱阳3条日夜兼程邮路。至
1911年,已有邮路干线4条:烟台至石岛,途经宁海州、威海卫、文登;烟台至文登,途经宁海州、
夏村;烟台至青岛,途经莱阳、即墨;烟台至济南,途经登州、黄县、莱州、昌邑、潍县、青州。
1912年,增设莱阳经海阳、夏村至文登邮路。至1925年,烟台各邮局及邮局与代办所间均已开通
邮路。共有4种邮班邮路。
逐日昼夜兼程邮班邮路 烟台至俚岛,途经宁海、姜格庄、威海卫、埠柳、荣成;烟台至石岛,途经
宁海、龙泉汤、汪疃、文登、高村、上庄、斥山;烟台至成阳,途经莱山集、旺远、道平、铁口、桃
村、徐家店、莱阳、谭格庄、姜山集、即墨。
逐日邮班邮路 宁海至系山口;宁海至夏村;夏村至南黄;夏村至海阳;海阳至即墨;烟台至莱阳;
大辛店至刘家旺;黄县至北王绪;黄县至洼姜家;黄县至北马;黄县至招远;朱桥至驿道;朱桥至平
里店;平里店至朱留;平里店至朱旺;莱州至平度;莱州至海庙;沙河至虎头崖;威海卫至汪疃;上
庄至靖海卫。
间日邮班邮路 烟台至潍县;莱阳至海阳;莱阳至招远;莱阳至古现;莱阳至莱州;万第至王村岛;
登州至赵格庄;莱州至古现;泽口至即墨;荣成至文登;俚岛至石岛;文登至宋村;文登至南黄;高
村至宋村;平里店至朱马;二十里铺至程格庄;二十里铺至连郭庄;驿道至桑园;招远至中村;神堂
至朱马;神堂至留村;新河至官庄;大辛店至温石汤;潮水至巨峰。
3日及次数较少的邮班邮路 石岛至柳树集;登州至大皂许家;卢头至芝坊迟家;朱桥至柳园滕家;
朱桥至乌盆吕家;朱桥至石虎嘴;朱桥至后坡;朱桥至凤毛寨;平里店至东周廷;平里店至大武官;
平里店至大原;二十里铺至石柱栏;柞村至自沙;古现至平度;古现至姜村;南村至平度。
1935年,烟台至牟平、威海卫、荣成、文登、石岛,烟台至福山、栖霞、莱阳、即墨,烟台至蓬
莱、黄县、掖县、沙河,黄县经招远至即墨,沙河经平度至即墨,即墨至海阳均已开设汽车邮路,其
余仍为步班邮路。1938年,日军侵占胶东后,正常邮运网路遭破坏。1942年,胶东战时邮路以战时邮
务管理局为中心,通向东海、西海、南海、北海4海区,再至所辖各县;区外与山东战邮总局及渤海、
滨海邮务管理局联通,构成干支线交织的战时邮运网络。1949年改用汽车邮运后,步班邮运网路陆续
停办。汽车邮路 分委办、自办两种。委办汽车邮路始于1929年,有烟台至宁海;宁海至威海卫;威
海卫至荣成(城厢);威海卫至石岛;掖县至兰村。1931年,烟台一等邮局开始利用烟台至潍县长途汽
车带运邮件。1933年8月1日开始利用烟台至青岛汽车带运邮件。至1935年,已开通烟台至潍县、烟台
至青岛、烟台至荣成(城厢)、威海至石岛、黄山馆至青岛、沙河至青岛、海阳至青岛7条委办汽车邮
路,总里程1774公里。1938年日军侵占烟台、青岛后,各委办汽车邮路皆停办。抗日战争胜利后,开
设2条委办汽车邮路:青岛至威海卫;烟台至夏村。1949年,开通委办汽车邮路3条,烟台至沙河;烟
台至昆嵛;烟台至威海。建国后,境内各委办汽车邮路日益发展。至1960年,除烟台至潍坊为自办汽
车邮路外,其余凡有汽车站的邮电局所均已开通委办汽车邮路。烟台至石岛汽车邮路于1961年5月3日
由委办改为邮电局与交通局合办,1965年改为自办。
自办汽车邮路始于20年代。1923年,烟潍自办汽车邮路正式开通,途经登州、黄县、龙口、莱州、
沙河、昌邑等,此为山东省最早的自办长途汽车邮路。1931年烟潍线改委办。1949年1月,潍县至沙
河段邮路由华东汽车邮运总站自办;烟台至沙河段邮路仍委办。1949年9月,烟潍线邮路全部自办。
烟台至青岛自办汽车邮路于1949年7月开通,途经福山、栖霞、莱阳、即墨等,1956年1月停办。1965
年开始逐步将烟台至各县的委办汽车邮路改为自办。迄1978年,烟台至各县的汽车邮路已全部自办。
主要邮路干线有6条:烟台至石岛;烟台至徐家店;烟台至招远;烟台至文登;烟台至掖县;烟台至
黄县。海上邮路 清代,烟台海上邮运北可通天津、牛庄、大连,南可通青岛、上海,并与朝鲜、日
本有邮轮往来。民国期间,烟台海上邮运继续发展。至1935年,烟台一等邮局已有海上邮路8条:烟
台至威海;烟台至系山口,途经养马岛;烟台至石虎嘴,途经蓬莱、龙口;烟台至大沽;烟台至旅顺;
烟台至大连;烟台至上海;烟台至青岛。1947年,国民党军队占据烟台期间,海上邮路有烟台至上海;
烟台至天津;烟台至威海;烟台至蓬莱;烟台至龙口5条。1948年烟台解放后,重新开通烟台至天津、
烟台至青岛(1950年停办)、烟台至大连的海上邮路。烟大海上邮路历来是山东半岛与东北各地的邮运
枢纽。 1949年, 福山、牟平、威海、荣成、石岛、昆嵛、文登等县市去东北的邮件均经烟台转运。
1950~1960年承担烟台地区及蓝烟铁路沿线去东北的邮件转运任务。1961年秋,开辟龙口至大连、石
岛至大连、威海至大连的3条邮路,因大连局接船困难,1962年4月仍恢复经烟台至大连的邮路转运邮
件。
火车邮路 1956年7月1日,蓝村至烟台铁路正式通车,先后开通烟台至济南、烟台至青岛、烟台至南
京、上海的火车邮路。