第四节 飞机场用地
东营飞机场位于市政府驻地东北方向13公里处，东经118°47′，北纬37°31′。
1984年10月，胜利油田投资兴建东营飞机场一期工程，按二级永备机场标准设计，保
证三叉戟、安-12和安-24等中型运输机和客机起落。1985年9月，一期工程基本竣工，
共完成跑道、房建、通讯、导航、夜航设备安装、调度、气象站等工程；机场跑道长
2200米， 宽50米，为混凝土式结构，两端600米厚度为0.27米，中段厚度为0.25米；
总造价4662万元。1985年9月29日，机场试航成功。1986年，机场二期工程因故停建。
1987年7月，市政府向省政府上报《关于请求启用东营机场的报告》；1988年2月，
省政府向国务院上报《关于启用东营机场的请示》 ；1989年4月，国务院、中央军委
以国函［1989］28号文件作出《关于东营民用机场建设问题的批复》，同意东营机场
建设立项， 并确定由东营市人民政府负责机场的经营管理。2001年4月，东营市与山
东航空公司、胜利石油管理局协商，分别签订了《东营飞机场委托山航经营管理合同》
和《机场资产移交和人员安置合同》，确定在一期工程的基础上完善和启用东营机场。
国家和省有关部门批复了东营机场完善启用工程。工程总投资4766万元，年内先后完
成了候机楼、航管楼等新建和改造工程，取得民航部门颁发的机场使用许可证书。拟
先期安排东营至北京、 上海、深圳、哈尔滨、新疆库尔勒等5条航线。2001年11月28
日，山东航空公司东营机场正式通航，开通了东营至北京的班机。
东营飞机场共占地5067.643亩，其中经东营市东政土管字［1985］13号、15号文
件分别批准19.88亩、 13.01亩，省农业厅［1985］鲁农土管字第176号文件批准40.5
亩， 经国家土地管理局［1991］国土函字第183号文件批准4575亩，经省政府鲁政土
字［2002］131号、132号文件分别批准137.631亩、281.622亩。