第八节 海岸防护工程
为扩大沿海滩涂地区的勘探开发领域，20世纪70年代以来，胜利油田在沿海滩涂
及潮间带修筑海堤，抵御海水侵蚀和风暴潮袭击。到2001年末，共建成各类海堤总长
160多千米，2002年底临海海堤长度118千米，其中孤东海堤17千米，桩西海堤37千米，
河口海堤64千米；另外还建成黄河海港引堤2.5千米，修建漫水路120千米。1992年特
大风暴潮以后，为进一步提高海堤抵御自然灾害的能力，开发滩海油气资源，油田有
关部门加大海堤工程建设的科学研究力度，采用目前国内外海堤工程建设的新材料、
新工艺和新结构， 整治、修复和加固海堤工程，为堤内年产500万吨石油的孤东、桩
西和河口采油厂和海洋开发公司等采油单位正常生产以及地方和油田其他单位正常生
产提供防护屏障。
胜利油田的海岸防护工程主要由海堤和漫水路组成。滩海油田的勘探开发，最早
采用的是修筑海堤、围海造陆，变海上开发为陆地开发的方式，如孤东油田。1992年
以来， 在河口飞雁滩地区和桩西桩106地区，针对该地区油层的分布特点，采用开敞
式开发模式，修筑井场平台打丛式井，平台之间采用漫水路连接，井场平台和漫水路
均采取防护措施以抵御潮汐和风浪的破坏。这种方式投资较省，但标准偏低，正常生
产易受潮汐及风浪影响。
油田海堤是20世纪80年代初期大规模兴建的。随着勘探领域从内陆向海上的不断
扩大，海堤建设也一层一层向外延伸，形成一种多层格局。现在所说的海堤是指最外
层临海海堤。当时海堤建设主要由油田建筑工程指挥部和胜建集团公司 (原油建三公
司) 组织民工，以大兵团作战方式来完成的。土堤是以人工填筑和水力冲填为主，先
用塑料编织袋人工突击筑围堰。由于海潮冲击，初期围堰经常被冲毁，然后靠人工填
土或水力冲填泥浆修复。由于当时受海潮影响，施工相当困难，石头都是人工背上去
的。施工速度慢，其大坝质量无法控制，大坝干密度都比较低。该地区地质条件差，
承载力低，有的海堤段在施工过程中，达到一定高度后，就出现下滑，最多每昼夜下
降2米，被迫在临海堤前采用块石反压措施，才能保证海堤勉强继续施工。
油田的部分海堤工程是适应油田滚动开发的需要逐步形成的，开始只是为短期勘
探找油服务，没有按正规海堤设计、施工，通过勘探确定该区域有油需要开发时，才
逐步转为正规海堤。在“转正”过程中，是在原勘探堤的基础上加以完善的，这样一
来，造成海堤自身存在很多无法弥补的缺陷和隐患。
1976年，胜利油田建筑工程指挥部设计、施工，修建桩11、桩12井区的海堤，长
6.34千米。海堤断面结构为单坡堤，护坡为浆砌混凝土板，堤脚为浆砌块石基础。这
种海堤只能抵御10年一遇的风暴潮，维修工作量大，消浪能力差。此后至1981年，海
堤工程停建。
1982年，油田恢复海堤修建工程。建筑工程指挥部用3年时间修建五号桩圈闭堤、
桩西203堤，长15.33千米。海堤迎海采用混凝土蘑菇石结构，这种消力式护坡结构抗
浪能力强， 可抵御25年一遇的风暴潮，基本达到在滩涂地带建堤防潮的要求。198 4
年， 修建桩3-桩303堤，长6千米。海堤防护结构采用复式坡，即海堤迎海面3米以下
为抛石防护结构， 3米以上为混凝土蘑菇石。这种结构可以防止海堤土层流失，投资
少，易施工，便于维修。
1985年，胜利油田建筑工程指挥部和东营市组织施工队伍，修建孤东油田圈闭堤
21.15千米， 为孤东油田的开发建设做好前期准备工作。1986年，在孤东油田开发会
战中， 建筑工程指挥部担负修建孤东防潮堤的艰巨任务，当年3月开工，11月完工。
广大职工不畏艰险，建成孤东油田防潮堤10.2千米，完成土方92万立方米，并全
部砌石护坡。 1987年，在滨海地区会战中，建筑工程指挥部700多名职工和万余名民
工一起，修建孤东北防潮堤9.53千米。1988年建筑工程指挥部将滨海地区海堤全
部连接圈闭。至此，从孤东油田至五号桩油田形成一条封闭式海堤，为这一地区海滩
油田的开发建设奠定基础。在海堤结构上，为防止海浪越堤，在桩302至304海堤顶面
临海一侧，增加浆砌片石挡浪墙。海堤下坡采用预制混凝土栅栏板防护结构，抛石护
堤脚。这种新的结构是按海堤抵御50年一遇风暴潮的标准设计的，而且实现施工预制
化、 机械化。1989年，在孤东海堤顶面修建沥青路面19.57千米，在部分海堤内
坡增修石灰土、沥青石屑等防护工程。同年，修筑桩西油田海堤4千米，与桩101和桩
106海堤连通。桩西海堤采用锦纶膜袋混凝土护坡结构。这种结构整体性和稳定性好，
抗冲击、耐老化，易保证混凝土质量。
到1990年，胜利油田建成海堤117.28千米，围海造陆地88.3平方千米。海堤工程
的建成，不仅加快了海滩油田的开发建设，保证了沿海油田的正常生产，而且堤路结
合，方便交通，使油田开发区与海洋隔离，防止了石油对海洋的污染，改善了油区环
境。
1992年8月31日至9月1日， 胜利油田遭到50年未遇的16号特大强热带风暴潮的突
袭，给海堤工程造成严重损失。据统计，破坏沿海围堤71.7千米，永久防护结构的海
堤严重破坏39.98千米，直接经济损失2亿多元。1992年冬季，胜利石油管理局开始实
施被毁海堤的修复工程。经过对海堤破坏情况的调查，摸清原因，有针对性地确定海
堤的修复标准。同时借鉴浙、闽、沪等地海堤建设的经验，选取典型设计断面进行风
浪模型试验。在海堤修复施工中，采用高压旋喷灌浆法施工二层平台截渗墙等新工艺、
新技术，投资省、进度快，减少堤坡渗流，增强大堤的稳定性。
1991～1995年，胜利油田新建海堤48.13千米，围海造陆52平方千米。其中：
桩104海堤2.83千米，围海造陆7.8平方千米；大古60、大35、大37三个区域
海堤45.3千米，围海造陆44.2平方千米。
1995~2002年， 孤东、桩西采油厂一直对临海海堤进行小规模的加固维修。孤东
海堤临水坡有1.1米的浆砌石挡土墙， 平台以上为天龙板或栅栏板，平台为片石混凝
土；平台以下表层为坡度1∶3的毛石护坡，厚30厘米，底下为抛石护脚压扭工字块。
桩西海堤各段都不一样，一般有浆砌石挡浪墙，平台以上护坡20厘米砼砌蘑菇石，
平台为30厘米浆砌石，平台以下为抛石块，有的加扭工字块或栅栏板砼。
由于近年来黄河来水来沙量逐年减少，胜利油田海岸线蚀退日益加剧，海堤堤前
水深加大，风浪作用增强，使漫水路及人工岛基础裸露，防护工程的安全受到严重威
胁。同时，滩地蚀退下降使海堤抵御风浪能力下降。原设计50年一遇标准的海堤，现
在在20年一遇的设计控制高水位(2.7米) 时，就有溃堤的可能性。目前油田正在积极
努力，采取相应的海堤加固措施，为胜利滩海油田的勘探开发及人民生活提供安全保
障。
油田部分海堤工程情况，详见表14-8
油田部分海堤情况表
表14-8
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│序│ │ │现在临│堤顶高│防浪墙│ 堤顶宽度(米) │ 坡比 │戗台高程│戗台宽度│海堤长度│
│号│ 工程名称 │ 建设时间 │海长度│程(米)│顶高程├────┬───┼─────┬───┤ (米) │ (米) │(千米) │
│ │ │ │(千米)│ │(米) │沥青路面│ 淤背 │ 临坡 │ 背坡 │ │ │ │
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│1 │孤东 │1985～1987│17 │4.5 │5.6 │8～8.5 │20～30│1∶2.5～3 │1∶4 │2.7～2.9│3.5～4.0│40 │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│2 │桩303至桩3 │1989 │2.5 │3.7 │5.5 │8 │ │1∶3 │1∶3.4│2.3 │2.5 │6 │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│3 │桩3至桩203 │1987 │3.3 │4.3 │ │8 │ │1∶2 │1∶3 │2.34 │2.5 │3.3 │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│4 │桩203至桩12 │1983、1985│5.1 │4.3 │ │8 │ │1∶2 │1∶3 │2.34 │2.5 │8.9 │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│5 │桩12-五号桩 │1982、1987│5.2 │4.4 │ │8 │ │1∶2.1 │1∶3 │2.41 │3 │10.5 │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│6 │海港防潮坝 │1984 │99 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│7 │海港引堤 │1985 │2.52.5│ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│8 │桩古46堤 │1983～1987│7.5 │5.01 │5.7 │7 │15 │1∶1.5 │1∶3.7│3.04 │3 │10 │
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│9 │桩古18 │1985 │1.8 │4.05 │4.3 │7.5 │ │ │1∶1.5│ │ │4.7 │
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│10│桩104 │ │2.9 │3.45 │4.65 │6 │ │ │1∶1.5│ │ │ │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│11│桩101 │1984 │2.5 │3.88 │ │8 │ │1∶1.5 │1∶1.5│2.47 │3 │8.2 │
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│12│桩106 │ │4.6 │4.51 │5 │8 │12 │1∶3 │1∶3 │3.01 │3 │ │
├─┼──────┼─────┼───┼───┼───┼────┼───┼─────┼───┼────┼────┼────┤
│13│大37区块 │1991～1995│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│14│大35区块 │1991～1995│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│15│大古64区块 │1991～1995│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
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│备注：1.高程为黄海高程系；2.油田于1972年投资339万元建成沾利防潮堤、于1975年投资530万元建成五号桩海堤；3.海堤建设资金都在│
│勘探开发项目内，没有单独统计。 │
└────────────────────────────────────────────────────────────┘