燃气工程规划包括总体规划中的燃气规划和燃气专业规划。建市以来，东营
市城市总体规划经过了三轮编制，燃气专业规划配合总体规划也进行了两轮编制。
一、第一轮总规中的燃气工程规划（1989～2010年）
规划气源近期以天燃气、液化气为主，远期可增加煤气供应部分，并以开源、
节流、调剂、管理为指导思想。
（一）西城区
西城区有新、老配气站各一座，规划以新配气站为主，燃气输配系统采用中
压单级管网用户供气。西城区供气由3个中压环承担。
（二）东城区
在东城区西北、规划铁路以东，设高中压调压站(或煤气储配站)一座，接收
东营压气站(或煤气厂)来气，向东城区各用户供应天然气。燃气输配系统采用中
压单级管网级制。
二、第二轮总规中的燃气工程规划（1996～2010年）
（一）燃气规划
1.用气量预测：
2.气源：东营市是胜利油田的主要产油区，燃气的供应具有一定的优势。
3.储气站和调压站：西城规划储气站2个，分别位于城区的西北角和东南角，
东城规划近期建一个储气站，位于城区的北部。远期在城区的南部，再建一个储
气站。规划在西城中心部位设立7个调压站，气源来自两个储气站。
4.供气管网的布置：西城燃气输配系统采用中低压两级管网系统。东城燃气
输配系统采用中低压两级系统。
三、第三轮总规中的燃气工程规划（2005～2020年）
（一）燃气规划
1.气源规划：近期将停止向齐鲁二化供气，因此近期规划仍以东营压气站为
总气源。规划中心城气源为天然气，气源来源为淄博长输管线输入的天然气以及
胜利油田天然气。
2.用气量预测：
3.门站和储配站：现状为油田职工生活服务的总配气站宜规划为整个西城区
的门站，储气规模10万立方米。东城门站已建成，位于黄河路与东三路口西北，
占地2公顷， 可作为近期气源。远期，宜将其迁至现状东城配气站东邻，储气规
模10万立方米。新建天然气门站，将门站和储配站同址建设。
4. 调压站和汽车加气站：预计到2010年，中心城有1/4的车辆为燃气车（约
15000辆），所需加气站总数约为12处，远期规划新建加气站8处。近期在保留现
状2座汽车加气站的基础上，规划新建2座汽车加气站。
5.城市供气管网：规划城市供气管网采用以中压系统，压力0.1～0.2兆帕。
四、第一轮燃气工程专业规划（1989～2010年）
本规划范围是东营市中心城规划建成区。 具体范围如下： 南至南二路以南
500米及开发区南二路以南20千米， 西至西外环（郝纯路），北至北三路（德州
路）及胜北地区，东至永青路（辛沙路）。本规划范围内现状人口61万人，近期
2005年规划人口70万人，远期2010年规划人口96万人。
（一）用气量预测
经计算， 2005年整个东营市中心城天然气总需求量为2.92亿立方米/年，日
平均用气量为80万立方米/日； 2010年整个东营市中心城天然气总需求量为5.25
亿立方米/年，日平均用气量为144万立方米/日。
（二）气源规划
东营近期计算用气量为80万立方米/日， 尚有50万立方米/日的供气缺口。
2002年， 中石油沧州至淄博天然气管道建成通气，年供气10亿立方米/年，因此
齐鲁二化用气将有第二气源。按胜利油田规划，届时将停止向齐鲁二化供气，这
样中心城天然气需求将基本解决。因此近期规划仍以油田压气站为总气源。
中石油沧州至淄博天然气管道沿途滨州、淄博等城市用气量只有1亿立方米/
年，其剩余9亿立方米/年的天然气急于寻找出路。规划先期供应齐鲁二化而建设
的长输管道（管径500毫米，长70千米）可转变为东营市中心城的天然气引入管，
远期可反供应东营市，解决供气缺口。
（三）供气分区及范围
整个中心城分为西城区（包括胜北社区和东西城对接区）、东城区（包括东
部开发区和南部新区） 、胜利工业园区3个供气区。规划近期供气范围确定为西
部老城区、东西城对接区和东部生活区，具体为西五路以东，东二十四号路以西，
潍坊路以南，南一路以北范围。远期供气范围为整个中心城规划区。在近期规划
的基础上将新增胜利工业园区、胜北社区、东部开发区和南部新区。
五、第二轮燃气工程专业规划（2005～2020年）
2005年，对《东营市城市总体规划》进行了修编，原有的《城市总体规划》
以及《城市化发展战略》进行了相关调整。2005年10月，天津市市政工程设计研
究院受东营市的委托，对《中心城区管道燃气专项规划》进行修编，于2005年12
月完成。
（一）气源规划
同本节第四部分《第一轮燃气工程专业规划》“气源规划”内容。
（二）天然气输配系统
本规划采用中—低压二级输配系统供气方案，对居民用户采用区域调压站，
公建和工业用户采用专用调压箱的方式供气。
（三）门站和储配站规划
（四）中压管网布置
中压管网基本上沿中心城区的现状道路和规划道路敷设，按从南到北、从西
到东的现状主干道路形成中压主环路。其中西城中压干管形成26个中压主环路，
东城中压干管形成19个中压主环路，并以此为中压管网基本框架，向市区次干道
延伸，共同组成中心城区的中压管网输配体系。防腐等级采用加强级。
六、规划实施
至2008年底，东营市供气站全年供应天然气900万立方米，用户近4万户。提
供打卡充值服务67077户（次） ，入户安全检查11.5万户（次），入户维修5700
户（次），发放各类宣传资料16万份。在50个居民小区设置安全用气宣传栏，连
续8年实现安全供气无事故。 建成启用东城天然气销售维修服务中心，向市企业
经济适用房（惠州小区）供气。投资30万元，安装天然气减压供气装置，具备利
用车载压缩天然气应急供气的能力。 投资630万元，实施东营经济开发区中心商
务区供气管网工程，铺设天然气主管网8千米。
第七节 燃气工程规划
视图
燃气工程规划包括总体规划中的燃气规划和燃气专业规划。建市以来，东营
市城市总体规划经过了三轮编制，燃气专业规划配合总体规划也进行了两轮编制。
一、第一轮总规中的燃气工程规划（1989～2010年）
规划气源近期以天燃气、液化气为主，远期可增加煤气供应部分，并以开源、
节流、调剂、管理为指导思想。
（一）西城区
西城区有新、老配气站各一座，规划以新配气站为主，燃气输配系统采用中
压单级管网用户供气。西城区供气由3个中压环承担。
（二）东城区
在东城区西北、规划铁路以东，设高中压调压站(或煤气储配站)一座，接收
东营压气站(或煤气厂)来气，向东城区各用户供应天然气。燃气输配系统采用中
压单级管网级制。
二、第二轮总规中的燃气工程规划（1996～2010年）
（一）燃气规划
1.用气量预测：
2.气源：东营市是胜利油田的主要产油区，燃气的供应具有一定的优势。
3.储气站和调压站：西城规划储气站2个，分别位于城区的西北角和东南角，
东城规划近期建一个储气站，位于城区的北部。远期在城区的南部，再建一个储
气站。规划在西城中心部位设立7个调压站，气源来自两个储气站。
4.供气管网的布置：西城燃气输配系统采用中低压两级管网系统。东城燃气
输配系统采用中低压两级系统。
三、第三轮总规中的燃气工程规划（2005～2020年）
（一）燃气规划
1.气源规划：近期将停止向齐鲁二化供气，因此近期规划仍以东营压气站为
总气源。规划中心城气源为天然气，气源来源为淄博长输管线输入的天然气以及
胜利油田天然气。
2.用气量预测：
3.门站和储配站：现状为油田职工生活服务的总配气站宜规划为整个西城区
的门站，储气规模10万立方米。东城门站已建成，位于黄河路与东三路口西北，
占地2公顷， 可作为近期气源。远期，宜将其迁至现状东城配气站东邻，储气规
模10万立方米。新建天然气门站，将门站和储配站同址建设。
4. 调压站和汽车加气站：预计到2010年，中心城有1/4的车辆为燃气车（约
15000辆），所需加气站总数约为12处，远期规划新建加气站8处。近期在保留现
状2座汽车加气站的基础上，规划新建2座汽车加气站。
5.城市供气管网：规划城市供气管网采用以中压系统，压力0.1～0.2兆帕。
四、第一轮燃气工程专业规划（1989～2010年）
本规划范围是东营市中心城规划建成区。 具体范围如下： 南至南二路以南
500米及开发区南二路以南20千米， 西至西外环（郝纯路），北至北三路（德州
路）及胜北地区，东至永青路（辛沙路）。本规划范围内现状人口61万人，近期
2005年规划人口70万人，远期2010年规划人口96万人。
（一）用气量预测
经计算， 2005年整个东营市中心城天然气总需求量为2.92亿立方米/年，日
平均用气量为80万立方米/日； 2010年整个东营市中心城天然气总需求量为5.25
亿立方米/年，日平均用气量为144万立方米/日。
（二）气源规划
东营近期计算用气量为80万立方米/日， 尚有50万立方米/日的供气缺口。
2002年， 中石油沧州至淄博天然气管道建成通气，年供气10亿立方米/年，因此
齐鲁二化用气将有第二气源。按胜利油田规划，届时将停止向齐鲁二化供气，这
样中心城天然气需求将基本解决。因此近期规划仍以油田压气站为总气源。
中石油沧州至淄博天然气管道沿途滨州、淄博等城市用气量只有1亿立方米/
年，其剩余9亿立方米/年的天然气急于寻找出路。规划先期供应齐鲁二化而建设
的长输管道（管径500毫米，长70千米）可转变为东营市中心城的天然气引入管，
远期可反供应东营市，解决供气缺口。
（三）供气分区及范围
整个中心城分为西城区（包括胜北社区和东西城对接区）、东城区（包括东
部开发区和南部新区） 、胜利工业园区3个供气区。规划近期供气范围确定为西
部老城区、东西城对接区和东部生活区，具体为西五路以东，东二十四号路以西，
潍坊路以南，南一路以北范围。远期供气范围为整个中心城规划区。在近期规划
的基础上将新增胜利工业园区、胜北社区、东部开发区和南部新区。
五、第二轮燃气工程专业规划（2005～2020年）
2005年，对《东营市城市总体规划》进行了修编，原有的《城市总体规划》
以及《城市化发展战略》进行了相关调整。2005年10月，天津市市政工程设计研
究院受东营市的委托，对《中心城区管道燃气专项规划》进行修编，于2005年12
月完成。
（一）气源规划
同本节第四部分《第一轮燃气工程专业规划》“气源规划”内容。
（二）天然气输配系统
本规划采用中—低压二级输配系统供气方案，对居民用户采用区域调压站，
公建和工业用户采用专用调压箱的方式供气。
（三）门站和储配站规划
（四）中压管网布置
中压管网基本上沿中心城区的现状道路和规划道路敷设，按从南到北、从西
到东的现状主干道路形成中压主环路。其中西城中压干管形成26个中压主环路，
东城中压干管形成19个中压主环路，并以此为中压管网基本框架，向市区次干道
延伸，共同组成中心城区的中压管网输配体系。防腐等级采用加强级。
六、规划实施
至2008年底，东营市供气站全年供应天然气900万立方米，用户近4万户。提
供打卡充值服务67077户（次） ，入户安全检查11.5万户（次），入户维修5700
户（次），发放各类宣传资料16万份。在50个居民小区设置安全用气宣传栏，连
续8年实现安全供气无事故。 建成启用东城天然气销售维修服务中心，向市企业
经济适用房（惠州小区）供气。投资30万元，安装天然气减压供气装置，具备利
用车载压缩天然气应急供气的能力。 投资630万元，实施东营经济开发区中心商
务区供气管网工程，铺设天然气主管网8千米。