第一节 道路规划(2008年)

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一、对外交通规划
(一)铁路:黄(骅)大(家洼)铁路从城区西南部通过,并设利津站于西
朱村西部,规划配合利津火车站建设,设置站前广场及综合服务区。
疏港铁路目前还没有定线,规划从利津县城的长远发展考虑,建议从禇官河
西侧,利津水库北侧,绕开县城选线,以保证未来利津城市建设的充足发展空间。
(二)对外交通分路:规划调整东郑路走线,改线于城南水库南侧,承担东
营至滨州、济南方向的对外交通。
规划南环路、西环路、北环路、东环路,形成便捷的对外交通网络,今后城
市所有的对外交通与过境交通都由城市环路组织。
长途汽车站规划保留现状位于大桥路西段南侧的长途汽车站,并扩大其规模,
另外在现状武警利津中队位置处新规划一处长途汽车站。
二、城市道路交通规划
城市道路网系统分为主干路、次干路、支路三个等级。
(一)主干路:形成“五纵、七横、一环”,规划道路红线宽度34~39米。
五纵:滨港路、津二路、津五路、津八路、津十路;
七横:大桥路、利二路、渤海路、利
六路、永莘路、利九路、利十一路;
一环:南环路、北环路、西环路、东环路。
(二)次干路:规划道路红线宽度24~28米。
(三)支路:支路系统须在下一层次的规划中进一步完善。规划道路红线宽
度15~20米。
三、公共交通规划
(一)公交系统
建立城乡一体化公共客运交通系统。
(二)公交设施
在城市主要道路开辟公交专用道、设置公交优先信号和交通标志,设置港湾
式停车。结合长途汽车站,规划两处公共交通首末站和一处公交车辆保养厂。