20世纪80年代，随着工副业单位各种设备的迅速增加，设备管理工作摆
上议事日程。
20世纪80年代末，设备管理逐步走向正规化。总场对设备的购置、使用、
维护、报废等方面出台较为系统的规定。例如：汽车队对车辆的保养订立了
严格的制度，各类车辆必须按照行驶里程的不同，进行不同等级的保养维护
（保养等级分一、二、三级）。
各厂根据本厂的实际情况，制定设备的使用、维护保养责任制，实行定
员定机管理。并经常组织职工培训，学习设备安全操作等方面的知识。
第五节经济责任制
1989年，开始贯彻执行东营市政府关于“全面推行企业优化劳动组合”
及“承包企业普遍推行全员风险抵押”的有关规定，修配厂、汽车队等单位
的职工都按有关规定交纳了风险抵押金。当时在工副业各企业中，共形成四
种承包形式：一是利润提成，二是超计划利润奖，三是大包干，四是岗位责
任制。
在承包形式上坚持了一个原则：凡是能包到班组的，不承包到车间；凡
是能包到个人的，不承包到班组。
1991年实行自主经营、自负盈亏、单独核算、定死基数、确保上交、超
产奖励的管理办法。厂长负责制开始试行，厂长有权配备班子成员，决定机
构设置、人员编制和分配方式等重大事宜。同年，开始试行厂长（经理）竞
争上岗。综合加工厂厂长就是在这年通过竞争上岗的（方法是：个人发表竞
职演讲，本厂职工无记名投票选举，上级机关批准）。黄河商店亦采用此种
方式，对单位的主要负责人实行了聘任制，并根据实现的产值和对总场的上
交利润，对厂长（经理）进行奖励。乳品厂、汽车队等单位也实行过这种办
法。