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文章：第二节 铁路运输
资料库：枣庄市情资料库
章节：枣庄年鉴（2006）

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===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<FONT COLOR='#800000'>　　第二节 铁路运输</FONT>

<div class=txt><pre><FONT size=3>

    一、货运
    建国前，由于连年战争，枣庄铁路货运发展缓慢，一般中间站货物线仅有一、二股，最多三股。
建国后货运设施不断增加。1985年各站货场总面积达214165平方米，货物站台21座，装卸线17条，货物
发送量8603289吨。
    二、客运
    1912年津浦铁路通车后，经过枣庄境内的旅客列车每日有三、四对，徐州至济南间开有客货混合
列车，每日上下行各一次。临枣支线亦有客货混合列车，每日上下行各两次。1919年3月起，津浦线每
日增开2/1次特别快车，时称津浦通车。1945年此线日行客车有3对，临枣支线有1对。中华人民共和国
成立初期，每日经过枣庄境内的客车为10对。1985年增加到39对。其中特别快车3对，直通快车32对，
直通普客2对，普客1对，市郊列车1对。'此处为图片或难见字'


</FONT></pre></div>



===== 原始正文结束 =====