新中国建立后，交通管理分别由各县建设科负责，50年代中期，各县始设交通科或交通局。1961
年成立枣庄市交通局。1985年市交通局下属机构有：公路管理段、交通监理处、航运管理处。
枣庄市公路管理段中华人民共和国成立后，枣庄地区公路隶属鲁中南公路管理分局。1952年4月，
枣庄市公路管理站成立。1971年1月，枣庄公路管理站更名为“枣庄市公路管理站革命委员会”。1978
年10月，枣庄市公路管理站改称为“枣庄市公路管理段”。1985年，设工程、养护、设计、机务、材
料等科室，共有职工585人。
枣庄交通监理处中华人民共和国成立初期，枣庄未设专门交通监理机构。1952年，枣庄公路管理
站成立，站内配备兼职干事1人，协助徐州车辆监理所开展车辆监理工作。1954年，枣庄车辆监理业务
由济宁车辆监理所领导。1956年3月，峄县公路管理站正式配备专职车辆监理干事1人，具体负责枣庄
交通安全宣传教育和事故处理，并配合济宁监理所做好枣庄地区的驾驶员考试、年审及机动车的安户
挂牌、年度检查等项工作。1961年枣庄市交通局成立，局内设交通监理股。1961年9月，撤消局交通监
理股，枣庄公路站配备专职监理干事1人。1971年，枣庄车辆管理所开始筹建，同年4月正式开始办公。
1972年10月，枣庄车辆管理所改名“枣庄车辆监理所”，市辖区县成立“车辆监理站”。
1979年2月，枣庄车辆监理所更名“枣庄交通监理所”，滕县、薛城区、齐村区、峄城区、台儿庄
区的“车辆监理站”改称“交通监理站”，并统一服装、帽徽、臂章和工作证。1982年3月，成立市中
区交通监理站。1983年成立山亭区交通监理站。
1985年3月，枣庄交通监理所改为“枣庄交通监理处”，下属的滕县、薛城区、山亭区、峄城区、
台儿庄区、市中区交通监理站改为“交通监理所”。1985年底全处共有147人。
枣庄市航运管理处明万历三十二年（1604）开通?v河之后，峄县设管河县丞1员，上至朱姬庄，下
至黄林庄，管河110里，由兖州?v河通判统辖。台儿庄、顿庄、万年闸、韩庄设闸官署。台儿庄闸官1
员，并领侯迁闸务。顿庄闸官1员，并领丁庄闸务。万年闸官一员，并领张庄闸务，清代又领六里石
闸务。德胜闸官1员，并领韩庄闸务。八闸有闸夫270名。
清光绪二十八年（1902），清政府废漕运，到中华人民共和国成立前一直没有建立官方管理机构。
1952年10月，山东省人民政府交通厅航务局在台儿庄成立“台儿庄运河航务管理办事处”，有干
部8人，负责对船舶丈量和调查航道等工作。
1953年5月，台儿庄运河航务管理办事处迁往韩庄，同年成立“运河航务管理办事处台儿庄站”，
下设沂河工作组，辖台儿庄船民协会。1959年6月，台儿庄站改称“山东省济宁专员公署交通局台儿庄
航运站”。1961年4月改称“山东省交通厅运河航运局台儿庄港”。1966年8月1日改称“济宁专员公署
航运局台儿庄港”。1971年10月，改属枣庄市交通局领导。1972年，改称“山东省枣庄市航运办事处”。
1983年8月，枣庄市航运机构进行了调整和改革，市航运办事处改为“枣庄市航运管理处”，辖台儿庄
港、李庄港、辛安港、向阳港、刘庄船闸管理所、台儿庄船闸管理所、滕县航运管理站、台儿庄航运
管理站、枣庄市轮船公司、枣庄市航运公司。1985年，枣庄市航运管理处共有职工701人。