枣庄地区在煤炭生产中使用机器，始于中兴矿局。1880年中兴矿局从江南制造总局购买新式水泵4
台，用于井下排水。中兴煤矿公司建立后，机器逐渐增多，在井口设立小型修理厂。1909年聘用广东
人郑英负责动工兴建枣庄修机厂和台儿庄车辆修理厂，并从广东招来翻砂工、锻工、钳工等技术熟炼
的技工，从德国礼和洋行购买了多种机床和铸造机器。修机厂分为模型、机器、翻砂、铁工、铆工等
5个分厂。1913年，枣庄第一部发电机正式发电，电机与发电工人均归修机厂管理。1912年台枣铁路通
车后，设在台儿庄的车辆修理厂迁至枣庄，亦归修机厂管辖。1913年枣庄发电厂竣工发电，成立中兴
煤矿公司电机厂。1924年7月中兴公司改组，修机厂改称机务处，电机厂改称电务处，均属中兴煤矿公
司枣庄驻矿办事委员会和矿师办事处管辖。电务处负责全矿电、汽原动和通风、疏水及各处用电事宜，
机务处电气工程师在技术上仍兼顾电务处设备的安全运转。同年新建机厂（今枣庄矿务局机厂）建筑
工程竣工，1925年正式投入使用。机厂设木型、机器、翻砂、铁工、铆工、煤车修理和机车修理等7个
分厂，新安装摆渡车。各厂承担矿用锅炉、绞车、水泵、小煤车和井上下各种搬运器械工具等机械设
备制造、 煤车修理和机车修理。至1930年机务处全部资产20万元，工人222人，职员11人，年修造价值
16万元。1934年职工增加到432人，年产值42.5万元。解放前机务处随枣庄煤矿一起停产。
建国初恢复生产的陶庄、田屯、枣庄煤矿分别建机修厂（车间）。1956年2月枣庄矿务局成立，设
机电科。1958年全局有6个煤矿9对矿井。是年7月1日，枣庄煤矿修理厂改为枣庄矿务局机械修造厂，
又称矿务局中央机厂，直属矿务局领导。1961年5月，官桥矿务局机械制修厂随矿务局一起并入枣庄矿
务局，更名为枣庄矿务局官桥机修厂。同年矿务局成立机电处，两机厂业务都归机电处领导。新投产
的矿井都建立了机电修理厂，业务归各矿机电科领导。到1985年末，共有局属机厂2个，汽车修理厂1
个， 矿（处） 机修厂（车间）15个，拥有金属切削机床372台，钻床63台，锻压设备121台，铸造设备
211台，起重机73台，焊接及切割设备230台，工业电热设备43台（套），炼钢电弧炉2台，熔铸炉4台，
有色金属加工设备2台，冷镀及涂镀设备1套，1000立方米/小时的制氧设备1套。全局8个生产矿，2个在
建矿和4个基建工程处，有采掘、运输、提升、抽风、压风、排水、钻探、洗选筛分、电力等大型矿
用设备1万多台。为了保证机械的正常运转，做到安全生产，对机电设备除正常维修外，大型固定设
备实行定期停产检修。枣庄机厂承担1.2米以上绞车、100毫米（出水管直径）以上水泵、空气压缩机、
箕斗、罐笼、翻车机、100KW以上电机、直流电机、电机车、高低压防爆开关、开关柜、机床、变压
器、锅炉等12类设备的大修任务；官桥机厂承担扒装机、喷浆机、1.2米以下绞车、钻机和探水钻、振
动筛、破碎机、球磨机、斗子提升机、真空过滤机和洗煤机、高压泵和密封泵、100KW以下水泵、综
采设备、高档普采设备等12类设备大修任务；两机厂还承担煤车连接装置、罐笼箕斗悬挂装置、防爆
压力容器、保险销等重要零件配件、精密件、批量大的通用件、铸钢件、有色金属件、齿轮和需要热
处理等配件的制造。官桥机厂还担负全国洗煤网点配件制造任务。各矿机修厂或机修车间承担本矿设
备中小修和局机厂不承担的大修任务，同时制造批量小的铸铁件、其它非标准件和非关键性的配件。
枣庄市煤炭工业局于1975年建机械修造厂，1981年转产交市纺织工业局管理。