【概况】 2016年全市公路通车里程8440.6公里，其中高速公路163.66公里，
一级公路415.84公里， 二级公路767.85公里， 公路密度达到每百平方公里
184.94公里。市公路管理局继续保持全国文明单位荣誉称号，被市政府表彰
为“十二五全市林业有害生物防控工作先进集体”“2016年度全市调研工作
先进集体” 。 全系统建成省级文明单位10个，基层单位全部保持市级以上
“文明单位”，3个单位荣获“五一劳动奖状”，10个班组荣获“工人先锋号”，
2 0名个人荣获“五一劳动奖章”。
【公路工程建设】 自2014年起，市公路管理局开始实施“公路三年大变样”
工程，对事关全省、全市发展大局的路线，积极申请优先改建改造，对省际、
市际接头路进行重点改造，在路面结构的加强上做文章，推进国省干线公路
迁出城区，2016年，公路三年大变样工程圆满收官。三年来，共组织实施了
公路建设项目29项，总投资45.36亿元，涉及里程651.46公里，创历史新高，
是枣庄公路持续时间最长的建设高峰期，枣庄境内所有国省干线公路基本覆
盖一遍，优良路率达到92%，公路技术状况为历史最好时期，公路路域环境
为历年最优。2016年共组织实施公路建设项目11项，总投资37.65亿元，年内
完成公路建设投资9.2亿元，涉及里程330公里。其中完工6项：S343北留线新
建改建、S348枣曹线改建等3项工程，S345枣济线中修工程、S245店韩线路面
改造工程和涉及S104济微线、S244枣徐线、S343北留线、S344木曲线、S345枣
济线、S904枣薛线6条线路国省道安全风险路段整治提升工程全部完工。正在
推进5项：S234沂台线南延工程、S345枣济线枣庄至滕州段、S245店韩线庄里
水库淹没段等3项改建工程，G206烟汕线、S241平滕线等2项养护大修项目，
全部完成省年度投资计划。前期工作压茬开展，共推进前期工作项目10项，
其中S318郯兰线东西段、S103济枣线等3项改建工程完成阶段性任务，G104大
修、S347山官线大修、S904枣薛线中修等3项养护大中修工程已列入2017年省
投资计划。庄里水库淹没段、S322枣欢线、S321枣梁线以及S238店韩线郯薛路
口至微山界段等4项改建工程，已列入2017年省前期工作计划。全市公路建设
项目已形成建设一批、推进一批、储备一批的良好发展态势。
【公路养护管理】 高标准完成交通运输部路况检测组对104国道42公里的路
况检查。深入开展精细化养护，全面加强预防性养护，全年共完成路面挖补
32.87万平方，路面刷油等表层处理1.7万平方，路面裂缝处理3.8万延米，标
志更新维护517块，护栏等交通设施维修619延米。公路保洁推行市场化化、
机械化，全市90%以上国省干线路面保洁实现机械化。投资220余万元，补植
乔、灌、花草共计4万余株。投资26.97万元，维修了S345枣济线休城大桥、
池头集桥等桥梁。启动了以养护管理规范化、管理决策智能化、应急保障高
效化、出行服务人本化、机制运行市场化“五化养护管理”为主要内容的现
代化养护管理体系建设。
【公路路政管理】 全年共实施路政巡查44.53万公里，依法查处各类路政案
件82件，收取路赔费35.86万元，清理规范移动式非公路标志3886个、经营摊
点5250处，占路集市325处。优化路政审批服务，缩短审批时限，共受理办结
各类审批78件，收取国有资产资源有偿使用收入193万元，按时办结率100%，
被市总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。积极参与“枣庄民意通”、12345
热线和政风行风热线等活动，及时回应群众诉求。公路96660服务电话24小时
不间断值班，共接听处理来电3600余个，新增滕州、山亭、薛城共计15处视
频监控点。206国道峄城收费处全年共征收通行费1047万元，累计完成计划的
104.7%，比去年同期增加11.9%。认真落实绿色通道、重大节假日小型客车免
费通行、抢险救灾车辆减免和农业机械跨区作业车辆减免政策，全年减免2.8
万辆次，免收通行费32万元。
【高速公路】 收费管理上，持续提升堵漏增收水平。从标准制定、沟通协
作、内部管控三个方面实施“三严措施”，确保控制非法车辆上路工作落实
到位；与交警、路政等部门建立联合“打逃”沟通机制，全力打击“假绿色
通道车、假军警车、假救灾车”等“三假”车辆；编制了收费站灰名单车辆
录入内部规范，解决了收费站对灰名单车辆加入撤销时间不统一、监控员录
入内容不规范等问题，实现了对灰名单车辆加入或撤销工作的统一调度。
路政管理上，深化路警联合保畅机制，在坚持时间、范围、频率“三到
位”的基础上，联合错时巡查确保巡查时间的连续性，巡查路段的完整性；
加强路警联合整治机制。通过函件往来明确联合整治的目标、内容、方案等，
集中整治了随意上下旅客、收费广场人员滞留等现象，改善了通行环境；完
善应急救援机制，加强与地方消防、交警、医疗等部门的联动救援，提高应
对危化品等交通事救援的能力和水平。
养护管理上，路桥养护坚持“预防为主”，加大日常管护力度，提高养
路员到位率，加大机械化自动清扫力度，坚持巡查制度；绿化管护突出“季
节特点”，适时安排绿化补植、浇水、病虫害防治、苗木和草皮修剪，达到
“三季有花、四季常青”；应急保畅抓住重要节点，以夏季防汛和冬季除雪
防滑为核心，增强重点路段管控，采取多方协作方式，确定责任分配，落实
应急措施。
信息管理上，完成服务业务拓展延伸和流程再造，编制了《信息值班应知应
会手册》 ， 提高了工作效率；学习借鉴中国移动品牌的客服标准，制定了
《客服电话工作规范要求》，推动了96659热线服务标准化建设；构建信息分
中心、收费站、代维公司新型“三角”沟通机制，达到了维修过程同步掌握，
维修效果同步监控，评价考核同时进行。
公 路
视图
【概况】 2016年全市公路通车里程8440.6公里，其中高速公路163.66公里，
一级公路415.84公里， 二级公路767.85公里， 公路密度达到每百平方公里
184.94公里。市公路管理局继续保持全国文明单位荣誉称号，被市政府表彰
为“十二五全市林业有害生物防控工作先进集体”“2016年度全市调研工作
先进集体” 。 全系统建成省级文明单位10个，基层单位全部保持市级以上
“文明单位”，3个单位荣获“五一劳动奖状”，10个班组荣获“工人先锋号”，
2 0名个人荣获“五一劳动奖章”。
【公路工程建设】 自2014年起，市公路管理局开始实施“公路三年大变样”
工程，对事关全省、全市发展大局的路线，积极申请优先改建改造，对省际、
市际接头路进行重点改造，在路面结构的加强上做文章，推进国省干线公路
迁出城区，2016年，公路三年大变样工程圆满收官。三年来，共组织实施了
公路建设项目29项，总投资45.36亿元，涉及里程651.46公里，创历史新高，
是枣庄公路持续时间最长的建设高峰期，枣庄境内所有国省干线公路基本覆
盖一遍，优良路率达到92%，公路技术状况为历史最好时期，公路路域环境
为历年最优。2016年共组织实施公路建设项目11项，总投资37.65亿元，年内
完成公路建设投资9.2亿元，涉及里程330公里。其中完工6项：S343北留线新
建改建、S348枣曹线改建等3项工程，S345枣济线中修工程、S245店韩线路面
改造工程和涉及S104济微线、S244枣徐线、S343北留线、S344木曲线、S345枣
济线、S904枣薛线6条线路国省道安全风险路段整治提升工程全部完工。正在
推进5项：S234沂台线南延工程、S345枣济线枣庄至滕州段、S245店韩线庄里
水库淹没段等3项改建工程，G206烟汕线、S241平滕线等2项养护大修项目，
全部完成省年度投资计划。前期工作压茬开展，共推进前期工作项目10项，
其中S318郯兰线东西段、S103济枣线等3项改建工程完成阶段性任务，G104大
修、S347山官线大修、S904枣薛线中修等3项养护大中修工程已列入2017年省
投资计划。庄里水库淹没段、S322枣欢线、S321枣梁线以及S238店韩线郯薛路
口至微山界段等4项改建工程，已列入2017年省前期工作计划。全市公路建设
项目已形成建设一批、推进一批、储备一批的良好发展态势。
【公路养护管理】 高标准完成交通运输部路况检测组对104国道42公里的路
况检查。深入开展精细化养护，全面加强预防性养护，全年共完成路面挖补
32.87万平方，路面刷油等表层处理1.7万平方，路面裂缝处理3.8万延米，标
志更新维护517块，护栏等交通设施维修619延米。公路保洁推行市场化化、
机械化，全市90%以上国省干线路面保洁实现机械化。投资220余万元，补植
乔、灌、花草共计4万余株。投资26.97万元，维修了S345枣济线休城大桥、
池头集桥等桥梁。启动了以养护管理规范化、管理决策智能化、应急保障高
效化、出行服务人本化、机制运行市场化“五化养护管理”为主要内容的现
代化养护管理体系建设。
【公路路政管理】 全年共实施路政巡查44.53万公里，依法查处各类路政案
件82件，收取路赔费35.86万元，清理规范移动式非公路标志3886个、经营摊
点5250处，占路集市325处。优化路政审批服务，缩短审批时限，共受理办结
各类审批78件，收取国有资产资源有偿使用收入193万元，按时办结率100%，
被市总工会授予“工人先锋号”荣誉称号。积极参与“枣庄民意通”、12345
热线和政风行风热线等活动，及时回应群众诉求。公路96660服务电话24小时
不间断值班，共接听处理来电3600余个，新增滕州、山亭、薛城共计15处视
频监控点。206国道峄城收费处全年共征收通行费1047万元，累计完成计划的
104.7%，比去年同期增加11.9%。认真落实绿色通道、重大节假日小型客车免
费通行、抢险救灾车辆减免和农业机械跨区作业车辆减免政策，全年减免2.8
万辆次，免收通行费32万元。
【高速公路】 收费管理上，持续提升堵漏增收水平。从标准制定、沟通协
作、内部管控三个方面实施“三严措施”，确保控制非法车辆上路工作落实
到位；与交警、路政等部门建立联合“打逃”沟通机制，全力打击“假绿色
通道车、假军警车、假救灾车”等“三假”车辆；编制了收费站灰名单车辆
录入内部规范，解决了收费站对灰名单车辆加入撤销时间不统一、监控员录
入内容不规范等问题，实现了对灰名单车辆加入或撤销工作的统一调度。
路政管理上，深化路警联合保畅机制，在坚持时间、范围、频率“三到
位”的基础上，联合错时巡查确保巡查时间的连续性，巡查路段的完整性；
加强路警联合整治机制。通过函件往来明确联合整治的目标、内容、方案等，
集中整治了随意上下旅客、收费广场人员滞留等现象，改善了通行环境；完
善应急救援机制，加强与地方消防、交警、医疗等部门的联动救援，提高应
对危化品等交通事救援的能力和水平。
养护管理上，路桥养护坚持“预防为主”，加大日常管护力度，提高养
路员到位率，加大机械化自动清扫力度，坚持巡查制度；绿化管护突出“季
节特点”，适时安排绿化补植、浇水、病虫害防治、苗木和草皮修剪，达到
“三季有花、四季常青”；应急保畅抓住重要节点，以夏季防汛和冬季除雪
防滑为核心，增强重点路段管控，采取多方协作方式，确定责任分配，落实
应急措施。
信息管理上，完成服务业务拓展延伸和流程再造，编制了《信息值班应知应
会手册》 ， 提高了工作效率；学习借鉴中国移动品牌的客服标准，制定了
《客服电话工作规范要求》，推动了96659热线服务标准化建设；构建信息分
中心、收费站、代维公司新型“三角”沟通机制，达到了维修过程同步掌握，
维修效果同步监控，评价考核同时进行。