山东地情档案 AI 原始文本 文章:道路货运源头管理工作 资料库:枣庄市情资料库 章节:枣庄年鉴(2007) 导航链接: 首页:https://shandong-chorography.org/ 根目录:https://shandong-chorography.org/toc.md 资料库:https://shandong-chorography.org/database/b4/ 资料库目录:https://shandong-chorography.org/database/b4/toc.md 章节:https://shandong-chorography.org/database/b4/section/1/ 章节目录:https://shandong-chorography.org/database/b4/section/1/toc.md 网页版本:https://shandong-chorography.org/database/b4/section/1/article/431/ 本 TXT:https://shandong-chorography.org/database/b4/section/1/article/431/index.txt ===== 原始正文(以下内容未经加工) =====
市交通局认真分析近年来治超工作“反复抓、抓反复”的实际,积极探索加 强源头管理、建立长效机制的有效途径,在全市10万吨以上的大宗货源点设立现 场管理机构49个, 派驻现场管理人员210人,并以信息化建设为载体,不断实现 源头管理向源头服务的转变,切实解决了进得去、驻得下、管得好的问题。国家 交通部于2006年8月28日至29日在枣庄市召开道路货物运输源头管理经验现场交 流会,在全国推广枣庄市源头管理经验。此后,先后有15个省市来枣庄市考察学 习治超和源头管理经验。2006年12月14日至15日,省交通厅副厅长高洪涛到枣庄 调研构建治理超限超载长效机制工作情况,对全市在治理超限超载工作中取得的 成绩再次予以充分肯定。为促进源头管理工作的有效开展,市交通局继续开展走 访企业活动,宣讲政策,征求意见,进一步明确服务方向,拓展了服务空间。