概述
淄博市是国内著名的工矿城市，以独具特色的组群式城市格局闻名于世。淄博虽建市较晚，但其城市历史却十
分悠久， 现辖的5片中等城区在很久以前已形成城市雏形或框架。东部临淄，是闻名遐迩的古齐国都城，是春秋战
国时期东方最大的城市之一，号称“海内名郡”，有“巨于长安”之说，城池面积达30余平方公里，人口30万。西
部周村，古属齐国的於陵邑，到明末清初已发展成鲁中重要的商品集散地，有“旱码头”和“天下第一村”之说。
中部的淄川，汉代设般阳县，到清代已是商业繁荣，交易旺盛，是一远近闻名的古镇。南部的博山，古称颜神镇，
明嘉靖年间建石城。明清时期，这里陶瓷琉璃业盛况空前，已形成“居民稠密，商旅辐至”，非常繁荣的工商业城
镇。中心城区张店，古为战国时期的昌国城，胶济铁路修通后，成为这一带的交通重镇。淄博市所辖的桓台县，建
县亦有700余年的历史。
但在漫长的半封建半殖民地时期的旧中国，淄博的城市建设缓慢，无完整规划，凋零不堪，布局混乱。至新中
国建立前夕，除张店三马路、斜马路，博山西冶街，周村马路街等几条街道为狭窄石板路外，其余道路均为土面，
且年久失修，电灯照明只在博山、洪山、周村、张店等地小范围内使用。除个别城区有人力车及少量汽车兼作客运
外，无正式客运路线及车辆。环境保护、城市供水、园林建设等几乎是空白。
新中国成立后，在中国共产党和人民政府领导下，随着工业的逐渐兴盛和国民经济的迅速好转，城市建设进入
恢复发展时期。 从1952年至1957年，全市用于城市公用事业的总投资100万元，用于住宅建设的总投资1291万元，
主要进行道路建设和旧城改造。到1957年末，城市房屋建筑面积达472万平方米，其中住宅居住面积242万平方米，
人均6.01平方米； 自来水管道长8公里， 年底生产能力为0.45万吨/日； 有公共汽车9辆，年客运量68万人次。从
1958年起，城市建设步伐加快，并初步有了城区规划。从1958年到1965年，全市用于公用事业的总投资1874万元，
用于住宅建设的总投资2288万元。至1965年末，城市住宅居住面积157万平方米，人均3.4平方米；城市道路总长64
公里，其中高级道路37公里，下水道长54公里；城市自来水管道长75公里，生产能力为9.2万吨/日；有公共汽车35
辆， 年客运量413万人次。从1966年至1978年的13年中，虽然遭受到“文化大革命”的破坏，但城市建设仍取得了
一定发展。这期间用于城市公用事业的总投资为1304万元，一批城市服务设施和淄博剧院、展览馆、淄博电影院、
淄博饭店、 市体育场等相继建成。到1978年末，全市城市房屋建筑面积达1117万平方米，其中住宅居住面积225万
平方米， 人均3.77平方米； 城市道路总长190公里，其中高级道路144公里，下水道长80公里；城市自来水管道长
134公里，生产能力为24.25万吨/日；有公共汽车153辆，线路长736公里，年客运量1783万人次。
中共十一届三中全会以后，淄博的城乡建设进入新的发展时期。1982年首次编制出《淄博市城市总体规划》，
并报省政府审批。从1979年到1985年，用于城市公用事业的投资达18559万元，为1952～1978年投资总额的5.5倍；
用于住宅建设的总投资41142万元，为1971～1978年8年投资总和的5.4倍。先后改建、新建城区110多条主次道路；
新建住宅竣工面积为724.58万平方米；淄博百货大楼、市二院门诊楼、市邮电大楼、市少年宫、张店人民商场、市
科技馆、张店火车站广场、周村“三街一场”等大型公用设施相继建成投入使用。旧城改造步伐加快，中心城区的
地位日益突出，城区边缘和外围已形成16片各具特色的工矿区，城市市政设施的服务范围和功能逐步扩大。
到1985年，全市城市建成区面积73平方公里，城市人口80.1万。全市有城镇房屋建筑面积2009万平方米，实有
住宅面积828万平方米，住宅居住面积438.8万平方米，城镇人均居住面积6平方米(统计数)。全市已建成城市水厂5
个， 供水能力日26.8万吨；各单位自备水日供水能力71.9万吨；城市自来水管道长217公里，其中干管84公里；城
市用水人口达62.4万人，平均每人日生活用水130升。全市有公共汽车292辆，营运线路43条，长1025公里，年运客
总量4180万人次。全市有液化气大储气罐74个，一次储气能力1870吨，其中市煤气公司26个，一次储气能力1032吨；
全市有液化气小钢瓶86797个，其中市煤气公司48500个，全市用液化气人口32.1万。全市已建成联片供热点10处，
共计采暖面积85.5万平方米。全市城市道路255公里，面积266万平方米，永久性桥梁73座，防洪堤坝68.8公里，城
市下水道155公里， 下水道服务面积45平方公里，城市路灯5237盏。全市城市园林绿地1887公顷，公园12个，城市
园林苗圃近60公顷， 城市人均占有共用绿地4.7平方米，建成区绿化覆盖率达到30％，初步形成点、线、面相结合
的绿化系统。 全市城区街道日清扫面积178.1万平方米，有洒水车5辆，真空吸粪车8辆，大中型垃圾车51辆，公共
厕所141个， 市容卫生已明显好转。环境保护从单纯的“三废”治理逐步走向全面管理，环境质量不断提高。1985
年，工业废水排放量比上年下降23％，其中符合排放标准的已占废水排放量的44％；废气排放总量比上年下降19.5
％；工业粉尘排放量比上年下降15％；工业固体废物产生量比上年下降7％，其中处理量已占产生量的27％。
村镇建设也取得了长足发展。到1985年，全市村镇住房面积4029.32万平方米，人均住房面积21.04平方米，公
共建筑及办公用房398.37万平方米，村镇工副业生产用房644.4万平方米；有70个集镇、744个村庄用自来水供水；
92个乡镇、1971个村用上电；乡村道路总长15380公里，其中铺装路面的有2551.77公里；96个乡镇、1880个自然村
都粗线条编制了“现装图”、“规划图”及说明书。
现淄博正按1984年省政府批准的《淄博市总体规划》要求，发挥组群式城市的优势，加快城市基础设施建设，
以适应经济建设和人民群众物质文化生活的需要。