启程 建国前，启程必先择吉日，一般以农历三、六、九日为吉日，有“三六九，
往外走”之说，二、五、八诸日不宜离家宜归家。
远行，装具为箱、篮、袋、包袱等。骑牲口行时，通行一种装具，名为“背套”，
即用口袋布做成一长方形大袋，中间竖开口，衣物装两头，横搭于骑畜背上，既可保
护畜背，骑行者又觉舒适，设计堪称周到。上路前数日，必遍辞亲友，询有无事情代
办，捎带信物，相沿成习，堪称良俗。
行具 清末民初，富绅大户外出，一般都骑马或坐轿。轿分轿车和轿子。轿车是
在大车的原型上改装的一种畜拉车。制作讲究，车身上装有木制车棚，棚外依用途加
不同颜色罩衣，罩衣上镶花边，更有以刺绣为饰的。车棚两边或后边各设窗口，车前
为门，门上垂帘子，车内铺有厚垫。车辕车尾装有缕花铜饰，用轿车的多为妇女儿童。
轿子的结构大体分为轿杆、轿身、轿底、轿座、轿顶五部分。轿杆两条，各5米多长。
两端分别用绳连接在一起，中间系抬杠，轿身为木制小屋形，前开门，两侧开窗。轿
底用木板制成，四角用绳子系牢于轿杆。轿座亦为木制，铺有垫子。轿顶下部是四周
探出轿身的木框，外面罩有布料制成的围沿，下垂缨穗，中部是竹席制成的拱形上盖，
上面也加布罩，最顶上加一个锡制的顶子。一般人家则多是步行，农村妇女有的乘坐
人推的独轮小车或骑驴。二三十年代，市区少数中上层人家外出骑自行车或雇乘人力
车(俗称“洋车”)。同时穿梭于市区、市郊的公共交通汽车开始普及，但农村交通工
具并无太大变化。
建国后，城乡居民骑自行车者逐年增多并普及，短途和长途的公共汽车亦逐年增
多，人们外出大都骑自行车或乘汽车。七八十年代，骑各式摩托车者渐多，出远门乘
坐汽车、火车，90年代乘飞机者已十分普遍。
迎送礼节 青岛各地颇为重视迎送仪式，迎客一般在村外迎候，到车站、码头迎
接，统称为“接站”。客人到家，设酒饭款待，名为“接风”或“洗尘”。
亲朋好友远行或远客告别，备酒饭相送，名为“饯行”，亦有临别赠物、赠钱的，
以示纪念和关怀。送客，近至门外、村外，远至车站、码头，即“送站”。
另外，广泛流行于城乡百姓中的风俗是，迎客吃面条，送客吃饺子，意为“上马
诂榨下马面”。面条形似绳索，客来了，绊着他的腿，希望他多住几天，表示留恋；
饺子形似元宝，客要远行，祝他发财好运。
第四章 行 俗
启程 建国前，启程必先择吉日，一般以农历三、六、九日为吉日，有“三六九，
往外走”之说，二、五、八诸日不宜离家宜归家。
远行，装具为箱、篮、袋、包袱等。骑牲口行时，通行一种装具，名为“背套”，
即用口袋布做成一长方形大袋，中间竖开口，衣物装两头，横搭于骑畜背上，既可保
护畜背，骑行者又觉舒适，设计堪称周到。上路前数日，必遍辞亲友，询有无事情代
办，捎带信物，相沿成习，堪称良俗。
行具 清末民初，富绅大户外出，一般都骑马或坐轿。轿分轿车和轿子。轿车是
在大车的原型上改装的一种畜拉车。制作讲究，车身上装有木制车棚，棚外依用途加
不同颜色罩衣，罩衣上镶花边，更有以刺绣为饰的。车棚两边或后边各设窗口，车前
为门，门上垂帘子，车内铺有厚垫。车辕车尾装有缕花铜饰，用轿车的多为妇女儿童。
轿子的结构大体分为轿杆、轿身、轿底、轿座、轿顶五部分。轿杆两条，各5米多长。
两端分别用绳连接在一起，中间系抬杠，轿身为木制小屋形，前开门，两侧开窗。轿
底用木板制成，四角用绳子系牢于轿杆。轿座亦为木制，铺有垫子。轿顶下部是四周
探出轿身的木框，外面罩有布料制成的围沿，下垂缨穗，中部是竹席制成的拱形上盖，
上面也加布罩，最顶上加一个锡制的顶子。一般人家则多是步行，农村妇女有的乘坐
人推的独轮小车或骑驴。二三十年代，市区少数中上层人家外出骑自行车或雇乘人力
车(俗称“洋车”)。同时穿梭于市区、市郊的公共交通汽车开始普及，但农村交通工
具并无太大变化。
建国后，城乡居民骑自行车者逐年增多并普及，短途和长途的公共汽车亦逐年增
多，人们外出大都骑自行车或乘汽车。七八十年代，骑各式摩托车者渐多，出远门乘
坐汽车、火车，90年代乘飞机者已十分普遍。
迎送礼节 青岛各地颇为重视迎送仪式，迎客一般在村外迎候，到车站、码头迎
接，统称为“接站”。客人到家，设酒饭款待，名为“接风”或“洗尘”。
亲朋好友远行或远客告别，备酒饭相送，名为“饯行”，亦有临别赠物、赠钱的，
以示纪念和关怀。送客，近至门外、村外，远至车站、码头，即“送站”。
另外，广泛流行于城乡百姓中的风俗是，迎客吃面条，送客吃饺子，意为“上马
诂榨下马面”。面条形似绳索，客来了，绊着他的腿，希望他多住几天，表示留恋；
饺子形似元宝，客要远行，祝他发财好运。