青岛航空俱乐部建于1957年7月， 设址于沧口机场内。至年底，航空俱乐部基本
上形成了教学、训练、机务维护及行政管理等比较完善的滑翔训练基地。当年10月，
俱乐部开始为海军预科学校代训第一批学员，滑翔运动在青岛市正式开展起来。俱乐
部除为海军预校代训处，还在青少年中普及航空知识及业余滑翔活动。1958年，航空
俱乐部开展业余滑翔、无线电、航模集训，举办了山东省第一期专业滑翔队集训班。
9月，李守德在全国滑翔跳伞比赛中获得高级滑翔机特技第六名。1959年5月，航空俱
乐部与木材综合加工厂合作， 设计制造出山东省第一架“51”号初级B型滑翔机，试
飞成功。9月，李开河在第一届全运会滑翔比赛中，获100公里三角航线竞速第二名，
贾敦强获初级滑翔机绞盘车牵引矩形航线起落第二名。1957～1966年，航空俱乐部共
为海军、空军代训以及举办专业、业余训练班24期，培训滑翔学员1137名。
1966年后， 训练停止，队伍解散。1975年3月山东省青岛航空俱乐部恢复，更名
为青岛市航空运动学校在新校址中华埠机场重新建立滑翔机场。 1980年3月28日举行
开学典礼。从1980年到1982年，该校共举办专业、业余滑翔班5期，培训学员180名。
1983年后，青岛航空运动学校先后向省航等培养输送了罗成胜、张玉铭、霍石如、李
良桢、何恒龙、韩洪钧、李开河、杨惠英等滑翔选手。