青岛铁路职工子弟第一中学创建于1925年9月， 时称“胶济铁路青岛中学”，隶
属于胶济铁路管理局。学校附设于胶济铁路青岛小学(广西路58号) ，有教职员5人，
学生27人。 1927年3月，学校迁广西路26号，有5个教学班，学生125人。同年冬，该
校与小学分设。1928年春，学校移至明水路 (今市卫生局) ，夏天又另租浙江路房产
(今青岛教育学院) ，增设高中，学校规模为10个教学班，学生354人，教职员40人。
1930年改租国立青岛大学(今山东海洋学院) 第四校舍。1935年在校学生588人，教职
员53人。9月，高中设职业班，先成立商业班一个。
1939年4月，济南铁路学院青岛分教场(今青岛铁路局医院) 成立。1940年10月，
分教场迁至杭州路1号(今铁路中学校址)。1943年4月，分教场更名为“济南铁路局青
岛铁路学院”，设有普通科、电信科、专科及特定科。普通科招收初中毕业生，学习
年限原为1年半， 后改为1年；电信科招收高小毕业生，学习1年。后两种学科由铁路
各段、 站保送现职人员入学，学习时间1～4月不等。1945年8月，该院停办。12月，
南京国民政府派员接收，成立青岛扶轮中学，归交通部管辖。1946年春，学校规模为
高中3个班，初中10个班，共有学生656人。
1949年6月青岛解放， 学校经接管后，8月移交铁路局。9月学校有15个教学班，
学生818人。1950年1月，学校改名为“青岛铁路职工子弟中学”。1958年在“办成从
幼教到大专‘一条龙’”的思想指导下，该校附设师专班，青岛铁路职工子弟第二小
学由该校附办，并成立幼儿班。师专班入学资格为初中毕业，招收文史、数理两班。
1959年又成立中师班。 同年，师专班有学生70人，中师班有学生200人。1960年小学
单设，1961年师专与师范班停办。
“文化大革命”中，学校遭到摧残、破坏。1968年底，该校由青岛机务段接办。
1975年学校设60个教学班，学生3458人。
1983年秋，该校始设有关铁路专业的职业高中班。由于改制，1984年该校无高中
毕业生。1984年6月7日，学校又更名为“青岛铁路职工子弟第一中学”。1985年9月，
该校有初中19个班，高中15个班，职业高中6个班，计学生2082人。
第三节 企业办中学
青岛铁路职工子弟第一中学创建于1925年9月， 时称“胶济铁路青岛中学”，隶
属于胶济铁路管理局。学校附设于胶济铁路青岛小学(广西路58号) ，有教职员5人，
学生27人。 1927年3月，学校迁广西路26号，有5个教学班，学生125人。同年冬，该
校与小学分设。1928年春，学校移至明水路 (今市卫生局) ，夏天又另租浙江路房产
(今青岛教育学院) ，增设高中，学校规模为10个教学班，学生354人，教职员40人。
1930年改租国立青岛大学(今山东海洋学院) 第四校舍。1935年在校学生588人，教职
员53人。9月，高中设职业班，先成立商业班一个。
1939年4月，济南铁路学院青岛分教场(今青岛铁路局医院) 成立。1940年10月，
分教场迁至杭州路1号(今铁路中学校址)。1943年4月，分教场更名为“济南铁路局青
岛铁路学院”，设有普通科、电信科、专科及特定科。普通科招收初中毕业生，学习
年限原为1年半， 后改为1年；电信科招收高小毕业生，学习1年。后两种学科由铁路
各段、 站保送现职人员入学，学习时间1～4月不等。1945年8月，该院停办。12月，
南京国民政府派员接收，成立青岛扶轮中学，归交通部管辖。1946年春，学校规模为
高中3个班，初中10个班，共有学生656人。
1949年6月青岛解放， 学校经接管后，8月移交铁路局。9月学校有15个教学班，
学生818人。1950年1月，学校改名为“青岛铁路职工子弟中学”。1958年在“办成从
幼教到大专‘一条龙’”的思想指导下，该校附设师专班，青岛铁路职工子弟第二小
学由该校附办，并成立幼儿班。师专班入学资格为初中毕业，招收文史、数理两班。
1959年又成立中师班。 同年，师专班有学生70人，中师班有学生200人。1960年小学
单设，1961年师专与师范班停办。
“文化大革命”中，学校遭到摧残、破坏。1968年底，该校由青岛机务段接办。
1975年学校设60个教学班，学生3458人。
1983年秋，该校始设有关铁路专业的职业高中班。由于改制，1984年该校无高中
毕业生。1984年6月7日，学校又更名为“青岛铁路职工子弟第一中学”。1985年9月，
该校有初中19个班，高中15个班，职业高中6个班，计学生2082人。