山东地情档案 AI 原始文本
文章：第一章  船舶联检
资料库：青岛市情资料库
章节：海港志

导航链接：
首页：https://shandong-chorography.org/
根目录：https://shandong-chorography.org/toc.md
资料库：https://shandong-chorography.org/database/b2/
资料库目录：https://shandong-chorography.org/database/b2/toc.md
章节：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/50/
章节目录：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/50/toc.md
网页版本：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/50/article/89/
本 TXT：https://shandong-chorography.org/database/b2/section/50/article/89/index.txt

===== 原始正文（以下内容未经加工） =====
<div class="txt"><pre><font size="3">

    中华人民共和国成立以前，青岛港对船舶进出口的管理检查以及有关法令和制度，
既不健全又混乱，检查中手续繁杂重叠，漏洞较多。建国后，进出口船舶检查的有关
规章和程序逐步完善。1950年11月12日中央人民政府政务院公布了《进出口船舶船员
旅客行李检查暂行通则》 。1955年5月11日，交通部、外贸部、卫生部、公安军司令
部联合颁布了《联合检查程序》 。1957年5月11日，交通部、总参、外贸部、卫生部
联合颁发了《联合检查程序与注意事项》。1961年11月23日，国务院批准交通部、外
贸部、 卫生部、公安部制订的《进出口船舶联合检查通则》公布实施。1979年3月21
日，青岛港执行由交通部、外贸部、公安部、卫生部重新修订颁发的《国际航行船舶
进出口联合检查进行程序与注意事项》，并根据具体实际制定颁发了《青岛港外籍轮
船进出口联合检查工作程序》。

</font></pre></div>
===== 原始正文结束 =====