第六节 专业码头建设

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建国后,青岛一批靠海兴建的工厂、企业、事业和科研单位投资建筑了自己的专
用码头。
青岛海洋渔业公司渔港码头 渔港码头位于中港,工程投资580万元,1966~1968
年施工完成。新建舾装、上冰码头共4个泊位,全长155米,码头水深3.8米,顺岸式。
卸渔码头2座,由岸墩、钢引桥和钢筋混凝土趸船组成。每座码头设2个10吨系船柱,
钢引桥长18.8米、 宽3米,趸船长27.8米、宽8米。卸鱼码头护岸长102.5米。其中直
立式段长81.5米,斜坡段长21米。工程由交通部第一航务工程局第二工程处施工建成。
青岛盐化厂墩式卸盐码头 由交通部第一航务工程局第二工程处设计施工,1969
年开工建成。码头长294米,混凝土梁板门架墩式结构。
青岛小港高平台码头 又称1195工程,由中国人民解放军北海舰队工程部设计处
设计,1972年3月由交通部第一航务工程局第二工程处施工建成。码头全长188米,为
桩基墩台梁板结构。
国家海洋局北海分局新建码头工程 工程位于青岛大港五号码头和八号码头52泊
位之间,由中国人民解放军北海舰队工程部设计处设计,交通部第一航务工程局第二
工程处承建。工程分两期建设,于1975年9月正式开工,至1980年6月建成。工程总投
资为680万元。第一期建码头长300米,前沿水深8.5米;第二期建码头长120米,前沿
水深8米和6米各长60米。两期建成的码头岸线直线连接,组成全长420米的顺岸码头,
为带卸荷板混凝土方块重力式结构。
青岛海运局船舶修理厂码头工程 工程由山东省海运局筑港工程队承担。码头为
带卸荷板的方块重力式结构,长70.66米,宽15.94米,顶标高5.07米,底部标高分别
为-4.1米、 -3.2米、 -2米。 工程于1978年2月21日开工,当年12月10日竣工,造价
49.95万元。
4808厂修造船码头 ㈠带缆试车码头工程。1982年,4808厂新建简易带缆试车码
头1座,由山东省海运局筑港工程队设计施工。码头位于4808厂西部,平面为L墩台式
桥联系结构。码头长30米,下设3个墩台,上部用两架9.8米长钢桁架联接成整体,桥
面宽2.6米,引桥长46.75米,下设一引桥墩及一岸边墩,上部为两架20.6米钢桁架联
系通道。工程于1982年7月1日开工,当年11月30日完工,工程决算造价22.5万元。㈡
吊装码头修建工程。 工程总投资159.9万元,由中国人民解放军海军北海舰队工程部
设计,山东省筑港工程队施工,主码头长91.4米,码头顶标高+6.2米,基底标高-5米。
南侧码头与主码头呈90°角,向南延伸与船台岸壁相接,长49.54米,顶标高+6.2米,
基底从-5米以5级台阶升到+0.9米。北侧码头与主码头呈128°角,向西北延伸,与陆
地相接,长40米,顶标高+6.15米,基床顶从-5米以3级台阶升到+1米。主码头上有两
条纵向吊车轨道, 轨距10米,长88.9米。码头均为重力式方块结构。工程于1983年5
月11日动工,1984年6月30日完工。
青岛小港卸鱼码头工程 工程位于小港靠近渔业加工厂一侧,由交通部第一航务
工程局第二工程处设计施工,1981年建成。码头长99.41米,混凝土方块重力式结构。
同时,配套建成新码头护岸1座,长34.48米,护岸结构为抛石斜坡式。