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文章：第三节  前湾港区码头建设
资料库：青岛市情资料库
章节：海港志

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    青岛港前湾港区是由国家重点投资开发的新港区，初步设计规模为30～40个万吨
级深水泊位。
    青岛前湾港一期工程是国家“七五”期间重点工程，位于胶州湾西南的黄岛前湾
内。工程总投资为人民币8.885亿元，建设6个万吨级（5万吨级2个、3.5万吨级1个、
2.5万吨级1个、2万吨级2个）深水码头泊位以及相应的陆域和海港配套设施。工程设
计由交通部第一航务工程勘察设计院于1986年完成，工程建设由青岛建港指挥部组织
实施，交通部第一航务工程局第二工程公司承担码头主体、防波堤、护岸等水工工程
任务的施工建设。 工程包括：6个万吨级深水码头泊位、港区工作船码头、6323米护
岸、975米防波堤。
    6个万吨级深水泊位分别为：煤炭突堤式泊位2个，长度为569.13米；多用途泊位
1个，长度为321.28米；木材泊位1个，长度为208米；杂货泊位2个，长度为414.44米；
全部6个泊位的总长度为1512.85米。码头结构为重力式沉箱结构和带卸荷板的重力式
方块结构。码头基床采用灌注沙桩的先进技术进行软基处理。煤炭码头采用重力式沉
箱结构，外侧兼有防波进作掩护，码头面高程5.8米，挡浪墙顶高9米，码头前沿水深
14.1米。多用途码头采用重力式沉箱结构，码头面高程5.8米，码头前沿水深14.1米。
木材码头和要货码头均采用带卸荷板的重力式方块结构，码头前沿水深为11.6米。
    港区工作船码头，长度为200.16米，是带卸荷板的重力式方块结构，码头前沿水
深5米，代港作拖轮和其他港作船舶专用。
    护岸，总长为6323米，分甲、乙、丙、丁4段。
    防波堤， 总长975米，为港区工作船港设置，由东防波堤和南防波堤组成。其中
东防波堤长665米，南防波堤长310米。两道防波堤均采用斜坡式结构，堤顶标高6米，
顶宽5米， 大型混凝土预制“王”字块体单列护顶砌筑和4～6吨扭工字混凝土预制块
体吊安压脚。
    为前湾港区一期工程预制98个规格为20×22×88（米）、重3100吨左右的大型沉
箱生产施工基地——显浪嘴沉箱预制场，于1988年10月破土动工，1989年底初步建成，
1990年6月预制出运第一槽（5个） 沉箱。交通部航务二公司利用1年多的时间，自行
设计建成拥有80米码头岸线和具备连续预制3000吨级大型沉箱和其他大型混凝土预制
构件能力的国内一流混凝土连动生产线。这一大型混凝土沉箱预制场，占地15.4万平
方米，为加速前湾港区一期工程和以后的续建扩建工程提供了条件和保证。1990年底，
前湾港区已建成具备装船作业条件的泊位2个。

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